Bataille de Baylen, après-midi du 16 juillet 1808

Bataille de Baylen, après-midi du 16 juillet 1808

Histoire de la guerre d'Espagne vol.1 : 1807-1809 - Du traité de Fontainebleau à la bataille de La Corogne, Sir Charles Oman. Le premier volume de l'histoire classique d'Oman en sept volumes de la guerre péninsulaire, c'est l'un des ouvrages classiques de l'histoire militaire et fournit un récit détaillé inestimable des combats en Espagne et au Portugal. Ce premier volume couvre l'intervention française initiale, le début du soulèvement espagnol, la première implication britannique en Espagne et au Portugal et la brève visite de Napoléon en Espagne.


Fond

Dans les mois qui ont suivi l'occupation du Portugal, Napoléon a entrepris la conquête et le contrôle de l'Espagne. Il a rencontré beaucoup de résistance mais elle était désorganisée même quand elle était efficace. Fin juillet, les Espagnols avaient rencontré les Français une douzaine de fois, gagnant, ou du moins ne perdant pas, lors de sept de ces rencontres. Leur victoire la plus spectaculaire eut lieu dans le sud de l'Espagne le 23 juillet 1808, lorsque le général Castaños encercla et força 18 000 Français du général Dupont à se rendre à Baylen. Le 30 juillet 1808, le général français Loison massacre la population, hommes, femmes et enfants, d'Évora. Ces deux événements devaient avoir un effet sur l'avenir des relations de chaque nation avec les troupes britanniques.

Le même jour, Wellesley a reçu une lettre du vicomte Castlereagh, le secrétaire à la Guerre. Il informe Wellesley que les forces du général Jean-Andoche Junot sont au nombre de plus de 25 000. Castlereagh a transmis ses plans pour augmenter l'armée britannique au Portugal de 15 000 hommes supplémentaires. Le général Sir John Moore devait arriver avec une armée de Suède, et une autre force serait envoyée de Gibraltar. Le commandement de cette force plus importante passerait à Sir Hew Dalrymple (le gouverneur de Gibraltar, un général de 60 ans qui n'avait vu le service actif que lors d'une campagne ratée en Flandre en 1793-1794). Dalrymple serait secondé par Sir Harry Burrard, accompagné de cinq autres généraux, tous supérieurs à Wellesley (Dalrymple, Burrard, Moore, Hope, Fraser et Lord Paget). L'ambitieux général Wellesley espérait faire bouger les choses pendant qu'il commandait encore l'armée au Portugal.

Le 30 juillet 1808, le général Wellesley remet le convoi de l'amiral Cotton avec les troupes de Wellesley dans la baie de Mondego. Wellesley l'a choisi comme point d'atterrissage parce que des étudiants de l'Université de Coimbra s'étaient emparés du fort, ce qui en faisait un atterrissage plus sûr que n'importe quel endroit plus proche de Lisbonne. Le débarquement des 9 000 soldats d'origine de Wellesley et du ravitaillement avec les 5 000 qu'ils ont rencontrés au large du Portugal a duré du 1er au 8 août. Certaines péniches de débarquement ont chaviré dans les vagues agitées, faisant des premières victimes britanniques de la péninsule des noyades.

L'armée est partie le 10 lors de la marche chaude et sablonneuse de 19 km vers Leiria. Wellesley est arrivé le 11 et s'est rapidement disputé avec le général Freire, commandant de 6 000 soldats portugais, au sujet des approvisionnements et de la meilleure route vers Lisbonne. Le résultat a eu Wellesley prenant sa route préférée, près de la mer et de ses fournitures, avec 1700 des Portugais sous le commandement du colonel Trant, un officier britannique au service de l'armée portugaise.

L'armée a alors commencé sa marche vers Lisbonne à la suite d'une force de l'armée française. Les Français étaient sous le commandement du général Henri François, comte Delaborde. Ces troupes avaient été envoyées par Junot pour harceler et tenir les Britanniques pendant qu'il mettait sa plus grande armée en position pour s'opposer aux forces anglo-portugaises.

Le 14 août, les Britanniques atteignirent Alcobaça et se dirigèrent vers Óbidos. Ici, l'avant-garde britannique, principalement le 95th Rifles, a rencontré des piquets et l'arrière-garde des forces françaises. Les 4 000 Français étaient en infériorité numérique environ quatre à un.


Livres rares de Musinsky

GUERRES NAPOLEONIQUES, CAMPAGNE PENINSULAIRE &ndash MONTVAILLANT, H. de.

Mémoire manuscrit des expériences d'un officier français capturé en Espagne, 1808-1809. Titre : Souvenirs / Par / H de Montvaillant. [Hunthill House, Écosse, 1814].

4to (230 x 185 mm). [10], 233, [4] pp. Écrit en italique en anglais, avec quelques corrections ou ajouts d'une autre main, sur papier vélin, filigrané Budgen & Wilmott / 1812. Quatre pages non numérotées de texte français au recto et quatre au dos, ce dernier daté du 27 mai 1814, d'une autre main, apparemment de l'auteur, sur un papier différent sans filigrane visible. Très bon quelques repérages occasionnels. Maroquin rouge de l'époque à grain droit, tranches dorées (éraflées et grattées, mors tendus, tête du dos écaillée).***

Un mémoire de première main, inédit, d'un officier de l'armée française de la terrible guerre d'Espagne. Le narrateur était l'un des rares survivants de la capitulation des forces françaises après la bataille de Bail&ecuten en juillet 1808. Le contexte de cet événement était la tentative de Napoléon de compléter l'isolement de l'Angleterre du continent en envoyant une armée française dans la péninsule ibérique pour saisir la côte du Portugal et occupent l'Espagne. Napoléon qualifia plus tard la guerre d'Espagne, caractérisée par une cruauté épouvantable des deux côtés, de « l'ulcère espagnol » qui devait être l'un des principaux facteurs de sa chute. Bien qu'écrits sur un ton terre-à-terre, les détails de ce mémoire sont brûlants.

Le général Pierre Dupont de l'Eacutetang était chargé d'assurer le contrôle français des grandes villes d'Espagne. Les 20 000 hommes de Dupont connurent un premier succès, mais au fur et à mesure qu'ils pénétraient plus profondément en Espagne, ils se heurtèrent à une résistance croissante. Le présent journal retrace l'itinéraire et les expériences de l'armée de Dupont jusqu'à son point le plus éloigné de pénétration en Espagne : Coacuterdoba. Là, après une occupation particulièrement sanglante et cruelle, l'armée fut contrainte de se retirer et fut bientôt débordée. Dupont rendit son armée à Bailéacuten. A l'origine promis un passage sûr, la plupart des Français ont été massacrés immédiatement après leur reddition.

Le début de la guerre d'Espagne marque le début du mémoire, rédigé par H. de Montvaillant, officier montpelliérain qui servait dans le deuxième corps d'observation de la Gironde, placé sous la direction du général Dupont. Bien que la date de début de la campagne soit généralement acceptée comme étant mars 1808, d'après le récit de Montvaillant, les Français avaient déjà occupé la ville de Vittoria (50 miles à l'ouest de Pampelune) le 22 décembre 1807. Le 9 janvier 1808, les troupes françaises avaient avancé jusqu'à au sud de Burgos, en direction de Valladolid. A chaque escale, de petits détachements étaient laissés sur place pour garder les routes, diminuant ainsi la force de l'armée pendant qu'elle voyageait. L'activité de guérilla espagnole a fait des ravages sur les troupes à tel point que l'auteur rapporte que les troupes ont dû « redoubler de vigilance, et [prendre] les mesures les plus sévères jamais adaptées pour assurer notre sécurité » (p. 58). Le 16 février, ils sont entrés dans Medina del Campo en route pour Madrid. Montvaillant consigne ses impressions sur la ville, ses palais et ses habitants. Tolède était la prochaine destination, où il note une visite à la bibliothèque du palais, et la suppression d'un soulèvement mené par des moines.

À la fin du mois de mai, les Français avaient occupé Consuegra et étaient entrés dans La Caroline en Andalousie. C'est à ce moment que le récit prend un ton inquiétant. Sur le point d'entrer à Séville, Montvaillant constate un changement de circonstances dans la campagne et les habitants. La population abandonne les villages et fuit. Il rapporte que les officiers supérieurs supposaient que l'armée ne serait harcelée que par de petites bandes de &ldquobrigands&rdquo (p. 84), loin de l'insurrection massive qu'elle a rencontrée : &ldquoNous avons appris que les insurgés rassemblaient chaque jour des forces, et que la junte de Séville était déterminé à nous arrêter dans notre marche. Les jours suivants, nous arrivâmes à la petite ville de Baylen [Bailéacuten], dans les plaines de laquelle, deux mois après, notre destinée était décidée (p. 86). Les Français attaquèrent et pillèrent la ville de Coacuterdoba : « Ni larmes, ni promesses, ni humbles supplications ne purent arrêter la soif de pillage. » (p. 89) la discipline était inexistante, et l'ivresse et le pillage ont continué pendant huit jours. Peu de temps après, Montvaillant reçoit l'ordre de retourner au village d'Alcolea, non loin de Bailéacuten, pour garder un passage de pont. C'est là qu'il découvre le massacre des malades et blessés français qui avaient été laissés le long de la ligne de marche alors que le gros des troupes du général Dupont avait pris Cóacuterdoba.

L'armée s'était retirée à Andujar, près de Bailéacuten, et avait campé. Montvaillant rapporte que l'état-major s'est vite rendu compte que les Français étaient désormais en infériorité numérique et que l'opposition s'était organisée. L'armée de Dupont était isolée, sans espoir de renfort ni de ravitaillement, défendant une garnison au village d'Anduacutejar, situé sur une plaine plate au soleil brûlant. Le récit est maintenant de dispositions de troupes, de pertes, d'erreurs tactiques, d'erreurs de l'état-major et de difficultés croissantes. La reddition de Dupont eut lieu le 20 juillet 1808. Les officiers furent séparés de l'armée vaincue avant d'être escortés (soi-disant) en France. La majeure partie de l'armée restante a été massacrée en quelques jours. Montvaillant enregistre les détails de sa marche de plusieurs mois vers le sud jusqu'à la côte, pour finalement arriver à Jerez de la Frontera (près de Caacutediz) pour attendre l'embarquement vers la France. Cela ne s'est jamais produit. Les officiers ravisseurs les gardèrent à Jerez, ayant découvert que la junte au pouvoir de Séville avait abrogé le traité de reddition et que les habitants attendaient de massacrer les Français à l'approche de Caacuteiz. Montvaillant remplit maintenant son récit d'anecdotes de captivité et de traitement horrible des officiers aux mains de leurs escortes et gardes. Il n'est pas clair sur les dates exactes mais il semble que les captifs français aient été retenus à Jerez jusqu'à la mi-décembre, avant d'être conduits à la hâte à bord de navires pour s'embarquer pour les îles Baléares (p. 141). Une violente tempête est intervenue et ils ont été emportés par l'Afrique, arrivant finalement au port de Gibraltar quelques jours plus tard, ils étaient déjà de retour en Andalousie, à Málaga. Puis, après plus de tempêtes et beaucoup de navigation, ils ont finalement atteint les Baléares où ils ont été exilés sur l'île déserte de Cabrera. Là, quelque 4 400 hommes et officiers survivants ont été forcés de survivre du mieux qu'ils pouvaient (p. 148). Près de 250 officiers ont été récupérés de cet exil au bout d'un mois et emmenés dans la capitale, Palma. Emprisonné là-bas, quoique dans de meilleures conditions qu'auparavant, ce groupe d'officiers attendu près de la moitié serait massacré lors d'une émeute et d'assaut contre la prison par les habitants de Palma. En mars 1809, seuls 140 des 250 premiers officiers sauvés étaient vivants et ont été renvoyés à Cabrera où les conditions de vie étaient désespérées (p. 155-165). Malgré cela, les agents ont pu évoquer des distractions. Il y a un compte rendu des productions théâtrales, des danses, de la jalousie et des querelles parmi ceux qui jouent des rôles féminins dans ces représentations. Montvaillant commente que la chronique théâtrale de Cabrera ferait tout un livre.

Finalement, les officiers ont été placés à bord d'un navire anglais. Le 4 août, alors qu'ils étaient au large du cap Palos (près de Carthagène), il y avait des rumeurs d'un échange de prisonniers, qui encore une fois n'a pas eu lieu. Après plusieurs semaines à bord du navire anglais, Montvalliant et ses compagnons sont débarqués à Portsmouth. Il poursuit sa route vers Salisbury, puis s'embarque à nouveau pour Leith en route vers sa destination finale en Écosse, Jedburgh, où il reste en exil jusqu'à l'avènement de Louis XVIII en 1814.

Le texte est écrit dans un anglais parfois guindé. Huit pages de notes en français de l'auteur sont insérées, quatre au début (utilisant des sceaux de cire pour insérer le bifolium) et quatre à la fin, datées du 27 mai 1814. La préface française consiste en un récit romancé et romancé de l'auteur&rsquos Séjour écossais, dont une fée tentatrice, et concluant avec l'auteur promet de ne jamais oublier ses amis en Ecosse. Le texte anglais est précédé de la feuille de titre et d'un poème dédicatoire d'une page, introduit par une déclaration selon laquelle ces « Recollections » dans un costume anglais, sont présentés par les plus sincères des amis de l'auteur », et datés de Hunt Hill, 1 Janvier 1814. La première des quatre dernières pages en français fournit quelques informations sur l'histoire du manuscrit (les pages restantes contiennent des notes littéraires comprenant des traductions en français de poèmes de Robert Burns et Sir Walter Scott). Selon ces commentaires, le journal a été rédigé à l'origine en français et a été traduit en anglais par le narrateur bienfaiteur de Jedburgh. Au cours de ses années d'exil, Montvaillant s'était lié d'amitié avec une famille aisée (Rutherford ?), les propriétaires de la Hunthill House voisine, dont il s'est profondément attaché aux trois jeunes filles. Sans eux, affirme-t-il, il n'aurait pas survécu à la solitude de son exil. Pour leur rendre hommage, et en signe de reconnaissance, il leur a dédié ses mémoires. Ses amis ont conservé la version française originale comme un souvenir précieux de leur ami et un récit biographique captivant, et lui ont présenté cette traduction, qu'il a ramenée en France, prévoyant de la restituer en français, pour la partager avec sa famille et ses amis proches. . Les annotations dans le texte semblent être l'auteur&rsquos. Il souligne qu'il envisage de garder le manuscrit inédit peut-être que les souvenirs étaient trop douloureux. Article #2677


Premier jour[modifier | modifier la source]

Bataille d'Eylau au début. Les Français sont représentés en rouge, les Russes en vert, les Prussiens en bleu.

Le IVe corps du maréchal Soult et la cavalerie du maréchal Murat sont les premières formations françaises à atteindre le plateau avant Eylau vers 14h00 le 7. L'arrière-garde russe du prince Bagration occupait des positions sur le plateau à environ un mille en avant d'Eylau. Les Français ont rapidement attaqué ces positions et ont été repoussés. Les ordres de Bagration étaient d'offrir une forte résistance afin de gagner du temps pour que l'artillerie lourde de Bennigsen passe par Eylau et rejoigne l'armée russe dans sa position au-delà d'Eylau. Au cours de l'après-midi, les Français sont renforcés par le corps du maréchal Augereau et la garde impériale, soit environ 45 000 soldats au total. Sous la pression de forces considérablement supérieures, Bagration a effectué une retraite ordonnée pour rejoindre l'armée principale. La retraite est couverte par un autre détachement d'arrière-garde à Eylau dirigé par Barclay de Tolly.

L'action d'arrière-garde s'est poursuivie lorsque les forces françaises ont avancé pour attaquer les forces de Barclay dans la ville d'Eylau. Les historiens divergent sur les raisons. Napoléon a affirmé plus tard que c'était sur ses ordres que l'avance avait le double objectif d'épingler la force russe pour les empêcher de battre en retraite encore une fois, et de fournir à ses soldats au moins un abri contre le froid terrible. Cependant, d'autres preuves suggèrent fortement que l'avance n'était pas planifiée et s'est produite à la suite d'une escarmouche indisciplinée que les maréchaux Soult et Murat auraient dû intervenir pour réprimer mais ne l'ont pas fait. Que Napoléon et ses généraux aient ou non envisagé à l'avance de sécuriser la ville afin de fournir aux soldats un abri pour la nuit glaciale, les soldats peuvent avoir pris des mesures de leur propre initiative pour sécuriser un tel abri. D'après le capitaine Marbot, l'Empereur aurait dit au maréchal Augereau qu'il n'aimait pas les combats de nuit, qu'il voulait attendre le matin pour pouvoir compter sur le corps de Davout pour monter sur l'aile droite et celui de Ney sur la gauche, et que les hauteurs avant Eylau était une bonne position facilement défendable sur laquelle attendre des renforts.

Quelle que soit la cause du combat pour la ville, il a rapidement dégénéré en un engagement important et acharné, se poursuivant bien après la tombée de la nuit et faisant environ 4 000 victimes de chaque côté, y compris Barclay, qui a reçu une balle dans le bras et contraint de partir. Le champ de bataille. Parmi d'autres officiers, le général de brigade français Pierre-Charles Lochet a été tué par balle. À 22h00, Bennigsen ordonna aux Russes de se retirer sur une courte distance, laissant la ville aux Français. Bennigsen a affirmé plus tard qu'il avait abandonné la ville pour inciter les Français à attaquer son centre le lendemain. Malgré leur possession de la ville, la plupart des Français passèrent la nuit à l'air libre, comme tous les Russes. Les deux côtés se sont passés de nourriture - les Russes à cause de leur désorganisation habituelle [ citation requise ] , les Français à cause des problèmes de routes, de météo, et de la cohue des troupes se précipitant vers la bataille.

Au cours de la nuit, Bennigsen retire une partie de ses troupes de la ligne de front pour renforcer sa réserve. Cette action a entraîné le raccourcissement de son aile droite.


Notes de bataille

Armée britannique
• Commandant : Wellington
• 6 cartes de commandement
• 6 cartes Tacticien

6 1 1 1 3 6 2 3

Armée française
• Commandant : Soult
• 5 cartes de commandement
• 4 cartes Tacticien
• Déplacez-vous d'abord

13 5 1 1 3

La victoire
9 bannières

Règles spéciales
• Les 11 hexagones de collines qui composent les Hauteurs d'Oricain, forment une Bannière de Victoire de Groupe Majorité Temporaire d'une valeur de 1 Bannière Temporaire pour les Britanniques ou 2 Bannières Temporaires pour les Français, lorsque ce camp occupe la majorité absolue, au début de son tour (Début du tour de la bannière de la victoire à la majorité temporaire)

• Le joueur britannique gagne 1 Bannière de Victoire Temporaire au début du tour pour avoir occupé le pont (Début du tour de la bannière de la victoire temporaire)


Kabinettskriege :


[1] Magazine d'histoire et de biographie de Pennsylvanie, Vol XX, pages 420-421.

2 commentaires :

Bonjour Alex. Je viens de découvrir votre blog intéressant. L'AWI/la guerre révolutionnaire n'est pas quelque chose que je connais beaucoup et c'était instructif d'entendre parler d'une unité canadienne non loyaliste (j'ai en quelque sorte supposé qu'il pourrait y avoir des Canadiens francophones parmi les rebelles/patriotes mais pas beaucoup d'anglais) ).

Je dois admettre que l'extrait m'a amusé. Soit Sarn't Major Hawkins était extrêmement illusionniste, soit les forces américaines étaient complètement en déroute si "aucune troupe ne se comportait mieux, ni aucune troupe ne quittait le terrain dans un meilleur ordre" mais perdait d'une manière ou d'une autre la plupart de son équipement et toute son unité jusqu'à une bonne partie de l'année suivante. journée.

Il y avait un certain nombre d'"Anglais" qui se sont installés au Québec après 1763. Certains étaient des anciens combattants britanniques qui avaient reçu des terres, mais beaucoup étaient des Néo-Anglais comme Hazen. Hazen était plus qu'un escroc et cherchait toujours à faire fortune avec l'argent des autres. Il finit par devenir propriétaire d'une seigneurie (sorte de domaine féodal) près de St Jean Sur Richilieu. Au début de la guerre, il offrit ses services au gouverneur Carlton qui le vit tel qu'il était. À l'arrivée des forces du général Montgomery, il a rapidement changé de camp, ne serait-ce que pour s'assurer que sa maison n'était pas incendiée. Avec Montgomery renforcé par Arnold à Québec, Hazen pensa qu'il était temps de s'engager et commença à lever un régiment qui avait quelques Canadiens mais était principalement d'autres colons de la Nouvelle-Angleterre.

Après la retraite de Montréal, Hazen a toujours demandé à ses supérieurs de reculer. L'un de ses projets comprenait la construction d'une route militaire jusqu'à Saint-Jean (passant par la propriété que lui et son partenaire Baylen possédaient et augmentant ainsi sa valeur). Washington l'a laissé commencer comme un moyen d'attirer l'attention des Britanniques et d'épingler un nombre important de troupes dans le corridor Montréal-Québec. La route n'a jamais été finie. Hazen a perdu sa seigneurie mais a installé ses anciens combattants à l'extrémité supérieure du lac Champlain, leur vendant les terres que lui et Baylen avaient acquises.


Agamemnon

Le HMS Agamemnon était un navire de troisième rang de 64 canons de la Royal Navy britannique. Elle a servi dans les guerres de la Révolution américaine, de la Révolution française et napoléonienne, et a participé à de nombreuses batailles navales majeures de ces conflits.

Agamemnon a été commandé au constructeur naval commercial Henry Adams à son chantier naval Bucklers Hard sur la rivière Beaulieu le 5 février 1777, pour être construit selon les lignes de la classe Ardent, tel que conçu par Sir Thomas Slade. Sa quille a été posée en mai. Elle a été commandée le 28 mars 1781 sous les ordres du capitaine Benjamin Caldwell, 13 jours complets avant son lancement le 10 avril. Elle a été nommée d'après le roi Agamemnon, une figure éminente de la mythologie grecque antique qui a participé au siège de Troie. Lord Nelson le considérait comme son navire préféré, et son équipage le surnommait affectueusement « Eggs-and-Bacon ». Selon un article du Gentleman's Magazine, son équipage l'a renommée car ils n'aimaient pas les noms classiques qui étaient en vogue à l'Amirauté pendant cette période (les équipages de Bellérophon et Polyphème ont également "renommé" leurs navires, en "Billy Ruffian" et 'Polly Infamous' respectivement, pour la même raison).

En novembre 1781, l'Amirauté avait été informée qu'un grand convoi se préparait à partir de Brest sous les ordres de l'amiral de Guichen. Le convoi était composé de transports transportant des fournitures navales pour les Antilles et la flotte française aux Indes orientales. Agamemnon faisait partie de l'escadron de 18 navires de l'amiral Richard Kempenfelt (dont 11 montaient 64 canons ou plus), qu'il commandait depuis le HMS Victory. Kempenfelt a reçu l'ordre d'intercepter le convoi, ce qu'il a fait dans l'après-midi du 12 décembre dans le golfe de Gascogne, à environ 150 miles (241,4 km) au sud-ouest d'Ouessant. Avec l'escorte navale française sous le vent du convoi, Kempenfelt attaqua immédiatement, capturant 15 des transports avant la tombée de la nuit. Le reste du convoi se dispersa, la plupart revenant à Brest, seuls cinq transports atteignirent les Antilles. Au début de 1782, il s'embarqua pour les Antilles au sein de l'escadre de l'amiral Sir George Rodney, avec le contre-amiral Sir Samuel Hood comme commandant en second. Le 9 avril, la bataille des Saintes a commencé par une escarmouche indécise, au cours de laquelle les navires de la division d'avant-garde, sous le commandement de Hood, ont été gravement endommagés et contraints de se retirer pour effectuer des réparations. Le 12 avril, Agamemnon participe à la deuxième action, qui s'avère beaucoup plus décisive. Au cours de la bataille, Agamemnon avait 2 lieutenants et 14 membres d'équipage tués, et 22 autres ont été blessés. Après la signature des traités de Versailles mettant fin à la guerre d'Indépendance américaine, l'Agamemnon revint des Antilles à Chatham, où il fut payé et amarré le 29 octobre 1783 pour des réparations et le remplacement de son revêtement en cuivre. Il est sorti du quai le 4 juin 1784 et a ensuite été désarmé dans l'ordinaire.

En prévision du début de l'implication de la Grande-Bretagne dans la guerre d'Indépendance française après l'exécution du roi Louis XVI, l'Agamemnon a été remis en service le 31 janvier 1793. Elle a été placée sous le commandement du capitaine Horatio Nelson, et après l'approvisionnement a rejoint la flotte au mouillage à le Noré. Il a ensuite navigué pour rejoindre la flotte méditerranéenne du vice-amiral Hood, qui bloquait le port français de Toulon. Le 27 août, la ville de Toulon a déclaré son allégeance à la cause royaliste des Bourbons, et la flotte de Hood s'est déplacée pour prendre le contrôle du chantier naval et des 30 navires de ligne français qui étaient dans le port. Après avoir capturé 19 des navires, Agamemnon a été envoyé à Naples pour demander au roi Ferdinand IV des renforts pour sécuriser la ville qu'il a accepté de fournir 4 000 hommes. Lorsque l'armée révolutionnaire, commandée par Napoléon Bonaparte, lança son assaut contre Toulon, les troupes se révélèrent insuffisantes pour la tenir, et elles durent abandonner la ville. En avril et mai 1794, des marins d'Agamemnon, menés par Nelson, participent à la prise de la ville corse de Bastia. Les Français se sont rendus le 21 mai, après un siège de 40 jours. Après cette action, l'Agamemnon a été contraint de se rendre à Gibraltar pour subir des réparations urgentes, le navire étant devenu très usé après seulement 16 mois en mer, bien qu'ayant subi un assez important carénage juste avant d'être remis en service. À la fin de ses réparations, l'Agamemnon est revenu en Corse, jetant l'ancre au sud de Calvi le 18 juin. Après l'arrivée de Hood avec des navires supplémentaires, Agamemnon a fourni des armes et des hommes au siège de Calvi de 51 jours, au cours duquel Nelson a perdu la vue de son œil droit lorsqu'un tir français a lancé du sable et du sable dans son visage. La ville se rend le 10 août, Agamemnon ayant perdu six hommes dans l'engagement. Peu de temps après, les habitants de la Corse se sont déclarés sujets de Sa Majesté le roi George III.

Agamemnon, toujours avec la flotte méditerranéenne, maintenant sous les ordres du vice-amiral William Hotham, qui avait remplacé Hood en décembre 1794, participa à la bataille de Gênes lorsqu'une flotte française, comprenant 15 navires de ligne, fut aperçue le 10 mars 1795. Trois quelques jours plus tard, les Français n'ayant montré aucun signe qu'ils étaient prêts à livrer bataille, l'amiral Hotham ordonna une poursuite générale. Le navire français Ça Ira a perdu son avant et son mât principal lorsqu'il a heurté l'un des autres navires de la flotte française, le Victoire, permettant au HMS Inconstant de le rattraper et de l'engager. Agamemnon et le capitaine sont venus pour aider peu de temps après, et ont continué à tirer sur le navire français de 80 canons jusqu'à ce que l'arrivée de plus de navires français conduise l'amiral Hotham à faire signe aux navires britanniques de battre en retraite. Ça Ira a été capturé le lendemain, avec Censeur, qui la remorquait, par le capitaine et Bedford. Le 7 juillet 1795, alors qu'il est en compagnie d'une petite escadre de frégates, Agamemnon est poursuivi par une flotte française de 22 navires de ligne et 6 frégates. En raison des vents contraires, l'amiral Hotham ne peut lui venir en aide que le lendemain et la flotte française est de nouveau aperçue le 13 juillet, au large des îles d'Hyères. Hotham fit signe à ses 23 navires de ligne de se lancer à sa poursuite, et lors de la bataille des îles d'Hyères qui s'ensuivit, l'Agamemnon fut l'un des rares navires de la Royal Navy à engager la flotte ennemie. Le navire français Alcide a frappé ses couleurs pendant la bataille, seulement pour prendre feu et couler. De nombreux autres navires français étaient dans un état similaire. Agamemnon et Cumberland manœuvraient pour attaquer un navire français de 80 canons lorsque l'amiral Hotham fit signe à sa flotte de battre en retraite, permettant aux Français de s'échapper dans le golfe de Fréjus. L'amiral Hotham a ensuite été fortement critiqué pour avoir annulé la bataille et a été relevé de ses fonctions de commandant en chef en Méditerranée par l'amiral Sir John Jervis à la fin de l'année. Nelson est promu commodore le 11 mars. Peu de temps après, lors de l'action du 31 mai 1796, les bateaux d'Agamemnon et de l'escadre de Nelson capturèrent un petit convoi de navires français au large des côtes franco-italiennes, tout en subissant des pertes minimes. Le 10 juin 1796, Nelson transféra son fanion au HMS Captain, le capitaine John Samuel Smith le remplaçant en tant que commandant d'Agamemnon. Ayant été jugé en grand besoin de réparations, Agamemnon retourna en Angleterre.

En mai 1797, alors qu'il était sous le commandement du capitaine Robert Fancourt, Agamemnon fut impliqué dans la mutinerie de Nore. Le 29 mai, l'escadre de la mer du Nord située sur les routes de Yarmouth reçoit l'ordre de prendre la mer. Seuls trois navires, Adamant, Agamemnon et Glatton, ont obéi au signal, mais l'équipage d'Agamemnon s'est mutiné plus tard et a ramené le navire à Yarmouth Roads. Le navire a ensuite été emmené pour rejoindre la mutinerie principale au mouillage de Nore, avec Ardent, Isis et Leopard, arrivant le 7 juin. Après qu'un blocus de Londres a été formé par les mutins, plusieurs navires ont commencé à déserter la mutinerie plus large, dans de nombreux cas étant tirés par les navires restants. L'ordre a finalement été rétabli à bord de l'Agamemnon lorsque les fidèles marins et marines ont éjecté de force les mutins purs et durs du navire. Le capitaine Fancourt a pu obtenir un pardon pour la compagnie restante du navire. Le 18 mars 1800, l'Agamemnon a été endommagé lorsqu'il a heurté les Penmarks Rocks. Elle est entrée dans Falmouth le 25 mars 1800. Sur son chemin au port elle avait rencontré Childers, qui l'a aidée et l'a accompagnée dans le port. Avec l'aide des équipages de deux sloops, du navire de garde Chatham et des troupes du château de Pendennis aux pompes, l'équipage a réussi à arrêter la montée du niveau d'eau dans la cale. Agamemnon fait pour Plymouth pour les réparations. Le mouvement a causé une fois de plus la fuite sur les hommes aux pompes, et quand elle était au large de Penlee Point, Agamemnon a tiré une arme à feu pour l'aider. Quand elle a atteint Plymouth, elle a été attachée à une simple carcasse pour l'empêcher de couler. En réponse aux développements dans la Baltique en 1801 qui menaçaient de priver la Grande-Bretagne de fournitures navales indispensables, Agamemnon fut envoyé dans le cadre d'une flotte dirigée par l'amiral Sir Hyde Parker et le vice-amiral Lord Nelson pour attaquer les Danois à Copenhague. Le 2 avril, Agamemnon faisait partie de la division Nelson qui a combattu la bataille de Copenhague. L'Agamemnon était positionné deuxième sur la ligne après le HMS Edgar, et après avoir traversé le chenal extérieur, il s'est échoué en tentant de contourner la pointe sud du haut-fond de Middle Ground. Après que le traité d'Amiens ait conclu la guerre d'indépendance, Agamemnon a été désarmé à Chatham en 1802.

L'état général d'Agamemnon en 1802 était si mauvais que, si les hostilités avec la France n'avaient pas recommencé, elle aurait probablement été huppée ou démantelée. Au lieu de cela, après l'entrée de la Grande-Bretagne dans les guerres napoléoniennes, il a été sorti de l'ordinaire en 1804, remis en service sous le capitaine John Harvey le 31 juillet et est allé rejoindre la flotte de la Manche sous l'amiral William Cornwallis. Agamemnon faisait partie de la flotte du vice-amiral Robert Calder croisant au large du cap Finisterre le 22 juillet 1805, lorsque la flotte combinée franco-espagnole des Antilles fut aperçue au vent. Les navires britanniques se sont mis en ligne de bataille, avec Agamemnon cinquième dans la ligne, et ont engagé la flotte de l'amiral Villeneuve dans des conditions brumeuses avec des vents légers. Agamemnon avait trois hommes blessés dans la bataille du cap Finisterre, et a perdu son mât d'artimon et la vergue de misaine. À la tombée de la nuit, la flotte de Calder s'était dispersée et il fit signe à l'action d'être interrompue.

Le 17 septembre 1805, après avoir terminé un petit carénage de son navire à Portsmouth, le capitaine Harvey est remplacé au commandement d'Agamemnon par le capitaine Sir Edward Berry, qui avait auparavant commandé le navire amiral de Nelson, le HMS Vanguard, lors de la bataille du Nil. Le 3 octobre, il quitte Spithead pour rejoindre la flotte du vice-amiral Nelson bloquant la flotte combinée de Villeneuve à Cadix. En route, Agamemnon rencontra une escadre française, composée de six navires de ligne et de plusieurs vaisseaux plus petits, qui lui donna la chasse. Réussi à échapper aux Français, Agamemnon a rejoint l'escadron de blocus le 13 octobre, et lorsque Nelson a posé les yeux sur le navire qui approchait, il se serait exclamé : "Voici ce foutu fou de Berry ! Maintenant, nous aurons une bataille !" Dans des conditions brumeuses le 20 octobre, Agamemnon a capturé un grand brick marchand américain, qu'elle a pris alors en remorque. Peu de temps après, le HMS Euryalus signala à Agamemnon qu'il se dirigeait droit vers une flotte ennemie de 30 navires - la flotte de Villeneuve avait quitté le port. Le 21 octobre 1805, Agamemnon participe à la bataille de Trafalgar. Agamemnon était positionné huitième dans la colonne météo de Nelson, avec Orion devant et Minotaure derrière. Une fois engagé, il tirait sur les deux batteries, finissant par marteler le grand quatre-ponts espagnol Santísima Trinidad jusqu'à ce que ce navire soit démâté et, avec 216 de ses équipages morts, frappe ses couleurs. Before Berry could take possession of the prize, the enemy van division began bearing down on the British line, having previously been cut off from the battle by Nelson's line-breaking tactics. With Nelson already dying below decks on Victory, Captain of the Fleet Thomas Hardy ordered Agamemnon and several other ships to intercept them. Three of the enemy ships broke off and ran for Cádiz after briefly engaging Intrépide the British ships moved to try to cut off the fleeing ships. Over the course of the battle, Agamemnon suffered just two fatalities, and eight men were wounded. Following the battle, Agamemnon, despite taking on three feet of water in her hold each hour, took Colossus under tow to Gibraltar. After carrying out repairs, the ship rejoined Vice-Admiral Collingwood's squadron, which had resumed the blockade of Cádiz.

At the beginning of 1806, Agamemnon was with Vice-Admiral Duckworth's squadron in the West Indies, pursuing a French fleet carrying troops to Santo Domingo. On 6 February 1806, the two squadrons clashed in the Battle of San Domingo Agamemnon assisted Duckworth's flagship Superb in driving the French Vice-Admiral Leissègues' flagship Impérial onto the shore where she was wrecked. In October, Agamemnon escorted a convoy on her return to Britain. In 1807 Agamemnon was part of Admiral James Gambier's fleet sent to take control of the Danish fleet before it could fall into French hands. She participated in the second Battle of Copenhagen, and as in the first in 1801, ran aground. After she had come free, Agamemnon landed guns and shot in Kjörge Bay to form part of a battery being established there to command the city. Firing commenced on 2 September, and lasted until the Danes surrendered on 7 September. In November, Agamemnon joined the blockading squadron off Lisbon.

In February 1808, Agamemnon sailed with Rear-Admiral Sir Sidney Smith's flagship Foudroyant to Brazil, where they joined another squadron. At Rio de Janeiro it was discovered that Agamemnon was again quite worn out, with seams in her planking opening and some of her framing bolts broken. In October, Agamemnon and Monarch anchored in Maldonado Bay, in the mouth of the River Plate. They had been escorting the merchant vessel Maria, which had carried the surgeon Dr. James Paroissien to Montevideo where he was tasked with exposing a plot against King John VI of Portugal, who was in exile in Brazil. Whilst there, Monarch ran aground, requiring Agamemnon's assistance to get her off. After learning that Paroissien had been imprisoned, the two ships put to sea, but were forced to return to Maldonado Bay when they encountered bad weather. After the ships returned to Rio in January 1809, the ship was fully surveyed by the carpenter, who drew up an extensive list of her defects.

Mouth of the River Plate, showing the location of Maldonado and Gorriti Island (right) On 16 June 1809 Agamemnon, along with the rest of the squadron (which was now under the command of Rear-Admiral Michael de Courcy), put in to Maldonado Bay for the third and final time, to shelter from a storm. While working her way between Gorriti Island and the shore, Agamemnon struck an uncharted shoal. Captain Jonas Rose attempted to use the ship's boats, together with the stream and kedge anchors, to pull the ship off, but to no avail. The ship had dropped anchor on the shoal just previously, and it was discovered that she had run onto it when she grounded, the anchor having pierced the hull. On 17 June, with the ship listing heavily to starboard, Agamemnon's stores and all her crew were taken off by boats from other vessels in the squadron, and the following day Captain Rose and his officers left the ship. The court-martial for the loss of Agamemnon was held at Rio de Janeiro on 22 July 1809, aboard HMS Bedford. It was found that the ship might have been saved if she had not been in such poor general condition, and Captain Rose was honourably acquitted.


On Wargames and Such

The Finnish army had been in a planned retreat for nearly two months since the start of the Finnish war. Several small engagements had been fought between the Finns and the Russians, including the battles of Leppävirta and Virre, in order to slow down the Russians and buy the army time. Now, the scattered Finnish army began to converge near the town of Oulu and the main army was no longer under the threat of being cut off by the Russian fifth division advancing through Savonia. The Russian supply lines were stretched out and spring was approaching. Soon, the ice covering the Gulf of Finland would melt and the Swedish navy would be able to break the siege at Viapori, the invincible bastion built on the islands near Helsinki. The situation was looking up for Sweden, but high commander Klingspor was still cautious and willing to pull the army back further north towards Tornio.

Adlercreutz at Siikajoki (Albert Edelfeldt, 1897-1900)

The army retreated again but hot on its heels, the tenacious cavalry commander Kulnev posed a serious threat to the Finnish baggage train. Von Döbeln and his Pori (Björneborg) infantry regiment took up position at the southern side of river Siikajoki to allow the baggage train to cross. The third brigade, led by Gripenberg and consisting of the Häme (Tavastehus) infantry who fought at Viirre, would cover Von Döbeln's retreat to the northern bank of the river. Then, Kulnev attacked the Finnish rearguard.


The Historical Battle:

Von Döbeln fought an exemplary rearguard action, stalling Kulnev's forces and feeding his men into the line sparingly. Kulnev sent a detachment of cavalry under the command of major Silin to flank the Finns via the frozen sea. Döbeln held his position near Siikajoki church until half past five in the afternoon. At this point his troops were wavering and he received orders to pull back on the northern side of the river. This was the moment Silin had been waiting for and he attacked with his cavalry. Adlercreutz sent reinforcements to counter the cavalry but nevertheless they struck a weak point in the Finnish positions, at one point threatening to overrun the Finnish command post with Klingspor himself there! The dragoons of Uusimaa drove away Silin's cossacks but Klingspor prudently relocated his command post from Pietola farm towards Liminka, ordering Adlercreutz to withdraw from the field.

The Russians took the southern bank of the river after Von Döbeln withdrew and artillery on both sides began to exchange fire. The Russians made a weak attempt to cross the river but were repulsed by the Finns who were preparing to pull back from the battle. At this point, Adlercreutz marked that the Russian army was spread out too thinly. Acting against his orders, Adlercreutz ordered elements from Gripenberg's third brigade to assault and retake the Siikajoki church. This was achieved by a bayonet charge as darkness fell over the snowy landscape. The Russians withdrew from the field but it was too late in the day for Adlercreutz to pursue.

The battle of Siikajoki was the first proper Swedish victory in the war, but Klingspor did not take advantage of it, ordering his army to withdraw from the field and resume marching north. Still, it was a vital morale boost for the army and a very auspicious beginning for the pushback that was to come.

We fought the battle using Heroics and Ros 6mm and General De Brigade 2nd edition rules. The goal of the Russians is to push back the Swedish defenders from the southern bank of the river, cross over if possible and hold position if not possible. The Swedes should stall the Russian advance until reinforcements arrive and retreat in an orderly fashion without heavy losses. Note that we accidentally reversed Kulnev's and Turtschaninov's positions in our game. Commentary embedded in the images.


Contenu

Prior to Friedland, Europe had become embroiled in the War of the Third Coalition in 1805. Following the French victory at the Battle of Austerlitz (December 2, 1805), Prussia went to war in 1806 to recover her position as the pre-eminent power of Central Europe.

The Prussian Campaign [ edit | modifier la source]

Franco-Prussian tensions gradually increased after Austerlitz. Napoleon insisted that Prussia should join his economic blockade of Great Britain. This adversely affected the German merchant class. Napoleon ordered a raid to seize a subversive, anti-Napoleonic bookseller named Johann Philipp Palm, and made a final attempt to secure terms with Britain by offering her Hanover, which infuriated Prussia. Δ] The Prussians began to mobilize on August 9, 1806 and issued an ultimatum on August 26: they required French troops to withdraw to the west bank of the Rhine by October 8 on pain of war between the two nations. Ε]

Napoleon aimed to win the war by destroying the Prussian armies before the Russians could arrive. Ε] 180,000 French troops began to cross the Franconian forest on October 2, 1806, deployed in a bataillon-carré (square-battalion) system designed to meet threats from any possible direction. Ζ] On October 14 the French won decisively at the large double-battle of Jena-Auerstedt. A famous pursuit followed, and by the end of the campaign the Prussians had lost 25,000 killed and wounded, 140,000 prisoners, and more than 2,000 cannon. Η] A few Prussian units managed to cross the Oder River into Poland, but Prussia lost the vast majority of its army. Russia now had to face France alone. By November 18 French forces under Louis Nicolas Davout had covered half the distance to Warsaw, Augereau's men had neared Bromberg, and Jérôme Bonaparte's troops had reached the approaches of Kalisz. ⎖]

Eylau [ edit | modifier la source]

When the French arrived in Poland the local people hailed them as liberators. ⎗] The Russian general Bennigsen worried that French forces might cut him off from Buxhoevden's army, so he abandoned Warsaw and retreated to the right bank of the Vistula. On November 28, 1806, French troops under Murat entered Warsaw. The French pursued the fleeing Russians and a significant battle developed around Pułtusk on December 26. The result remained in doubt, but Bennigsen wrote to the Tsar that he had defeated 60,000 French troops, and as a result he gained overall command of the Russian armies in Poland. At this point, Marshal Ney began to extend his forces to procure food supplies. Bennigsen noticed a good opportunity to strike at an isolated French corps, but he abandoned his plans once he realized Napoléon's maneuvers intended to trap his army. ⎘] The Russians withdrew towards Allenstein, and later to Eylau.

On February 7 the Russians fought Soult's corps for possession of Eylau. Daybreak on February 8 saw 44,500 French troops on the field against 67,000 Russians. ⎘] Napoleon hoped to pin Bennigsen's army long enough to allow Ney's and Davout's troops to outflank the Russians. A fierce struggle ensued, made worse by a blinding snowstorm on the battlefield. The French found themselves in dire straits until a massed cavalry charge, made by 10,700 troopers formed in 80 squadrons, ⎙] relieved the pressure on the center. Davout's arrival meant the attack on the Russian left could commence, but the assault was blunted when a Prussian force under Lestoq suddenly appeared on the battlefield and, with Russian help, threw the French back. Ney came too late to effect any meaningful decision, so Bennigsen retreated. Casualties at this indecisive battle were horrific, perhaps 25,000 on each side. ⎚] More importantly, however, the lack of a decisive victory by either side meant that the war would go on.

Heilsberg [ edit | modifier la source]

The Russian army, under General Bennigsen, held strong defensive positions in the town of Heilsberg on the Alle. The French army, under Marshals Murat and Lannes, attacked on June 10. Bennigsen repelled several attacks, resulting in huge French casualties, but had to withdraw towards Friedland the following day.


Battle of Baylen, afternoon of 16 July 1808 - History

Peninsular action, Portugal 1808 near the small town of Runa. Two small forces eye each other up over the river of Rio Sizandro. Two bridges crossing the river are deemed as critical & must be captured.

DBN rules, building on previous musings, based around the basic 12 point DBN army being Divisional size. We went for a larger army size. Each side would consist of 2 Divisions, two Generals, two PiP dice each. The Allies would enter from one road on the left the French on the right. After about two hours real time, 8 games turns, then a die roll would be made to see when the 2nd Divisions would arrive. Each element would roughly equal a infantry battalion/cavalry regiment.

This battle would be different due to my opponent. Back in June I went to the Durham Wargames Show, a good day all round with loads of bargains at the Bring n Buy. Also I bumped into an old school chum, SPAV, who turns out to be a Napoleonics nut. Anyway we kept in touch & a game set up. SPAV has never played DBN before but he soon picked up the rules. A Sunday afternoon was put aside & this game the result. SPAV took ze French & yours truly the Allies. Ze French went first & marched along the Penedo town road, The Allies would arrive on the Runa road. It would be a race for the bridges!


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