M1935 Stahlhelme

M1935 Stahlhelme

M1935 Stahlhelme

Un casque en acier modèle M1935 (Stahlhelme)

Photo prise par Stahlkocher et publiée selon les termes de la Licence de documentation gratuite GNU, Version 1.2 ou toute version ultérieure


L'histoire du casque allemand M1935

En raison des types de guerre qui se déroulaient avant la Première Guerre mondiale, les casques ne ressemblaient pas du tout à ce que nous utilisons aujourd'hui. Fabriqués en tissu ou en cuir, ils ne faisaient pas grand-chose pour protéger la tête pendant la bataille.

Pensez au Pickelhaub allemand, le casque en cuir bouilli à pointes que les Allemands portaient jusqu'en 1916, un couvre-chef conçu pour protéger des coups de sabre et non des balles ou des éclats d'obus.

Une fois que la guerre des tranchées très dangereuse de la Première Guerre mondiale a commencé, ces types de casques sont devenus un gros problème et peu de protection. En raison du nombre élevé de victimes et de décès dus à de graves blessures à la tête pendant la Grande Guerre, les Français ont conçu et lancé l'utilisation du premier casque en acier.

Ce casque, le casque Adrian, est devenu le casque à partir duquel tous les autres casques en acier ont évolué. L'armée britannique a ensuite développé le casque Brodie qui deviendrait également le casque utilisé par l'armée américaine.

Les Allemands, lents à emboîter le pas, ont finalement développé le Stahlhelm ou casque d'acier. Initialement, en 1915, le détachement de l'armée des Vogesen a développé un nouveau casque composé de cuir mais avec une plaque d'acier pour protéger les yeux et le nez du soldat.

En 1916, les Allemands ont développé le M1916 et ce casque est devenu immédiatement reconnaissable par sa forme de « navette de charbon ». La conception du M1916 a été réalisée par le Dr Friedrich Schwerd de l'Institut technique de Hanovre. Après avoir étudié les types de blessures à la tête subies au combat, Schwerd a conçu et produit le Stahlhelm sur la base d'une sallet du XVe siècle. Le casque était fabriqué avec un matériau beaucoup plus dur, le silicium/nickel martensitique que le casque Brodie qui était en acier. Enfin achevé en février 1916, il fut d'abord distribué aux troupes de Verdum et constituait une nette amélioration pour les troupes.

Le M1916 a subi plusieurs changements au début de sa vie, principalement avec la disposition de la mentonnière et les systèmes de doublure internes, ce qui a entraîné le M1917 et M1918 casques. Le M1918 a été conçu avec une découpe sur les côtés des casques pour les oreilles. Après que l'Allemagne a perdu la Grande Guerre, la plupart des casques M1916 ont été détruits conformément aux termes du traité de Versailles, bien que certains soient restés pour être utilisés par la police.

En 1932, un nouveau casque était en cours de modélisation pour remplacer les anciens types. Le nouveau casque, M1933, a conservé la forme d'origine, mais il a été fabriqué à partir d'un matériau plastique composite plus léger. Le casque M1933 ​​n'a été utilisé qu'en petit nombre et a été rapidement retiré du service après l'introduction du Casque M1935. Le M1933, bien qu'il ne soit plus délivré à l'armée, était toujours utilisé par la police et les pompiers.

Avec le Dr Fredrich Schwerd à nouveau en charge des améliorations apportées aux casques allemands, il a travaillé avec la société Eisenhüttenwerke en 1934 pour retravailler, reconcevoir et tester un modèle plus récent. Celui-ci deviendra le M1935. Fabriqué avec de l'acier au molybdène pressé, la taille de la visière et de la jupe a été réduite, le bord de la coque étant toujours enroulé.

Les trous de ventilation sont devenus plus petits lorsqu'ils ont été remplacés par des rivets creux et un changement majeur a été apporté à la doublure du casque, rendant le casque considérablement plus confortable à porter et plus facile à ajuster. Il a également été équipé d'une nouvelle jugulaire pour remplacer la pince à carabine froide et le style de boucle à rouleau.

Le M35 commencera à être distribué en juin 1935. Au cours des 2 premières années, plus de 1,3 million d'exemplaires ont été fabriqués. Une variante du M1935 a été délivrée aux Fallschirmjagers. Afin d'aider à réduire le risque de blessure à la tête lors de la réception d'un saut, la visière en saillie et le rebord évasé ont été retirés de ce casque. Ce changement majeur dans la conception du casque a nécessité un changement dans la conception de la doublure et de la jugulaire.

En raison de l'économie d'une longue guerre, de la nécessité d'une production plus rapide et d'un changement dans les méthodes de fabrication, de légères modifications ont été apportées au M35, entraînant la M1940 et M1942. Les M1942 ne venait plus avec les bords roulés et était estampé d'une seule feuille de métal, pour économiser de l'argent et augmenter l'efficacité de la fabrication. Des changements ont également été apportés au trou de ventilation au lieu d'être une pièce métallique externe qui a été enfoncée dans le trou après la fabrication du casque, il fait maintenant partie du casque pendant son pressage.

Beaucoup plus rare et difficile à trouver où deux variantes fabriquées en 1944 et 1945. Le casque M1944, qui était un casque plus simple avec des côtés inclinés, similaire au British 1944 Type MKIII. Hitler n'approuvait pas ces casques, leur distribution était donc limitée. La variante M1945, était comme le M1942, mais elle n'avait plus les trous de ventilation. Ceux-ci étaient d'un approvisionnement limité en raison de leur fabrication au cours des derniers mois de la Seconde Guerre mondiale.

Pour éviter la rouille, tous les casques allemands ont été peints à l'intérieur et à l'extérieur. Les Heer M35 avaient une finition gris champ lisse (gris vert) et la Luftwaffe avec une finition gris bleu, les casques SS utilisaient une finition noir satiné.

Avec la modification des procédés de peinture et le changement de fabricants et de fournisseurs de peinture, il était difficile, voire impossible, de maintenir l'uniformité de la couleur ou de la texture de la peinture. Un autre grand changement dans la couleur des casques a été apporté par les soldats eux-mêmes. Avec des casques repeints par les hommes qui le feraient en fonction de leur situation personnelle et de leur expérience. Il n'y avait pas vraiment deux casques de la même couleur.


Casque en acier, M1935 Stahlhelm : Waffen-SS

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Origine

La conception du Stahlhelm a été réalisée par le Dr Friedrich Schwerd de l'Institut technique de Hanovre. Au début de 1915, Schwerd avait mené une étude sur les blessures à la tête subies pendant la guerre des tranchées et soumis une recommandation pour les casques d'acier, peu de temps après, il fut envoyé à Berlin. Schwerd a alors entrepris la tâche de concevoir et de produire un casque approprié [5] largement basé sur la sallet du 15ème siècle, qui a fourni une bonne protection pour la tête et le cou. [6]

Après de longs travaux de développement, qui comprenaient le test d'une sélection de casques allemands et alliés, les premiers Stahlhelms ont été testés en novembre 1915 au Kummersdorf Proving Ground, puis testés sur le terrain par le 1er bataillon d'assaut. Trente mille exemplaires ont été commandés, mais il n'a été approuvé pour publication générale qu'au Nouvel An 1916, c'est pourquoi il est le plus souvent appelé le "Modèle 1916". En février 1916, il a été distribué aux troupes à Verdun, à la suite de quoi le nombre de blessures graves à la tête a chuté de façon spectaculaire. La première troupe allemande qui a dû utiliser ce casque avait été les stormtroopers de la Sturm-Bataillon Nr. 5 (Rohr) qui avait été commandé par le capitaine Rohr.

Contrairement à l'acier Hadfield utilisé dans le casque britannique Brodie, les Allemands utilisaient un acier au silicium/nickel martensitique plus dur. En conséquence, et également en raison de la forme du casque, le Stahlhelm a dû être formé dans des matrices chauffées à un coût unitaire plus élevé que le casque britannique, qui pouvait être formé d'une seule pièce. [7]


M1935 Stahlhelme - Histoire

Publier par pablo10 » jeu sept sept. 2017 19:48 pm

Voici les codes des casques allemands : crédit à German-Helmets.com pour cela

Plus de 25 millions de casques de combat allemands ont été fabriqués pendant la Seconde Guerre mondiale. Cet effort massif a été accompli par cinq usines de fabrication de métaux indépendantes possédant une expérience dans la production d'acier. Le plus grand producteur de casques en acier (Stahlhelme) était la société Eisenhüttenwerke située dans la ville de Thale. La firme Thale et ses ingénieurs ont joué un rôle majeur dans la conception initiale et le prototypage du casque de combat en acier M1935. Les dossiers de production indiquent que près de 20 millions de casques ont été fabriqués entre le début de 1939 et mai 1944. Dès 1935, les fabricants ont commencé à marquer leurs coques de casques avec les initiales de l'usine ou du nom de l'entreprise. Au fil du temps, plusieurs d'entre eux ont changé, donnant initialement l'impression qu'il y avait plus de cinq fabricants. Le changement du nom et du marquage de l'usine était lié au fait que les noms de l'entreprise avaient changé. Ces noms d'usine ont été estampés directement dans la coque du casque à l'aide de deux ou trois lettres. À côté des lettres était estampillée la taille métrique de la coque du casque. En plus de ces marquages, les casques ont également reçu un numéro estampé au centre arrière de la bride ou de la jupe du casque. Cette deuxième série de numéros indiquait le numéro de production de l'ensemble du lot auquel le casque pouvait être attribué. Dans certains cas, la firme Quist produisait également des casques portant un tampon « DN » au même endroit. Le « DN » faisait référence à l'identification du brevet associée au modèle ou au type de casque. Il convient de noter qu'à l'occasion, un casque peut être trouvé sans aucune marque. Si le casque est une coquille de guerre, l'explication relève généralement des possibilités. La première est que les marques sont là mais peu profondes ou enfouies sous une épaisse couche de peinture. La seconde concerne le fait que certains casques ne semblent pas du tout marqués. Cela peut être lié à une erreur d'usine ou à quelque chose fait intentionnellement. Aucun rationnel clair n'a été trouvé pour expliquer cet événement rare.


Histoire du casque militaire allemand de la Première Guerre mondiale à nos jours

A été conçu en 1842 par Le roi Frédéric Willian IV de Prusse,Il n'est pas clair s'il s'agissait d'un cas d'imitation, d'invention parallèle, ou si les deux étaient basés sur l'ancien Cuirassier napoléonien. Le premier type russe (connu sous le nom de “Le casque de Yaroslav Mudry”) a également été utilisé par la cavalerie, qui avait utilisé la pointe comme support pour un panache de crin en grande tenue, une pratique également suivie avec certains modèles prussiens
Design allemand Pickelhaube
Armée allemande étaient standard avant 1914, mais la construction de base de l'infanterie Pickelhaube était une exception. Il y a trois parties principales en cuir du casque, une coque de base avec une visière avant et arrière, qui sont cousues. La coque a été formée en pressant un morceau de cuir cuit à la vapeur à travers un grand moule. Le casque a ensuite été recouvert de nombreuses couches de laque noire jusqu'à ce qu'il puisse être poli pour obtenir une finition brillante. Le casque avait deux garnitures de renfort en laiton, à la visière avant et une colonne vertébrale en laiton à l'arrière du casque. L'avant du casque est recouvert d'une grande plaque de casque en laiton doré. Les régiments de la garde, les unités de bataillon de train et les pionniers bavarois avaient des garnitures de casque plaquées argent et des garnitures connexes pour les distinguer des régiments de la « ligne 8217 ». Chaque Royaume allemand, Dukedom, Earldom, Free City, etc., avait sa propre plaque de casque unique. Une description complète de toutes les différentes plaques de casque ferait, et fait, un livre très épais. Cette discussion est limitée au casque de base de l'infanterie de 1895 et aux changements en temps de guerre jusqu'en 1916. Le dessin ci-dessous illustre les détails de base du casque d'infanterie de la ligne de modèle 1895.

Pickelhaube bavarois Un casque d'infanterie de la ligne bavaroise standard, modèle 1895, en mauvais état. En 1886, la Bavière a adopté le Pickelhaube, le dernier État allemand à le faire. Le kokade sur le côté droit est le kokade du Reich allemand. Le noir, le blanc, le rouge étaient les couleurs nationales de l'Allemagne. Le kokade sur la gauche est le kokarde du Land de Bavière. Blanc, bleu, blanc, étaient les couleurs de l'État de Bavière. Chaque État allemand avait sa propre palette de couleurs pour la kokade du Land et une plaque de casque unique. La plaque en laiton doré sur le casque porte les armoiries de l'État bavarois soutenu par deux lions, et la devise de l'État, Au Treue Fest (Dans la fidélité inébranlable). L'intérieur de la visière arrière est estampillé ‘15 I.R.‘, indiquant le 15e régiment d'infanterie bavarois, le numéro du régiment est en relief, et non un tampon à l'encre, indiquant que ce casque a été fabriqué avant 1914. Tous les accessoires et kokades sont d'origine sur le casque. Le titre du régiment était ‘König Friedrich August von Sachsen‘. Le roi de Saxe (Saxe) était le commandant honoraire du régiment. C'était une pratique courante de courtoisie parmi l'aristocratie dans les armées et les marines allemandes, autrichiennes et britanniques d'avant-guerre. Le Kaiser était commandant honoraire de divers régiments britanniques et autrichiens et amiral de la marine britannique jusqu'en 1914. Le roi George V et le tsar Nicolas II étaient tous deux commandants honoraires d'un régiment allemand.


Ersatz Casque (de remplacement), en acier laqué, fabriqué au début de 1915. Le début de la guerre a entraîné le Blocus britannique de l'Allemagne. Le cuir pour casques a été importé d'Argentine et la demande de casques a épuisé les stocks presque immédiatement. Les fabricants d'ustensiles de cuisine sont appelés à fabriquer des casques en acier fin et en étain. Bien que le casque soit en acier, il n'offrait aucune réelle protection au combat, pas plus que le casque en cuir. Tous les autres raccords sont des raccords standard en laiton modèle 1895. La plaque du casque est du type d'avant-guerre et n'est pas d'origine sur le casque. Les kokades datent de l'époque 1914, mais ne sont pas d'origine du casque. La jugulaire est une reproduction moderne. Les collectionneurs appellent cela un casque ‘parts’, car il s'agit d'un assemblage de pièces d'origine. Il n'a pas la même valeur qu'un casque complet avec toutes les garnitures d'origine. D'autres exemples de ce type de casque ont été peints en gris champ, avec des raccords et des plaques en laiton ou en acier, également peints en gris champ

Artillerie prussienne Ersatz Kugelhelm (Casque de boule), fabriqué à la mi-1915. Tous les accessoires sont des pièces du modèle 1895, mais en acier peint en gris champ. D'autres exemples de ce type de casque utilisaient des raccords en laiton lorsqu'ils étaient disponibles. La plaque de casque est la plaque d'aigle de la ligne prussienne standard, avec la devise du roi, Mit Gott Für Koenig und Vaterland (Avec Dieu pour Roi et Pays, c'est-à-dire la Prusse). Le kokade de droite est le kokade national allemand et le kokade de gauche est le kokade de la terre prussienne, noir, blanc, noir, étant les couleurs de l'État de Prusse. Les kokades et la jugulaire sont des remplacements modernes. De nombreuses unités d'artillerie avaient une balle sur leur casque à la place d'une pointe. En 1915, l'attachement de pointe détachable avait été développé pour que les soldats dans les tranchées puissent retirer la pointe, car la pointe était incompatible pour le service dans les tranchées et ils faisaient d'excellentes cibles pour les tireurs d'élite britanniques et français. Un avantage collatéral pour cela était que le même casque pouvait être utilisé pour les unités d'infanterie ou d'artillerie, simplifiant le processus de fabrication et d'approvisionnement.

Conçu par Dr Friedrich Schwerd de l'Institut technique de Hanovre. Au début de 1915, Schwerd avait mené une étude sur les blessures à la tête subies pendant la guerre des tranchées et avait soumis une recommandation pour les casques d'acier, peu de temps après, il fut envoyé à Berlin. Schwerd entreprit alors la tâche de concevoir et de produire un casque adapté largement basé sur la sallet du XVe siècle, qui offrait une bonne protection pour la tête et le cou.
D'abord Stahlhelm ont été testés en novembre 1915 au Terrain d'essai de Kummersdorf puis testé sur le terrain par le 1er bataillon d'assaut. Trente mille exemplaires ont été commandés, mais il n'a été approuvé pour publication générale qu'au Nouvel An 1916, c'est pourquoi il est le plus souvent appelé « Modèle 1916 ». En février 1916, il a été distribué aux troupes à Verdun, à la suite de quoi l'incidence des blessures graves à la tête a chuté de façon spectaculaire. La première troupe allemande qui a dû utiliser ce casque avait été le Stormtroopers du Sturm-Bataillon Nr. 5 (Rohr) qui avait été commandé par le capitaine Rohr.
Contrairement à l'acier Hadfield utilisé dans les Britanniques Casque Brodie, les Allemands utilisaient un acier au silicium/nickel martensitique plus dur. En conséquence, et également en raison de la forme du casque, le Stahlhelm devait être formé dans des matrices chauffées à un coût unitaire plus élevé que le casque britannique, qui pouvait être formé en une seule pièce

M1916 & M1917
Le modèle 1916 Stahlhelm était un mélange entre l'obsolète Pickelhaube et la fabrication française ‘Casque Adrian’t. Contrairement au Casque ‘Adrian’ le M16 était de couleur grise (feld grau), plutôt que de couleur bronze (cette tradition s'est perpétuée dans tous stahlhelms jusqu'en 1945). Il est à noter que dès 1915, le haut commandement allemand savait que le Pickelhaube était obsolète et divers casques « improvisés » ont été construits sur le terrain. Un exemple de casque allemand « improvisé » est le casque « Gaede ». Le ‘Gaede’ a été assemblé en connectant une feuille de métal à une calotte allemande. Le ‘Gaede’ a été développé et utilisé par Lieutenant-colonel Gaede dans le centre de la France en 1915.

M1918
1917 le modèle 1917 Stahlhelm a été fabriqué. Le M1917 était essentiellement une copie exacte du M1916, mais avec une zone de coupe plus définie autour des oreilles. Plus tard, au début de 1918, le modèle 1918 Stahlelm, avec une coupe claire entre les deux oreilles a été introduit au service et a vu une distribution limitée. Seuls de petits nombres ont été distribués jusqu'à la fin de la guerre.
Pendant le Pré-Wehrmacht allemande période (1919-1935), le modèle 1916 est resté le couvre-chef militaire le plus utilisé dans Allemagne en dehors de la sphère militaire. Avec la mise en œuvre du Traité de Versailles en juin 1919, un grand nombre de Stahlhelms M16, M17, et M18 ont été détruits conformément au but du traité qui était essentiellement d'écraser les futurs efforts de guerre allemands. À la fin des années 1920 et au début des années 1930, cependant, le M16 et le M17 ont été remis à neuf pour un usage militaire et policier.
Membres de Reichswehr et les formations auxiliaires portaient deux versions du Stahlhelm modèle 1916 et Modèle 1917-(et divers autres modèles, le Pickelhaube, le M1918, etc.). Il convient de noter qu'après la montée en puissance d'Hitler, les porteurs du modèle 1916 et du modèle 1917 portaient également le tricolore allemand bouclier et le Wehrmachtadler (un aigle blanc saisissant une croix gammée). Le Stahlhelm modèle 1916 et Modèle 1917 est resté en service jusqu'en 1935 quand il a été remplacé par un modèle plus léger du Stahlhelm, le modèle 1935.

M1935
Avec la réintroduction de la conscription et la formation de plusieurs nouvelles branches du service armé (le Heer, Luftwaffe, et Kriegsmarine dans un nouveau titre de force armée le Wehrmacht) un nouveau type de casque était nécessaire pour suivre la modernisation des forces du pays. Par conséquent, le modèle 1935 a été introduit dans le service allemand le 1er juillet 1935. Le poids et la taille du modèle 1935 ne différaient pas beaucoup de ceux du modèle 1935. Modèle des années 1916 et 1917 Stahlhelm. Une caractéristique très distinctive du modèle 1935 était le sertissage de la jante du casque, qui a ensuite été abandonné pour des raisons économiques. Il est intéressant de noter qu'un grand nombre de M35 ont été exportés vers des pays étrangers à la fois sous la République de Weimar et pendant les périodes du Troisième Reich, en particulier en Argentine et en Chine.

M1940
En 1940, une nouvelle version de Stahlhelm a été produit, le modèle 1940. Le modèle 1940 était presque identique au modèle 1935 à tous égards, sauf que le bouclier tricolore a été retiré avec le Wehrmachtadler. Les trous de ventilation du M40 sur les côtés du casque ont également été augmentés pour une efficacité maximale au combat et à la production. Le sertissage de la jante du modèle 1935 était encore utilisé pour cette Stahlhelm variation.


M1942
En 1942, une autre nouvelle version du Stahlhelm Rentré dans Service de la Wehrmacht, le modèle 1943 (au Royaume-Uni, le modèle 1942 est généralement appelé modèle 1943.) En raison des problèmes de production en temps de guerre et du manque de matières premières, le modèle 1943 Stahlhelm a été estampé à partir d'une seule tôle d'acier. Ce processus a éliminé le sertissage de la jante distinctif observé dans les modèles précédents de la Stahlhelm.
En raison du manque de sertissage du M43, il avait une apparence nette et la taille des casques basés a légèrement augmenté. Le modèle 1943 Stahlhelm est resté en production jusqu'à la fin de la guerre et a été largement utilisé par les branches de service de la Wehrmacht et les formations auxiliaires (c'est-à-dire les escouades HJ, les unités Schuma, etc.).
Bien que divers modèles de la Stahlhelm a été produit tout au long de la Seconde Guerre mondiale, aucun modèle n'a jamais complètement disparu du service allemand. Les Stahlhelm modèle 1935 et modèle 1940 est resté en service avec diverses unités étrangères et les deux casques ont été largement utilisés dans le Waffen-SS’s ‘Freiwilligen‘ unités. Les Volkssturm, une troupe d'Allemands mineurs et majeurs, a également utilisé les modèles plus anciens de la Stahlhelm et même le modèle 1916 a été utilisé dans Volksgrenadier divisions.

Casque de parachutistes de la Luftwaffe
Ce qui précède a discuté des utilisations de la Stahlhelm au sens militaire et policier traditionnel. Mais le Stahlhelm a également été produit pour des tâches plus spécialisées. Par exemple le Luftwaffe a présenté le Fallschrimjaeger (Troupes aéroportées et planeurs) casque en 1936. Le modèle 1936 Fallschrimjaeger le casque ne différait pas beaucoup du modèle 1935. À l'exception de son poids plus léger et de l'absence de sertissage du casque, il ressemblait essentiellement au modèle 1935 Stahlhelm sans jante de casque. Il y avait aussi plus de rembourrage à l'intérieur du casque pour protéger le porteur pendant les opérations aéroportées. Un autre exemple d'un modèle spécialement conçu Stahlhelm est le plastique, extrêmement léger Stahlhelms qui ont été produits pour être utilisés par des soldats âgés de haut rang et des soldats blessés, à des fins autres que le combat.
En conclusion le Stahlhelm et ses différentes versions se sont avérées être le casque de combat le plus efficace produit pendant la guerre. Les Stahlhelms offrait une protection plus qu'adéquate au porteur et empêchait la plupart des formes d'éclats de blesser le porteur. Son poids léger a donné au porteur une mobilité maximale et s'est avéré excellent pour les opérations rapides, parfait pour les tactiques de blitzkrieg utilisées par le Wehrmacht dans la Seconde Guerre mondiale.


Le M1935 est un pistolet semi-automatique à simple action qui tire les munitions .32 ACP. Il est fabriqué en acier au carbone avec des poignées en plastique. Il est équipé d'une sécurité manuelle et lorsque le dernier coup a été tiré, la glissière est maintenue ouverte par le chargeur vide. La capacité du chargeur est de 8 cartouches. Ce pistolet étant construit pour l'armée italienne, toutes les pièces étaient interchangeables, ce qui simplifiait la maintenance et la fabrication : une première à l'époque.

Le M1935 a été spécialement construit et conçu pour les forces armées italiennes, mais il a également été vendu sur le marché civil et délivré aux forces allemandes en 1944 et 1945.


Retiré du service

De tels matériaux offraient très peu de protection à celui qui les portait et l'armée s'aperçut bientôt que son célèbre casque était mieux adapté au terrain de parade qu'au front. L'année suivante, le pickelhabue a été progressivement retiré du service et remplacé par un casque de style pot en acier plus grand et plus protecteur, connu sous le nom de M1916 stahlhelm.

Également reconnaissable comme un symbole du militarisme allemand, le nouveau casque ressemblait à un grand chaudron arrondi surdimensionné. Il comportait une visière pointue avec un bas évasé qui s'étendait bas sur les oreilles et la nuque. Il y avait aussi des trous de ventilation sur le côté et deux boulons saillants.

Bien que beaucoup plus lourdes et avec une tendance désagréable à gêner l'audition du porteur, les troupes allemandes préféraient des casques plus protecteurs. Beaucoup ont déclaré que cela avait arrêté des balles et des éclats d'obus qui auraient probablement été mortels s'ils avaient porté leur casque précédent. En fait, le nombre de blessés à la tête a considérablement diminué avec la stahlhelm, selon certaines sources jusqu'à 70 pour cent.

Les troupes allemandes ont rapidement commencé à peindre des motifs de camouflage sur leurs nouveaux casques. Des schémas de peinture officiels ont été rapidement établis qui spécifiaient des zones vertes et brunes séparées par une largeur de doigt de noir.


Histoire

Le Browning Hi-Power a été produit pour la première fois en 1935 et a été adopté pour le service militaire en tant que P35 en Belgique. Pendant l'occupation de la Belgique par l'Axe de 1940 à 1945, les forces allemandes ont utilisé les usines d'armement de FN pour produire des P35 pour leur propre usage. Les Allemands l'ont désigné le P640b et il a servi avec la Waffen-SS. 

De nombreux soldats, alliés et de l'Axe, ont conservé les P35 qu'ils ont rencontrés sur le champ de bataille en raison de sa fiabilité et de sa grande capacité de chargeur (13 cartouches).

Le Hi-Power a également été adopté pour une utilisation militaire avec les forces armées canadiennes. Les Canadiens ont produit leurs propres modèles, car ils se sont rendu compte que les usines FN en Belgique tomberaient aux mains des Allemands. Les pistolets Hi-Power produits au Canada dans la version John Inglis ont également été délivrés à l'OSS américain et aux SOE et SAS britanniques. 


FEG 35M (Mannlicher M1935)

Après la fin de la Première Guerre mondiale, l'Empire austro-hongrois n'était plus, donnant naissance au "Royaume de Hongrie" en 1920 et forçant un nouveau bras militaire à naître des restes (de même pour l'Autriche). À cette époque, l'armée nationale disposait de fusils de service à verrou autrichiens 8 mm Mannlicher M1895 "à traction directe" datant de 1895. En tant que tel, les travaux de conception d'un nouveau fusil de service standard ont commencé en 1928, les principaux changements étant un passez à la prochaine cartouche autrichienne 8x56R ainsi qu'à des viseurs en fer retravaillés à lire en mesures métriques. Cependant, ces fusils convertis n'étaient tout simplement pas conçus pour tirer la cartouche à monture 8x56R plus puissante, ce qui a entraîné des problèmes avec le système d'extraction.

Une nouvelle initiative a été formée pour trouver un nouveau fusil qui pourrait tirer la nouvelle cartouche. Un modèle roumain de Mannlicher - le M1893 - a été utilisé comme base, bien que le système à verrou "à traction droite" ait également été abandonné au profit d'un assemblage à verrou rotatif traditionnel. De plus, la partie avant du fusil a été raccourcie pour une longueur plus gérable. Une nouvelle baïonnette a également été conçue et celle-ci pourrait être fixée de manière conventionnelle à l'extrémité du canon de l'arme pour les travaux rapprochés. Un chargeur de projection alimenté par clip installé devant le groupe de déclenchement contenait cinq cartouches de 8 mm. L'arme pouvait être chargée soit à l'aide de cartouches de 8 mm insérées individuellement, soit avec des "clips" de 5 cartouches préparés. Le corps en bois était maintenant un système en deux parties. L'entreprise a produit la série 35M (ou "35.M") de 1935.

Le 35M était essentiellement un fusil à verrou très conventionnel au sens traditionnel du terme. L'opérateur a géré l'action de tir par l'actionnement manuel de la poignée de culasse présentée sur le côté droit du corps du pistolet, devant le groupe de détente. Cette action a introduit une nouvelle cartouche dans la chambre de tir tout en éjectant les douilles usagées à l'intérieur. Le boulon s'est verrouillé le long des pattes trouvées sur la tête du boulon, tournant en "sièges" sur le récepteur. Le corps était un morceau de bois de longue durée conforme aux conceptions de fusils de l'époque dont les composants métalliques étaient incrustés dans le bois. La détente était un assemblage incurvé sous le récepteur et protégé par un anneau de détente mince et oblong. Le corps en bois constituait également une poignée profilée reliant la crosse et le corps principal ensemble. Le magazine interne a eu lieu juste avant le groupe de déclenchement. La longueur totale (sans baïonnette fixée) était de 43,7 pouces avec un assemblage de canon de 23,6 pouces. Le poids total était de 8,9 livres sans les munitions en place. De l'avis de tous, le 35M s'est avéré être une arme utilisable - bien qu'une surabondance de fusils à base de Mauser soit encore en circulation à l'époque, jetant une ombre sur le design hongrois. En tant que telle, elle a mené une durée de vie plutôt courte avec un défaut notable étant son stock en deux pièces, se détachant parfois du récepteur. Le 35M a été produit de 1935 à 1942 avec une utilisation officielle hongroise se terminant en 1945.

À la fin des années 1930, la guerre mondiale est revenue en Europe et la Hongrie s'est retrouvée alliée aux puissances de l'Axe en 1941. Alors que la machine de guerre allemande était poussée à son paroxysme, l'armée s'est retrouvée dans le besoin de plus d'armes, la forçant à chercher des solutions hors de ses frontières. L'une de ces sources était la Hongrie et l'arme de choix est devenue sa série 35M. Cependant, avant la livraison, l'arme a subi plusieurs modifications notables pour produire un fusil adapté aux besoins de l'armée allemande. L'action a été retravaillée pour accepter la cartouche allemande sans monture IS de 7,9 x 57 mm tirant à partir d'un chargeur interne de style Mauser à chargement de chargeur. Le montage à baïonnette a été repensé pour accepter la baïonnette d'infanterie allemande standard. La nouvelle forme de fusil a pris la désignation de "G98/40" ("Gewehr 98/40") et ceux-ci ont été produits dans des usines hongroises à Budapest. Conformément à leurs surveillants allemands, l'armée hongroise elle-même a adopté une forme similaire du même fusil que le "43M" (ou "43.M"). Ceux-ci différaient légèrement dans un sens cosmétique, avec des meubles de style militaire hongrois. L'Allemagne a finalement occupé la Hongrie en 1944 jusqu'à ce qu'elle tombe sous le régime communiste après la guerre.

Certains fusils 35M ont été utilisés lors de la Révolution hongroise inspirée de 1956 qui a été écrasée de force par l'Armée rouge.