Ochlockonee AOG-33 - Histoire

Ochlockonee AOG-33 - Histoire

Ochlockonee
(AOG-33 : dp. 2 270, 1. 220'6", b. 37' dr. 13'1", s. 10 k.; cpl. 62; a. 1 3", 2 40mm, 3 20mm; Cl Mettawee ; T. T1-M-A2)

Ochlockonee (AOG-33), anciennement MC Hull 1530, a été construit en vertu d'un contrat de la Commission maritime le 18 octobre 1944 par East Coast Shipyard, Ine., Bayonne, New Jersey lancé le 19 novembre 1944, parrainé par Mme Albert Robinette; acquis par la Marine le 18 décembre 1944 et commandé le 29 décembre, le lieutenant Arthur W. Walker, USCG, aux commandes.

Après le shakedown dans la baie de Chesapeake, l'Ochlockonee a quitté Norfolk le 16 février 1945 pour Hawaï via Aruba, le canal de Panama et San Diego, arrivant le 14 avril. Opérant à partir de Pearl Harbor pour le reste de la guerre, Ochlockonce a fait des courses de ravitaillement parmi les Hawaïens et vers les îles Johnston et Canton.

Elle a désarmé à San Pedro, Californie, le 14 janvier 1946 et a été frappée de la Liste Marine le 7 février. Revenu à l'Administration Maritime le 21 juin, il est entré par la suite dans le service marchand et s'appelle actuellement Tearaco.


Diagnostic et histoire naturelle des maladies intestinales inflammatoires précliniques et précoces

La maladie inflammatoire de l'intestin est un trouble chronique et progressif du tractus gastro-intestinal. Une proportion importante de patients développent des lésions compliquées, définies comme des sténoses, des fistules et/ou des abcès déjà au moment du diagnostic, et cette proportion augmente avec le temps. La phase préclinique définit la période de temps depuis l'apparition des premiers troubles immunitaires jusqu'au développement d'une maladie manifeste, et elle peut être présente des mois à des années avant le diagnostic. De multiples biomarqueurs (par exemple, la protéine C réactive, l'interleukine-6, la calprotectine fécale) et les mécanismes cellulaires (par exemple, la cascade du complément, les lysosomes, l'immunité innée et le métabolisme des glycosaminoglycanes) sont déjà altérés au cours de cette période. Les recherches dans ce domaine permettent de décrire les perturbations immunitaires initiales susceptibles d'identifier des cibles potentielles et de conduire au développement de nouvelles thérapies médicamenteuses. Durant cette période, différentes interventions chez les individus à haut risque, incluant des médicaments ou des facteurs environnementaux, ouvriront la possibilité de stratégies innovantes axées sur la réduction des complications, voire des essais de prévention des maladies inflammatoires de l'intestin. Ici, nous passons en revue les résultats les plus pertinents concernant les caractéristiques, la prévalence et les biomarqueurs associés à la maladie préclinique, ainsi que leur utilisation possible dans notre future pratique clinique.

Mots clés: Maladie de Crohn au stade précoce de la rectocolite hémorragique préclinique.

Copyright : © Société hellénique de gastroentérologie.

Déclaration de conflit d'intérêts

Conflits d'intérêts : IR-L a reçu un soutien financier pour les voyages et les activités éducatives de ou a été membre du conseil consultatif de MSD, Pfizer, AbbVie, Takeda, Roche, Celltrion, Janssen, Tillotts Pharma, Shire Pharmaceuticals, Ferring, Dr. Falk Pharma et Otsuka Pharmaceutical YZA a été conférencier, consultant et conseil consultatif ou a reçu un financement de recherche d'AbbVie, MSD, Ferring, Amgen, Janssen, Pfizer, Dr. Falk Pharma, Tillotts Pharma, Shire, Takeda, Otsuka Pharmaceuticals et Almirall MBA a été conférencier, consultant et membre consultatif pour ou a reçu un financement de recherche de MSD, AbbVie, Celltrion, Takeda, Janssen, Pfizer, Ferring, Faes Farma, Shire Pharmaceuticals, Dr. Falk Pharma, Chiesi, Gebro Pharma, Roche , Otsuka Pharmaceuticals et Tillotts Pharma


USS Ochlockonee (AOG-33)

USS Ochlockonee (AOG-33) était un Mettawee-citerne à essence de classe acquise par la marine américaine pour la tâche dangereuse de transporter de l'essence aux navires de guerre de la flotte et aux stations éloignées de la marine.

Ochlockonee, anciennement MC Hull 1530, a été établi en vertu d'un contrat de la Commission maritime le 18 octobre 1944 par East Coast Shipyard, Inc., Bayonne, New Jersey lancé le 19 novembre 1944 parrainé par Mme Albert Robinette acquis par la Marine le 18 décembre 1944 et mis en service le 29 décembre , le lieutenant Arthur W. Walker, USCG, aux commandes.


limites de possession : 508-281-9260
demandes de permis fédéral : 508-281-9370
application de la loi NMFS locale : 609-390-8303 ou 908-528-3315
Mises à jour des quotas de thon : 301-713-1279

Vie marine du New Jersey
par Kathy Johnston
Avec l'aimable autorisation de la Réserve nationale de recherche estuarienne Jacques Cousteau

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Ochlockonee AOG-33 - Histoire

Citerne à essence de classe Patapsco :
Mis sur cale, le 25 mai 1942, comme coque de tanker type Commission maritime (T1-MT-M1),
en vertu d'un contrat de la Commission maritime à Seattle-Tacoma Shipbuilding Co., Seattle, WA.
Lancé le 18 août 1942 Mise en service du USS Patapsco (AOG-1), le 4 février 1943
Désarmé, le 29 mai 1946, à la Nouvelle-Orléans, LA.
Désarmé dans la flotte de réserve de l'Atlantique, Texas Group, Orange - Recommandé, 19 octobre 1950
Désarmé, le 29 juin 1955, à Astoria, OR.
Désarmé dans la flotte de réserve du Pacifique, Columbia River Group
Rayé du registre de la marine, le 1er juillet 1960
Réintégré dans le registre naval en 1965 - Recommandé, le 18 juin 1966
Déclassé et frappé du registre naval, le 1er août 1974 - La garde a été transférée au MARAD
Disposition finale, vendu par MARAD, le 1er novembre 1979, converti en chalutier de pêche Tempête arctique

Déplacement 1 850 t.(lt) Longueur 310' 9" Largeur 48' 6" Tirant d'eau 15' 8" Vitesse 15,5 kts.
Armement complémentaire 131 [4] canons à double usage 3"/50 [12] supports de canon AA simples de 20 mm
Cargo 2 210 DWT Propulsion [4] moteurs diesel-électriques GE, arbres jumelés, 3 300 ch

Contrairement aux gros pétroliers de flotte conçus pour reconstituer les forces opérationnelles des porte-avions en mer, l'AOG a été conçu pour transférer du carburant vers les stations côtières, bien que certains puissent effectuer le ravitaillement en mer.

Pas généralement considéré comme un devoir de « première ligne », le rôle des AOG en temps de guerre a été sous-estimé. Par exemple, au large d'Iwo Jima, certains AOG transportaient de l'eau potable à l'usage des Marines à terre, un travail qui obligeait l'AOG à fermer la plage à proximité des combats. L'un de ces navires était l'USS Tombigbee de : AOGs - gazoduc en mer

USS Patapsco AOG-1, après son lancement à la Seattle-Tacoma Shipbuilding Co., Seattle, WA. chantier 18 août 1942


USS Patapsco AOG-1, au chantier d'aménagement. - [3] les images sont d'Aukevisser



Aller au HAUT

Type : Chalutier/transformateur Propriétaire : Arctic Storm LLC Port d'arrivée : Seattle, WA
Indicatif d'appel : WTQ5896 Longueur : 101,8 mètres Largeur : 14,83 mètres Tonnage : 4 068 GT
Année de construction : 1943 Constructeur : Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation, Tacoma, WA Numéro de chantier : 12
Historique du nom : USS Patapsco (AOG-1), 1943-79

Découvrez une usine de poisson flottante également installée à Seattle et également un navire de guerre converti.




Voici un autre AOG en cours de réutilisation. Cliquez sur l'image pour la source !
USS Ochlockonee AOG-33 en tant que M/T Vincent Tibbets coulé le 5 septembre 2002, en tant que Reef off Ocean City, NJ

Ochlockonee Une rivière en Géorgie et en Floride Navsource


Musique de TIM BARRON SM3 1968-70 USS Kawishiwi AO-146


USS Ochlockonee (AOG-33)

USS Ochlockonee (AOG-33) était un Mettawee-citerne à essence de classe acquise par la marine américaine pour la tâche dangereuse de transporter de l'essence aux navires de guerre de la flotte et aux stations éloignées de la marine.

Ochlockonee, anciennement MC Hull 1530, a été établi en vertu d'un contrat de la Commission maritime le 18 octobre 1944 par East Coast Shipyard, Inc., Bayonne, New Jersey lancé le 19 novembre 1944 parrainé par Mme Albert Robinette acquis par la Marine le 18 décembre 1944 et mis en service le 29 décembre , le lieutenant Arthur W. Walker, USCG, aux commandes.


Spis treści

Po próbach morskich na wodach zatoki Chesapeake "Ochlockonee" opuścił Norfolk 15 lutego 1945 roku. Popłynął na Hawaje odwiedzając po drodze Arubę, Kanał Panamski, San Diego. Do celu dotarł 14 kwietnia. Operował z Pearl Harbor przez resztę wojny pływając z produktami ropopochodnymi wśród wysp hawajskich oraz wysp Johnston i Canton.

Jednostkę wycofano ze służby w San Pedro 14 stycznia 1946 roku. Skreślono z listy jednostek floty 7 lutego. Do Administration maritime zwrócono zbiornikowiec 21 czerwca. Następnie wszedł do służby cywilnej jako "Texaco No.10", później przemianowany na "Vincent Tibbetts". Służył do roku 2001. Zatopiony 5 września 2002 roku w celu utworzenia sztucznej rafy w pobliżu wybrzeża New Jersey

Załoga « Ochlockonee » parła uprawniona do noszenia następujących odznaczeń :


La plongée à terre dépend beaucoup de la marée. Les bras de marée et les rivières couleront avec la marée, de sorte qu'une rivière peut même couler en amont pendant un certain temps lorsque la marée monte. Les courants fluviaux normaux sont beaucoup trop forts pour nager et balayeront simplement un plongeur chargé. De nombreuses criques ont des restrictions de temps pour les plongeurs, vous devrez donc tenir compte des lois locales et des tables des marées pour déterminer un bon temps de plongée.

Cependant, il y a deux fois où les courants tombent à près de zéro. Ce sont des marées hautes mortes et des marées basses mortes. Des deux, la marée haute morte est généralement meilleure, simplement parce qu'il y a plus d'eau et que c'est de l'eau de mer plus propre plutôt que de l'eau de rivière limoneuse. Vous aurez environ une demi-heure de fenêtre de chaque côté de la marée haute morte pendant laquelle vous pourrez soit dériver dans le courant faible, soit nager à contre-courant. Après ça, tu ferais mieux de sortir.


Ochlockonee AOG-33 - Histoire

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Découverte du Mocassin Ochlockonee, Medionidus simpsonianus, dans la rivière Lower Ochlockonee, en Floride

Jordan Holcomb, 1* Matthew Rowe, 1 Jim Williams, 1 Sandra Pursifull 2

1 1Florida Fish and Wildlife Conservation Commission, 7386 NW 71st St, Gainesville, FL 32653.
2 2US Fish and Wildlife Service, Bureau de terrain de Panama City, 1601 Balboa Ave, Panama City, FL 32405.

* Auteur correspondant - [email protected]

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Une population inconnue de Medionidus simpsonianus (Ochlockonee Moccasinshell) a été découvert dans le cours inférieur de la rivière Ochlockonee en aval du barrage de Jackson Bluff en 2014. Cette découverte confirme que l'espèce existe, étend son aire de répartition connue de près de 100 km et ne représente que la deuxième collection connue de cette espèce dans le cours inférieur Bassin de la rivière Ochlockonee. Ochlockonee Moccasinshell est endémique du bassin de la rivière Ochlockonee (ORB) en Floride et en Géorgie. Il était historiquement connu à 9 endroits dans la partie supérieure de l'ORB en amont du lac Talquin et à partir d'un enregistrement dans la partie inférieure de l'ORB en aval du barrage Jackson Bluff. Les collections d'Ochlockonee Moccasinshell diminuent en régularité après 1950, et le dernier enregistrement d'un individu vivant date de 1995. Nous avons étudié 55 sites en aval du barrage de Jackson Bluff dans un tronçon de rivière ayant reçu peu d'efforts au cours des 20 dernières années. Nous avons utilisé des recherches visuelles/tactiles à l'aide d'un masque et d'un tuba du rivage jusqu'à une profondeur de 2,5 m et avons trouvé 22 individus vivants d'Ochlockonee Moccasinshell à 9 endroits à 47-65 km de rivière (rkm) en aval du barrage de Jackson Bluff. D'autres efforts de relevé sont nécessaires pour mettre à jour l'état et l'aire de répartition de l'Ochlockonee Mocassinshell et d'autres populations de moules d'eau douce de l'ORB inférieur.


Parc d'État de la rivière Ochlockonee

Côté 1
Le 11 mars 1968, un permis spécial pour l'utilisation de cette propriété dans le refuge faunique St. Marks a été délivré au Florida Board of Parks and Historic Memorials par le département de l'Intérieur des États-Unis. Ces organisations ont grandement contribué à la création du parc :
Fiduciaires du Fonds d'amélioration interne
Conseil des commissaires des institutions de l'État
Conseil de développement des loisirs de plein air de Floride
Compagnie de papier St. Joe
Commission du gibier et des poissons d'eau douce de Floride
Service forestier de Floride
Conseil des commissaires du comté de Wakulla
Commission du développement et des parcs du comté de Wakulla

Côté 2
Créé le 11 mars 1966, sous la direction de
Le membre du Congrès Don Fuqua
Le sénateur de l'État George G. Tapper
Représentant Ernest Roddenberry
-----------------------------------------------
Conseil consultatif du parc d'État de la rivière Ochlockonee
Myron B. Hodge
Steve R. Revell
Ernest Roddenberry
Harry G. Smith
Claxton Vause, Jr., Président
-----------------------------
Conseil des parcs et monuments historiques de Floride
Robert S. Baynard
E.W. Carswell
Dr James T. Cook
N. Earl Jones
John D. Pennekamp
Mme G.T. Smith, Jr.
N.E. Miller, Jr., directeur

1968 par le Conseil des parcs et monuments historiques de Floride. (Numéro de marqueur F-160.)

Les sujets. Ce marqueur historique est répertorié dans cette liste de sujets : Parcs et aires de loisirs. Une date historique importante pour cette entrée est le 11 mars 1968.

Emplacement. 30° 0,253′ N, 84° 28,309′ W. Marker se trouve à Sopchoppy, en Floride, dans le comté de Wakulla. Marker est accessible depuis State Park Road à 1,6 km à l'est de Sopchoppy Highway (États-Unis 319). Situé dans le parc d'État d'Ochlockonee River, près de l'abri de pique-nique Tide Creek. Touchez pour la carte. Le marqueur se trouve à cette adresse postale ou à proximité : 429 State Park Rd, Sopchoppy FL 32358, États-Unis d'Amérique. Touchez pour les directions.

Autres marqueurs à proximité. Au moins 5 autres marqueurs se trouvent à moins de 16 milles de ce marqueur, mesurés à vol d'oiseau. Old Sopchoppy High School (à environ 6 km) Camp Gordon Johnston (à environ 18 km) Le plus petit poste de police du monde (à environ 25 km) Marvin N. Justiss Building (à environ 25 km) La légende de l'enfer de Tate (à environ 25 km).

Regarde aussi . . . Parc d'État de la rivière Ochlockonee. (Soumis le 19 février 2021 par Tim Fillmon de Webster, Floride.)

Crédits. Cette page a été révisée pour la dernière fois le 19 février 2021. Elle a été initialement soumise le 19 février 2021 par Tim Fillmon de Webster, Floride. Cette page a été vue 61 fois depuis. Photos: 1, 2. soumis le 19 février 2021 par Tim Fillmon de Webster, Floride.

Liste de souhaits de l'éditeur pour ce marqueur. Une photo à vue large du marqueur et de la zone environnante dans son contexte. &bull Pouvez-vous m'aider ?


Voir la vidéo: Fishing Adventure 26APR2016 Saltwater Catfish Ochlockonee Bay, FL Bald Point State Park