Traité d'amitié -1778 - Histoire

Traité d'amitié -1778 - Histoire

Après la victoire américaine à Saratoga, les Français étaient prêts à conclure un accord avec les Américains. Le 7 janvier 1778, le conseil royal français se prononce à l'unanimité en faveur d'un traité d'amitié et de commerce avec les États-Unis. Elle fut suivie le 6 février d'un traité d'alliance. Le traité marqua un tournant majeur dans la guerre et mit fin à l'isolement américain.

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Le roi le plus chrétien et les treize États-Unis d'Amérique du Nord, à savoir, New Hampshire, Massachusetts Bay Rhode island, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvanie Delaware, Maryland, Virginie Caroline du Nord, Caroline du Sud et Géorgie, disposés à fixer de manière équitable et permanente les Règles - Le reste du Traité d'Amitié


Benjamin Franklin met le cap sur la France

Le 26 octobre 1776, exactement un mois jour pour jour après avoir été nommé agent d'une commission diplomatique par le Congrès continental, Benjamin Franklin quitte Philadelphie pour la France, avec laquelle il devait négocier et conclure une alliance et un traité officiels.

En France, Franklin accompli a été fêté dans les cercles scientifiques et littéraires et il est rapidement devenu un incontournable dans la haute société. Alors que ses réalisations personnelles ont été célébrées, Franklin&# x2019s succès diplomatique en France a été lent à venir. Bien qu'elle ait secrètement aidé la cause des Patriotes depuis le déclenchement de la Révolution américaine, la France a estimé qu'elle ne pouvait pas déclarer ouvertement une allégeance formelle aux États-Unis tant qu'ils ne seraient pas assurés d'une victoire américaine sur les Britanniques.

Au cours de l'année suivante, Franklin se lie d'amitié avec des responsables influents dans toute la France, tout en continuant à faire pression pour une alliance formelle. La France a continué à soutenir secrètement la cause des Patriotes avec des envois de fournitures de guerre, mais ce n'est qu'après la victoire américaine sur les Britanniques à la bataille de Saratoga en octobre 1777 que la France a estimé qu'une victoire américaine dans la guerre était possible.

Quelques mois à peine après la bataille de Saratoga, des représentants des États-Unis et de la France, dont Benjamin Franklin, ont officiellement déclaré une alliance en signant le traité d'amitié et de commerce et le traité d'alliance le 6 février 1778. Les Français aident que ces accords garantis était crucial pour la victoire éventuelle américaine sur les Britanniques dans la guerre d'indépendance.


Contenu

John Adams, un des premiers partisans et auteur initial d'une alliance avec la France

Au début de 1776, alors que les membres du Congrès continental américain commençaient à se rapprocher de la déclaration d'indépendance de la Grande-Bretagne, les principaux hommes d'État américains ont commencé à considérer les avantages de former des alliances étrangères pour aider à leur rébellion contre la Couronne britannique. « L'allié potentiel le plus évident était la France, un ennemi de longue date de la Grande-Bretagne et un rival colonial qui avait perdu une grande partie de ses terres dans les Amériques après la guerre française et indienne. En conséquence, John Adams a commencé à rédiger les conditions d'un éventuel traité commercial entre la France et les futures colonies indépendantes des États-Unis, qui a décliné la présence des troupes françaises et tout aspect de l'autorité française dans les affaires coloniales. Le 25 septembre, le Congrès continental a ordonné aux commissaires, dirigés par Benjamin Franklin, de rechercher un traité avec la France sur la base du projet de traité d'Adams qui avait ensuite été formalisé en un traité modèle qui visait l'établissement de relations commerciales réciproques avec la France, mais a refusé de mentionner une éventuelle assistance militaire du gouvernement français. Malgré les ordres de ne chercher aucune aide militaire directe de la France, les commissaires américains ont été chargés de travailler pour acquérir des relations commerciales de la nation la plus favorisée avec la France, ainsi qu'une aide militaire supplémentaire, et ont également été encouragés à rassurer les délégués espagnols que les États-Unis Les États n'avaient aucune envie d'acquérir des terres espagnoles dans les Amériques, dans l'espoir que l'Espagne entrerait à son tour dans une alliance franco-américaine. Β]

Malgré une ouverture originale à l'alliance, après que le mot de la déclaration d'indépendance et une évacuation britannique de Boston ait atteint la France, le ministre français des Affaires étrangères, le comte de Vergennes, a reporté la signature d'une alliance formelle avec les États-Unis après avoir reçu des nouvelles de victoires britanniques sur Le général George Washington à New York. Avec l'aide du Comité de la correspondance secrète, créé par le Congrès continental pour promouvoir la cause américaine en France, et son statut de modèle de simplicité républicaine au sein de la société française, Benjamin Franklin a pu obtenir un prêt secret et l'assistance militaire clandestine du ministre des Affaires étrangères, mais a été contraint de reporter les négociations sur une alliance formelle pendant que le gouvernement français négociait une éventuelle alliance avec l'Espagne. Γ]

Le statut de célébrité de Benjamin Franklin en France a aidé à gagner le soutien français aux États-Unis pendant la guerre d'Indépendance américaine. Γ]

Avec la défaite de la Grande-Bretagne à la bataille de Saratoga et les rumeurs croissantes d'offres de paix secrètes britanniques à Franklin, la France a cherché à saisir l'occasion de profiter de la rébellion et a abandonné les négociations avec l'Espagne pour entamer des discussions avec les États-Unis sur une alliance formelle. Avec l'approbation officielle d'entamer des négociations sur une alliance formelle donnée par le roi Louis XVI de France, les colonies ont rejeté une proposition britannique de réconciliation en janvier 1778 et ont entamé des négociations qui aboutiraient à la signature de le traité d'alliance et le traité d'amitié et de commerce.


Traité d'amitié -1778 - Histoire

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Les gens étaient fatigués des règles, règlements et impôts généraux de la Couronne britannique, peut-être pas plus qu'à Boston où un massacre aurait lieu. Ainsi, une Tea Party aurait lieu, des déclarations et des congrès seraient faits, puis une guerre avec des coups de feu retentissant de Princeton à Saratoga à Yorktown. Mais il faudrait beaucoup plus de temps que cette décennie pour gagner cette guerre et former un vrai gouvernement. La Révolution américaine s'infiltrerait dans la prochaine décennie et le premier président n'était pas en fonction avant cela.

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1778 Détail

6 février 1778 - La France signe le traité d'amitié et de commerce avec les États-Unis, reconnaissant officiellement la nouvelle nation, et envoie Pierre L'Enfant capitaine des ingénieurs à Forge de la Vallée. Plus tard, L'Enfant sera chargé de concevoir la capitale des États-Unis, Washington, D.C.

Les Français avaient commencé à être impressionnés par le fait que l'armée continentale montrait une meilleure armée dans des batailles telles que Saratoga, une victoire des États-Unis en septembre 1777, ou même à Germantown lors de la campagne de Philadelphie en octobre dernier, une perte de l'armée continentale. Ils cherchaient une excuse pour combattre leur ennemi traditionnel, les Britanniques, depuis qu'ils avaient perdu la plupart des terres d'Amérique au profit des Britanniques dans le Guerres des Français et des Indiens. À la fin de la guerre de Sept Ans en Europe, consolidant encore plus la puissance britannique, les Français avaient envisagé de nombreuses options, même celle selon laquelle la France et l'Espagne attaquaient elles-mêmes les îles britanniques.

Le Congrès continental avait précédemment décidé d'envoyer Benjamin Franklin en France pour chercher une alliance commerciale, pas un arrangement militaire. L'idée a d'abord été considérée comme positive par la France, mais les plans ont été sabordés lorsque la nouvelle des victoires britanniques sur Washington à New York au début de la Révolution américaine a atteint le continent. Malgré les réticences officielles, Franklin a obtenu un prêt secret et une assistance militaire de canal de retour du ministre français des Affaires étrangères. Au même moment, Franklin négociait en secret avec la Grande-Bretagne, mais a finalement refusé une proposition de réconciliation en janvier 1778.

Avec l'offre de paix avec la Grande-Bretagne sur la table, et les Français impressionnés par la victoire à Saratoga (les nouvelles n'arrivèrent en France qu'en décembre 1777 à propos de cette victoire), qu'ils avaient secrètement aidé, Franklin eut le moment de dissuader la France de leur alliance avec l'Espagne. Il a négocié le traité d'amitié et de commerce avec la France qui reconnaîtrait les États-Unis comme une nation souveraine.

Comment le traité est né

Le traité est signé le 6 février 1778 à l'hôtel de Coislin à Paris. Il a été ratifié par le Congrès le 4 mai 1778 à l'unanimité, bien que tous les représentants coloniaux n'y soient pas. Elle fut ratifiée par la France le 16 juillet 1778.

Le traité d'amitié et de commerce a peut-être reconnu la nouvelle nation et établi des relations entre la France et les États-Unis émergents, mais ce n'était pas le seul traité signé le 6 février. Le traité d'alliance a également été signé ce jour-là, signifiant une alliance défensive mutuelle entre les deux nations contre les Britanniques si des hostilités éclataient entre la France et la Grande-Bretagne.

Comment la France a aidé immédiatement

La France a continué à financer une grande partie de la révolution, dépensant déjà 5 millions de livres jusqu'en 1777 et fournissant quatre-vingt-dix pour cent des armes militaires pendant la campagne de Saratoga aux Américains. Leur aide avait commencé en 1775 avec des subventions du roi Louis XVI et de la France au Congrès continental, et serait finalement augmentée par l'Espagne et la Hollande, qui se rangeaient du côté des États-Unis, laissant la Grande-Bretagne avec des alliés limités. Des soldats français tels que Pierre Charles L'Enfant, ingénieur militaire, et Lafayette, son supérieur, avaient déjà été impliqués et continueraient à servir Washington tout au long de la guerre. Les deux hommes ont fait partie de l'état-major de Washington à Forge de la Vallée, et Lafayette a été chargé de quitter le camp au printemps pour vérifier les mouvements britanniques, combattant une petite action appelée la bataille de Barren Hill avec un quart des troupes de Washington, avant de retourner au camp de Valley Forge. Aujourd'hui, Barren Hill est connue sous le nom de Lafayette Hill. En juin, les troupes britanniques ont quitté Philadelphie sans que l'armée continentale ne tire un coup de feu, craignant que les navires de guerre français ne rendent difficile le maintien de leur base à New York.

Texte intégral du traité d'amitié et de commerce

Le roi le plus chrétien et les treize États-Unis d'Amérique du Nord, à savoir, New Hampshire, Massachusetts Bay Rhode island, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvanie Delaware, Maryland, Virginie Caroline du Nord, Caroline du Sud et Géorgie, prêts à fixer d'une manière équitable et permanente les règles qui doivent être suivies relativement à la correspondance et au commerce que les deux parties désirent établir entre leurs pays, États et sujets respectifs, sa majesté très chrétienne et les dits États-Unis ont jugé que ladite Fin ne pouvait être mieux obtenue qu'en prenant pour Base de leur Accord l'Égalité et la Réciprocité les plus parfaites, et en évitant soigneusement toutes ces Préférences encombrantes, qui sont habituellement Sources de Débat, d'Embarras et de Mécontentement en laissant aussi chaque Partie à Liberté de faire, dans le respect du Commerce et de la Navigation, les Règlements intérieurs qu'elle trouvera le plus commode à elle-même et en fondant l'Avantage de Co ne se fonde que sur l'utilité réciproque, et les justes règles de libre commerce réservant à chaque partie la liberté d'admettre à son gré d'autres nations à une participation aux mêmes avantages. C'est dans l'esprit de cette intention, et pour accomplir ces vues, que sa dite majesté ayant nommé et nommé pour son plénipotentiaire Conrad Alexander Gerard, Royal Sindic de la ville de Strasbourg, secrétaire du Conseil d'État de sa majesté, et les États-Unis de leur part, ayant pleinement habilité Benjamin Franklin député de l'État de Pennsylvanie au Congrès général, et président de la Convention dudit État, Silas Deane défunt député de l'État du Connecticut audit Congrès, et Arthur Lee conseiller à Droit Les dits plénipotentiaires respectifs, après avoir échangé leurs pouvoirs et après mûre délibération, ont conclu et convenu les articles suivants.

ARTICLE. 1.er - Il y aura une Paix ferme, inviolable et universelle, et une Amitié vraie et sincère entre le Roi Très Chrétien, ses Héritiers et Successeurs, et les Etats-Unis d'Amérique et les Sujets du Roi Très Chrétien et dudit États et entre les pays, îles, cités et villes, situés sous la juridiction du roi très chrétien et desdits États-Unis, et les personnes et habitants de tous degrés, sans exception de personnes ou de lieux et les termes ci-après mentionné sera perpétuel entre le Roi très chrétien ses héritiers et successeurs et lesdits États-Unis.

DE L'ART. 2.e - Le Roi Très Chrétien et les États-Unis s'engagent mutuellement à n'accorder aucune Faveur particulière aux autres Nations en matière de Commerce et de Navigation, qui ne deviendra pas immédiatement commune à l'autre Partie, qui jouira librement de la même Faveur, si la Concession était plus libre, ou en accordant la même Compensation, si la Concession était Conditionnelle.

DE L'ART. 3.d - Les sujets du roi très chrétien ne paieront dans les ports, les routes, les pays, les terres, les villes ou les villages, des États-Unis ou de l'un d'entre eux, aucun autre ou plus grand devoir ou impôt de quelque nature qu'ils soient. être, ou sous quel nom que ce soit, que ceux que les nations les plus favorisées sont ou seront obligées de payer et elles jouiront de tous les droits, libertés, privilèges, immunités et exemptions dans le commerce, la navigation et le commerce, soit en passant d'un Port dans lesdits États à un autre, ou en allant et en revenant, de et vers n'importe quelle partie du monde, dont lesdites nations jouissent ou jouiront.

DE L'ART. 4. - Les Sujets, Peuples et Habitants desdits États-Unis, et chacun d'eux, ne paieront dans les Ports, Havens Roads Isles, Cities & Places sous la Domination de Sa Majesté Très Chrétienne en Europe, aucun autre ou plus grand Devoirs ou Impôts, de quelque nature qu'ils soient, ou par quel nom que ce soit, que ceux que les Nations les plus favorisées sont ou seront obligés de payer & ils jouiront de tous les Droits, Libertés, Privilèges, Immunités & Exemptions, en Commerce, navigation et commerce, soit en passant d'un port dans lesdits dominions en Europe à un autre, soit en allant et en revenant, de et vers n'importe quelle partie du monde dont ladite nation jouit ou jouira.

DE L'ART. 5. - Dans l'Exemption ci-dessus est notamment comprise l'Imposition de 100 Sols par Tonne, établie en France sur les Navires étrangers sauf lorsque les Navires des États-Unis chargeront avec les Marchandises de la France pour un autre Port du même Dominion, auquel cas lesdits Navires paieront le Droit susvisé tant que les autres Nations les plus favorisées seront obligées de le payer. Mais il est entendu que lesdits États-Unis ou l'un d'entre eux sont libres, lorsqu'ils le jugeront à propos, d'établir un droit équivalent dans le même cas.

DE L'ART. 6. - Le Roi Très Chrétien s'efforcera par tous les moyens en son pouvoir de protéger et de défendre tous les Navires et les Effets appartenant aux Sujets, Peuples ou Habitants desdits Etats-Unis, ou à l'un d'eux, se trouvant dans ses Ports Havres ou routes ou sur la mer à proximité de ses pays, villes insulaires ou villes et de récupérer et de restituer aux propriétaires de droits, leurs agents ou mandataires tous ces navires et effets, qui seront pris dans sa juridiction et les navires de guerre de son plus chrétien Majesté ou tout convoi naviguant sous son autorité prendra en toutes circonstances sous leur protection tous les navires appartenant aux sujets, personnes ou habitants desdits États-Unis, ou à l'un d'entre eux et suivant le même cap ou empruntant le même chemin, et défendra ces Navires, tant qu'ils suivent le même Cours ou suivent le même chemin, contre toutes les Attaques, la Force et la Violence de la même manière, comme ils doivent protéger et défendre les Navires appartenant aux Sujets les plus Christiques n Roi.

DE L'ART. 7. - De même lesdits Etats-Unis et leurs Navires de Guerre naviguant sous leur Autorité protégeront et défendront, conformément à la Teneur de l'Article précédent, tous les Navires et Effets appartenant aux Sujets du Roi Très Chrétien et utiliseront tous leurs efforts pour récupérer font restituer lesdits navires et effets, qui auront été pris dans la juridiction dudit État-Unis ou de l'un d'entre eux.

DE L'ART. 8. - Le Roi très chrétien usera de ses bons offices et de son interposition auprès du Roi ou Empereur du Maroc ou de Fès, des Régences d'Alger, de Tunis et de Tripoli, ou auprès de l'une d'elles, ainsi qu'auprès de tout autre Prince, Etat ou Puissance de la côte de Barbarie en Afrique, et les sujets dudit roi empereur, États et puissances, et chacun d'eux afin de pourvoir aussi pleinement et efficacement que possible pour le bénéfice, la commodité et la sécurité desdits États-Unis, et chacun de eux, leurs Sujets, Peuples et Habitants, et leurs Navires et Effets, contre toutes Violences, Insultes, Attaques ou Déprédations de la part desdits Princes et Etats de Barbarie, ou de leurs Sujets.

DE L'ART. 9. - Les Sujets, Habitants, Marchands, Commandants de Navires, Capitaines et Marins des Etats, Provinces et Dominations de chaque Partie respectivement s'abstiendront et s'abstiendront de pêcher dans tous les Lieux possédés ou qui seront possédés par l'autre Partie : Les sujets des rois chrétiens ne pêcheront pas dans les havres, baies, ruisseaux, routes, côtes ou lieux que lesdits États-Unis détiennent ou détiendront par la suite et de la même manière, les sujets, les personnes et les habitants desdits États-Unis ne pêcheront pas dans les havres. Baies, criques, routes, côtes ou lieux que le Roi très chrétien possède ou possédera à l'avenir et s'il y en a et si un navire ou un navire est trouvé en train de pêcher contrairement à la teneur du présent traité, ledit navire ou navire avec son chargement, la preuve en est faite, sera confisqué. Il est cependant entendu que l'Exclusion stipulée dans le présent article n'aura lieu que tant que le Roi très chrétien ou les États-Unis n'auront pas, à cet égard, accordé une Exemption à quelque autre Nation.

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DE L'ART. dix.- Les États-Unis leurs citoyens et habitants ne dérangeront jamais les sujets, du roi très chrétien dans la jouissance et l'exercice du droit de pêche sur les bancs de Terre-Neuve ni dans le droit indéfini et exclusif qui leur appartient sur cette partie du Côte de cette île qui est désignée par le traité d'Utrecht ni dans les droits relatifs à toutes et à chacune des îles qui appartiennent à sa majesté très chrétienne le tout conforme au vrai sens des traités d'Utrecht et de Paris.

DE L'ART. 11. (1) - Il est convenu et conclu qu'il n'y aura jamais de droit imposé sur l'exportation des mellasses qui peuvent être prises par les sujets de l'un des États-Unis des îles d'Amérique qui appartiennent ou peuvent appartenir à sa majesté très chrétienne.

DE L'ART. 12. (2) - En compensation de l'Exemption prévue par l'article précédent, il est convenu et conclu qu'il ne sera jamais imposé de Droits sur l'Exportation de toute sorte de Marchandise que les Sujets de Sa Majesté Très Chrétienne pourront prélever sur le Pays et possessions présentes ou futures de l'un des treize États-Unis, pour l'usage des îles qui fourniront les Mellass.

ART 13 [11] - Les Sujets et Habitants desdits Etats-Unis, ou l'un quelconque d'entre eux, ne seront pas réputés Aubains en France, & seront par conséquent exemptés du Droit d'Aubaine ou autre droit analogue sous quelque nom que ce soit. Ils pourront par Testament, Donation, ou autrement disposer de leurs Biens mobiliers et immobiliers en faveur de telles Personnes qui leur paraîtront bonnes et leurs Héritiers, Sujets desdits États-Unis, résidant soit en France ou ailleurs, pourront leur succéder ab intestat. , sans être obligé d'obtenir des lettres de naturalisation, et sans que l'effet de cette concession ne soit contesté ou entravé sous prétexte d'aucun droit ou prérogative des provinces, des villes ou des particuliers. Et lesdits héritiers, soit à titre particulier, soit ab intestat, seront exonérés de tout droit dit droit de détraction, ou autre droit de même nature, à l'exception néanmoins des droits ou devoirs locaux tant et aussi longtemps que de semblables non établi par les États-Unis ou l'un d'entre eux. Les Sujets les plus chrétiens jouiront de leur part, dans tous les Dominions du sd. Etats, une entière et parfaite Réciprocité relative aux Stipulations contenues dans le présent Article.

Mais il est en même temps convenu que son contenu n'affectera pas les lois faites ou qui pourront être faites en France contre les émigrations, qui resteront dans toute leur force et vigueur et les États-Unis de leur part, ou l'une d'entre elles, sera libre d'édicter les lois relatives à cette matière, qui leur sembleront appropriées.

DE L'ART. 14 [12] - Les navires marchands de l'une ou l'autre des parties, qui se rendront dans un port appartenant à l'ennemi de l'autre allié et concernant le voyage et les espèces de marchandises à son bord, il y aura de justes motifs de suspicion seront obligée d'exhiber aussi bien en haute mer que dans les ports et havres non seulement ses passeports, mais encore des certificats parsemés expressément que ses marchandises ne sont pas du nombre de celles qui ont été interdites comme contrebande.

DE L'ART. 15 [13] - Si par la présentation desdits Certificats, l'autre Partie découvre qu'il existe l'une de ces Sortes de Marchandises, qui sont interdites et déclarées contrebande et expédiées pour un Port sous l'obéissance de ses Ennemis, il ne sera pas permis de briser les écoutilles de ce navire, ou d'ouvrir tout coffre, coffre, pack, tonneau ou tout autre navire qui s'y trouve, ou d'enlever les plus petits colis de ses marchandises, que ce navire appartienne aux sujets de France ou aux Habitants desdits États-Unis, à moins que le connaissement ne soit amené à terre en présence des officiers de la Cour d'amirauté et qu'un inventaire en soit dressé, mais il ne sera pas permis de vendre, d'échanger ou d'aliéner celui-ci de quelque manière que ce soit avant qu'une procédure régulière et légale aura été exercée contre de telles marchandises interdites et que la Cour d'amirauté, par une sentence prononcée, les aura confisquées : sauvant toujours aussi bien le navire lui-même que toute autre marchandise qui s'y trouverait, qui par ce traité Ils doivent être considérés comme libres : ils ne peuvent pas non plus être détenus en leur présence comme infectés par les Marchandises interdites, et encore moins confisqués en tant que Prise légale : marchandises interdites ou de contrebande et le commandant du navire doit être prêt et disposé à les remettre au ravisseur, qui les a découvertes, dans ce cas, le ravisseur ayant reçu ces marchandises doit immédiatement décharger le navire et ne pas l'empêcher par quelque moyen que ce soit de librement poursuivre le Voyage, sur lequel elle était liée. Mais dans le cas où les marchandises de contrebande ne peuvent pas être toutes reçues à bord du navire du ravisseur, alors le ravisseur peut, malgré l'offre de lui livrer les marchandises de contrebande, transporter le navire dans le port le plus proche convenant à ce qui est indiqué ci-dessus.

DE L'ART. 16 [14] - Au contraire, il est convenu que tout ce qui se trouvera chargé par les Sujets et Habitants de l'une des Parties sur tout Navire appartenant aux Ennemis de l'autre ou à leurs Sujets, le tout bien qu'il ne soit pas de la sorte de marchandises interdites peut être confisquée de la même manière que si elle appartenait à l'ennemi, à l'exception des marchandises et des marchandises qui ont été mises à bord de ce navire avant la déclaration de guerre, ou même après cette déclaration, s'il en était ainsi. fait à l'insu de cette déclaration. De sorte que les Biens des Sujets et Peuples de l'une ou l'autre des Parties, qu'ils soient de la nature de ceux qui sont interdits ou non, qui, comme il est dit ci-dessus, ont été embarqués à bord de tout Navire appartenant à un Ennemi avant la Guerre, ou après la Déclaration du même, à son insu, ne sera en aucun cas passible de confiscation, mais sera bel et bien restitué sans délai aux propriétaires exigeant le même mais de telle sorte que, si lesdites Marchandises sont de contrebande, il ne sera pas Moyens licites de les transporter ensuite vers tous les ports appartenant à l'ennemi. Les deux Parties contractantes conviennent que le terme de deux mois étant écoulé après la déclaration de guerre, leurs sujets respectifs, de quelque partie du monde qu'ils viennent, ne plaideront pas l'ignorance mentionnée dans le présent article.

DE L'ART. 17 [15] - Et qu'un soin plus efficace puisse être pris pour la sécurité des sujets et des habitants des deux parties, qu'ils ne subissent aucun préjudice par les hommes de guerre ou corsaires de l'autre partie, tous les commandants des navires de son Il sera interdit à la majesté très chrétienne et auxdits États-Unis et à tous leurs sujets et habitants de faire des dommages ou des dommages à l'autre côté et s'ils agissent dans le sens contraire, ils seront punis et seront en outre tenus de faire satisfaction pour toute question du Dommage, et l'Intérêt de celui-ci, par réparation, sous la Douleur et l'obligation de leur Personne et Biens.

DE L'ART. 18 [16] - Tous les navires et marchandises de quelque nature que ce soit qui seront sauvés des mains de pirates ou de voleurs en haute mer, seront amenés dans un port de l'un ou l'autre des États et seront remis à la garde des officiers de ce Port, afin d'être restitué en totalité au véritable Propriétaire, aussitôt que la Preuve due et suffisante sera faite concernant la Propriété de celui-ci.

DE L'ART. 19 [17] - Il sera permis aux navires de guerre de l'une ou l'autre partie et corsaires de transporter librement où bon leur semble les navires et les marchandises prises à leurs ennemis, sans être obligés de payer aucun devoir aux officiers de l'Amirauté ou à tout autre Les juges et ces prix ne seront pas arrêtés ou saisis lorsqu'ils entreront dans les ports de l'une ou l'autre des parties et les chercheurs ou autres officiers de ces lieux ne devront pas les fouiller ou procéder à un examen concernant la légalité de ces prix, mais ils peuvent hisser la voile à à tout moment et partir et porter leurs prises aux lieux indiqués dans leurs commissions, que les commandants de ces navires de guerre seront obligés de montrer: Au contraire, aucun abri ou refuge ne sera donné dans leurs ports à ceux qui auront pris en possession des sujets, des personnes ou des biens de l'une ou l'autre des parties, mais si ceux-ci doivent entrer, forcés par le stress du temps ou le danger de la mer, tous les moyens appropriés doivent être vigoureusement utilisés pour qu'ils sortent et se retirent de de là dans les plus brefs délais.

DE L'ART. 20 [18] - Si un navire appartenant à l'une ou l'autre des parties, leur peuple ou leurs sujets, devait, sur les côtes ou les domaines de l'autre, s'accrocher aux sables ou faire naufrage ou subir tout autre dommage, toute assistance et secours amiables seront donnés aux naufragés ou à ceux qui seront en danger et des lettres de sauf-conduit leur seront également données pour leur passage libre et tranquille à partir de là, et le retour de chacun dans son propre pays.

DE L'ART. 21 [19] - Dans le cas où les sujets et les habitants de l'une ou l'autre des parties avec leur expédition, qu'ils soient publics et de guerre ou privés et de marchands, seraient forcés, par la force du temps, la poursuite de pirates ou d'ennemis, ou toute autre nécessité urgente pour la recherche de Abri et port, de se retirer et d'entrer dans l'une des rivières, baies, routes ou ports appartenant à l'autre partie, ils seront reçus et traités avec toute l'humanité et la gentillesse et bénéficieront de toute la protection et de l'aide amicales et ils seront autorisés à se rafraîchir et se fournir à des tarifs raisonnables avec les vivres et toutes les choses nécessaires à la subsistance de leurs personnes ou à la réparation de leurs navires et à la commodité de leur voyage et ils ne pourront en aucun cas être retenus ou empêchés de retourner hors desdits ports ou routes, mais ils peuvent enlever et partez quand et où bon leur semble sans laisser ni entrave.

DE L'ART. 22 [20] - Pour la meilleure promotion du commerce des deux côtés, il est convenu que si une guerre éclate entre lesdites deux nations, six mois après la proclamation de la guerre seront accordés aux marchands dans les cités et villes, là où ils vivent, pour la vente et le transport de leurs biens et marchandises et si quelque chose leur est enlevé, ou tout dommage leur est fait dans ce délai par l'une ou l'autre des parties ou les personnes ou sujets de l'une, l'entière satisfaction sera faite pour le même.

DE L'ART. 23 [21] - Aucun Sujet du Roi le plus Chrétien ne demandera ou n'acceptera de Commission ou de Lettres de marque pour armer un Navire ou des Navires pour agir en tant que Corsaires contre lesdits États-Unis ou l'un d'entre eux ou contre les Sujets, Peuples ou Habitants de lesdits États-Unis ou l'un d'entre eux ou contre la propriété de l'un quelconque des habitants de l'un d'entre eux de tout prince ou État avec lequel lesdits États-Unis seront en guerre. De même, aucun citoyen sujet ou habitant desdits États-Unis ou l'un d'eux ne demandera ou n'acceptera de commission ou de lettres de marque pour armer un navire ou des navires pour agir en tant que corsaires contre les sujets du roi très chrétien ou de l'un d'eux ou la propriété de l'un d'eux d'un prince ou d'un État avec lequel ladite aventure sera en guerre : et si une personne de l'une ou l'autre nation prend de telles commissions ou lettres de marque, elle sera punie comme un pirate.

DE L'ART. 24 [22] - Il ne sera pas permis aux corsaires étrangers, n'appartenant pas aux sujets du roi très chrétien ni aux citoyens desdits États-Unis, qui ont des commissions de tout autre prince ou État en inimitié avec l'une ou l'autre nation d'aménager leurs navires dans les Ports de l'une ou l'autre des Parties susmentionnées, pour vendre ce qu'ils ont pris ou de toute autre manière pour échanger leurs Navires, Marchandises ou tout autre chargement et ils ne seront même pas autorisés à acheter des vivres, sauf ceux qui seront être nécessaire pour qu'ils se rendent au prochain port de ce prince ou de cet État à partir duquel ils ont des commissions.

DE L'ART. 25 [23] - Il sera permis à tous et singulièrement les Sujets du Roi Très Chrétien et les Citoyens, Peuples et Habitants desdits États-Unis de naviguer avec leurs Navires avec toutes sortes de Liberté et de Sécurité sans aucune distinction, qui sont les Propriétaires des Marchandises qui y sont chargées, depuis n'importe quel Port jusqu'aux lieux de ceux qui sont ou seront désormais en Inimitié avec le Roi le plus Chrétien ou les États-Unis. Il sera également licite aux sujets et habitants susmentionnés de naviguer avec les navires et marchandises susmentionnés et de commercer avec la même liberté et. la sécurité des Lieux, Ports et Havres de ceux qui sont Ennemis des deux ou de l'une ou l'autre des Parties sans aucune Opposition ou perturbation que ce soit, non seulement directement des Lieux de l'Ennemi ci-dessus mentionnés aux Lieux neutres mais aussi d'un Lieu appartenant à un Ennemi à un autre lieu appartenant à un Ennemi, qu'ils soient sous la Juridiction du même Prince ou sous la Juridiction de plusieurs se trouver à bord des navires appartenant aux sujets de l'un ou l'autre des confédérés, bien que tout ou partie du chargement appartienne aux ennemis de l'un ou l'autre, les marchandises de contrebande étant toujours exceptées. C'est d'accord aussi !' de la même manière que la même liberté soit étendue aux personnes qui sont à bord d'un navire libre, avec cet effet que, bien qu'elles soient des ennemis des deux ou de l'une des parties, elles ne doivent pas être sorties de ce navire libre, à moins qu'elles ne soient Soldats et au service effectif des Ennemis.

DE L'ART. 26 [24] - Cette Liberté de Navigation et de Commerce s'étendra à toutes sortes de Marchandises, à l'exception de celles seulement qui se distinguent par le nom de contrebande. les fusées et autres objets leur appartenant, boulet de canon, poudre à canon, allumettes, piques, épées, lances, lances, hallebardes, mortiers, pétards, grenades pétre à sel, mousquets, boulet de mousquet, boucles, casques, plaques de poitrine, manteaux de Mailles et autres types d'armes propres à armer les soldats, les repose-mousquets, les ceintures, les chevaux avec leurs meubles et tous les autres instruments de guerre quels qu'ils soient. Ces Marchandises qui suivent ne seront pas comptées parmi les Marchandises de Contrebande ou prohibées, c'est-à-dire toutes sortes de Tissus, et toutes autres Fabrications tissées de toute laine, Lin, Soie, Coton ou de toutes autres Matières quels que soient les vêtements de toutes sortes ainsi que les espèces, dont elles sont utilisées pour être faites d'or et d'argent aussi bien frappées que non monnayées, d'étain, de fer, de latten, de cuivre, de charbon de laiton, ainsi que de blé et d'orge et tout autre type de maïs et de tabac à légumes et de même toutes sortes d'Epices Chair salée et fumée, Poisson salé, Fromage et Beurre, Bière, Huiles, Vins, Sucres et toutes sortes de Sels & en général toutes Provisions, qui servent à la nourriture de l'Humanité et à la subsistance de la Vie En plus de toutes sortes de Coton, le chanvre, le lin, le goudron, la poix, les cordes, les câbles, les voiles, les toiles à voile, les ancres et toutes les parties d'ancres expédient également les mâts, planches, planches et poutres de tous les arbres et toutes les autres choses appropriées pour la construction ou la réparation des navires, et tous d autres Biens quels qu'ils soient, qui n'ont pas été travaillés sous la forme d'un instrument ou d'une chose préparée pour la guerre par terre ou par mer, ne seront pas réputés contrebande, et encore moins tels qu'ils ont déjà été travaillés et préparés pour tout autre usage, tout ce qui sera entièrement compté parmi Marchandises gratuites : de même que toutes les autres Marchandises et choses, qui ne sont pas comprises et particulièrement mentionnées dans l'énumération précédente des Marchandises de contrebande : afin qu'elles puissent être transportées et transportées de la manière la plus libre par les Sujets des deux Confédérés, même vers des lieux appartenant à un Les villes ou lieux ennemis n'étant exceptés que lorsqu'ils sont alors assiégés, bloqués ou investis.

DE L'ART. 27 [25] - Afin que toutes sortes de dissensions et de querelles puissent être évitées et empêchées d'un côté aux sujets ou personnes de l'autre allié doit être fourni avec des lettres de mer ou des passeports exprimant le nom, la propriété et la masse du navire ainsi que le nom et le lieu d'habitation du capitaine ou du commandant dudit navire, qu'il peut apparaître ainsi , que le Navire appartient réellement et véritablement aux Sujets de l'une des Parties, lequel Passeport sera établi et accordé selon le Formulaire annexé au présent Traité, ils seront également rappelés chaque Année, c'est-à-dire si le Navire rentre chez lui dans l'espace d'un an. Il est également convenu que ces Navires étant chargés doivent être munis non seulement de Passeports comme mentionné ci-dessus, mais aussi de Certificats contenant les divers détails de la Cargaison, le lieu d'où le Navire a navigué et où il est lié, afin qu'il puisse être connu,. si des Marchandises interdites ou de contrebande se trouvent à bord de la même : quels Certificats seront établis par les Officiers du Lieu d'où le Navire a pris la mer, dans la forme accoutumée. Et si quelqu'un juge bon ou utile d'indiquer dans lesdits Certificats la Personne à laquelle appartiennent les Marchandises à bord, il pourra le faire librement.

DE L'ART. 28 [26] - Les navires des sujets et habitants de l'une ou l'autre des parties, arrivant sur des côtes appartenant à l'un ou l'autre desdits alliés, mais ne voulant pas entrer dans le port, ou étant entrés dans le port et ne voulant pas décharger leur Cargaisons ou Vrac, elles seront traitées selon les Règles générales prescrites ou à prescrire relatives à l'Objet en cause.

DE L'ART. 29 [27] - Si les navires desdits sujets, personnes ou habitants de l'une ou l'autre des Parties se heurtent soit à la navigation le long des côtes, soit en haute mer par un navire de guerre de l'autre ou par des corsaires, lesdits navires Les navires de guerre ou corsaires, pour éviter tout désordre, resteront hors de portée de canon et pourront envoyer leurs bateaux à bord du navire marchand, qu'ils rencontreront ainsi, et pourront y entrer au nombre de deux ou trois hommes seulement à qui le Capitaine ou Commandant de ce Navire ou Hall du Navire exhibera son passeport concernant la Propriété du Navire établi selon le Formulaire inséré dans le présent Traité, et le Navire, lorsqu'il aura présenté ce Passeport sera libre et st Libert, à poursuivre son voyage, de sorte qu'il ne sera pas permis de la molester ou de la fouiller de quelque manière que ce soit ou de la poursuivre, ou de la forcer à quitter son futur.

DE L'ART.30 [28] - Il est également convenu que toutes les Marchandises, une fois mises à bord des Navires ou Navires de l'une ou l'autre des deux Parties contractantes, ne seront soumises à aucune autre Visite, mais toute Visite ou Recherche devra être faite au préalable, et toutes interdites Les marchandises seront arrêtées sur place, avant qu'elles ne soient embarquées, à moins qu'il n'y ait des jetons ou des preuves manifestes d'une pratique frauduleuse, ni les personnes ou les biens des sujets de sa majesté très chrétienne ou des États-Unis ne seront mis en état d'arrestation. ou molesté par tout autre type d'embargo pour cette cause et seul le sujet de cet État, à qui lesdites marchandises ont été ou seront interdites et qui prétendra vendre ou aliéner une telle sorte de marchandises sera dûment puni pour l'infraction.

DE L'ART. 31 [29] - Les deux Parties contractantes s'accordent mutuellement la liberté d'avoir chacun dans les ports de l'autre, des consuls, des vice-consuls, des agents et des commissaires, dont les fonctions seront réglées par un accord particulier.

DE L'ART. 32 [30] - Et plus pour favoriser et faciliter le Commerce que les Sujets des États-Unis peuvent avoir avec la France, le Roi très Chrétien leur accordera en Europe un ou plusieurs Ports francs, où ils pourront apporter et disposer de tous les Les Produits et Marchandises des treize Etats-Unis et Sa Majesté continueront également aux Sujets desdits Etats, les Ports Francs qui ont été et sont ouverts dans les Iles françaises d'Amérique. De tous les ports francs, lesdits sujets des États-Unis jouiront de l'usage conforme aux règlements qui s'y rapportent.

DE L'ART. 33 [31] - Le présent Traité sera ratifié de part et d'autre et les Ratifications seront échangées dans l'Espace de Six Mois, ou plus tôt si possible.

En foi de quoi les plénipotentiaires respectifs ont signé les articles ci-dessus, tant en langues française qu'anglaise, en déclarant néanmoins que le présent traité a été originellement composé et conclu en langue française, et ils y ont apposé leurs sceaux.

Fait à Paris, le six février mil sept cent soixante dix huit


Traité d'amitié -1778 - Histoire

Le roi le plus chrétien et les treize États-Unis d'Amérique du Nord, à savoir, New Hampshire, Massachusetts Bay Rhode island, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvanie Delaware, Maryland, Virginie Caroline du Nord, Caroline du Sud et Géorgie, prêts à fixer d'une manière équitable et permanente les règles qui doivent être suivies relativement à la correspondance et au commerce que les deux parties désirent établir entre leurs pays, États et sujets respectifs, sa majesté très chrétienne et les dits États-Unis ont jugé que ladite Fin ne pouvait être mieux obtenue qu'en prenant pour Base de leur Accord l'Égalité et la Réciprocité les plus parfaites, et en évitant soigneusement toutes ces Préférences encombrantes, qui sont habituellement Sources de Débat, d'Embarras et de Mécontentement en laissant aussi chaque Partie à Liberté de faire, dans le respect du Commerce et de la Navigation, les Règlements intérieurs qu'elle trouvera le plus commode à elle-même et en fondant l'Avantage de Co ne se fonde que sur l'utilité réciproque, et les justes règles de libre commerce réservant à chaque partie la liberté d'admettre à son gré d'autres nations à une participation aux mêmes avantages. C'est dans l'esprit de cette intention, et pour accomplir ces vues, que sa dite majesté ayant nommé et nommé pour son plénipotentiaire

, Royal Sindic de la ville de Strasbourg, secrétaire du Conseil d'État de Sa Majesté, et les États-Unis de leur côté, ayant pleinement impower'd

Député de l'État de Pennsylvanie au Congrès général et Président de la Convention dudit État,

feu député de l'État du Connecticut audit Congrès, et

Conseiller juridique Les dits plénipotentiaires respectifs, après avoir échangé leurs pouvoirs et après mûre délibération, ont conclu et convenu les articles suivants.

Il y aura une Paix ferme, inviolable et universelle, et une Amitié vraie et sincère entre le Roi Très Chrétien, ses Héritiers et Successeurs, et les États-Unis d'Amérique et les Sujets du Roi Très Chrétien et desdits États et entre les Pays, îles, villes et villages, situés sous la juridiction du roi le plus chrétien et desdits États-Unis, et les personnes et habitants de tous degrés, sans exception de personnes ou de lieux et les termes ci-après mentionnés seront perpétuels entre le Roi Très Chrétien ses Héritiers et Successeurs et lesdits Etats-Unis.

Le Roi très chrétien et les États-Unis s'engagent mutuellement à n'accorder aucune Faveur particulière aux autres Nations en matière de Commerce et de Navigation, qui ne deviendra pas immédiatement commune à l'autre Partie, qui jouira librement de la même Faveur, si la Concession a été plus libre, ou en permettant la même Compensation, si la Concession était Conditionnelle.

Les sujets du roi très chrétien ne paieront dans les ports, les routes, les terres, les villes ou les villages, des États-Unis ou de l'un d'entre eux, aucun autre ou plus grand devoir ou impôt de quelque nature qu'ils soient, ou par quel que soit le nom, que ceux que les nations les plus favorisées sont ou seront obligées de payer et elles jouiront de tous les droits, libertés, privilèges, immunités et exemptions dans le commerce, la navigation et le commerce, soit en passant d'un seul port dans ledit États à un autre, ou en allant vers et depuis le même, de et vers n'importe quelle partie du monde, dont lesdites nations jouissent ou jouiront.

Les Sujets, Peuples et Habitants desdits États-Unis, et chacun d'entre eux, ne paieront dans les Ports, Havens Roads Isles, Cities & Places sous la Domination de Sa Majesté Très Chrétienne en Europe, aucun autre ou plus grand Devoirs ou Impôts, de quelque nature que ce soit, ils peuvent être, ou sous quel nom que ce soit, que ceux que les nations les plus favorisées sont ou seront obligés de payer & ils jouiront de tous les droits, libertés, privilèges, immunités & exemptions, dans la navigation commerciale et Commerce soit en passant d'un port dans lesdits dominions en Europe à un autre, soit en allant et en revenant, de et vers n'importe quelle partie du monde dont ladite nation jouit ou jouira.

Dans l'exemption ci-dessus est particulièrement comprise l'imposition de 100 sols par tonne, établie en France sur les navires étrangers à moins que les navires des États-Unis chargent avec les marchandises de la France pour un autre port du même Dominion, auquel cas lesdits navires paiera le droit susmentionné tant que les autres Nations les plus favorisées seront obligées de le payer. Mais il est entendu que lesdits États-Unis ou l'un d'entre eux sont libres, lorsqu'ils le jugeront à propos, d'établir un droit équivalent dans le même cas.

Le Roi Très Chrétien s'efforcera par tous les moyens en son Pouvoir de protéger et de défendre tous les Navires et les Effets appartenant aux Sujets, Peuples ou Habitants desdits États-Unis, ou à l'un d'eux, se trouvant dans ses Ports, Havres ou Routes ou sur la mer à proximité de ses pays, villes insulaires ou villes et de récupérer et de restituer aux propriétaires de droits, leurs agents ou mandataires tous ces navires et effets, qui seront pris dans sa juridiction et les navires de guerre de sa majesté très chrétienne ou de tout Les convois naviguant sous son autorité prendront en toutes occasions sous leur protection tous les navires appartenant aux sujets, personnes ou habitants desdits États-Unis, ou à l'un d'entre eux et suivant le même cap ou empruntant le même chemin, et défendront ces navires, tant qu'ils tiennent le même Cours ou vont de la même manière, contre toutes les Attaques, Force et Violence de la même manière, comme ils doivent protéger et défendre les Navires appartenant aux Sujets des Parents les plus Chrétiens g.

De même, lesdits États-Unis et leurs navires de guerre naviguant sous leur autorité protégeront et défendront, conformément à la teneur de l'article précédent, tous les navires et effets appartenant aux sujets du roi très chrétien et utiliseront tous leurs efforts pour recouvrer la cause de la restitution desdits navires et effets, qui auront été pris dans la juridiction dudit État des États-Unis ou de l'un d'entre eux.

Le Roi très chrétien usera de ses bons offices et de son interposition auprès du roi ou de l'empereur du Maroc ou de Fès, des régences d'Alger, de Tunis et de Tripoli, ou auprès de n'importe laquelle d'entre elles, ainsi qu'avec tout autre prince, État ou puissance de la côte de Barbary in Africa, et les sujets dudit roi empereur, États et puissances, et chacun d'eux afin de pourvoir aussi pleinement et efficacement que possible pour le bénéfice, la commodité et la sécurité desdits États-Unis, et chacun d'eux, leur Sujets, Peuples et Habitants, et leurs Navires et Effets, contre toutes Violences, Insultes, Attaques ou Déprédations de la part desdits Princes et Etats de Barbarie, ou de leurs Sujets.

Les Sujets, Habitants, Marchands, Commandants de Navires, Capitaines et Marins des États, Provinces et Dominions de chaque Partie respectivement s'abstiendront et s'abstiendront de pêcher dans tous les Lieux possédés ou qui seront possédés par l'autre Partie : Les Rois Très Chrétiens Sujets ne pêchera pas dans les havres, baies, ruisseaux, routes, côtes ou lieux que lesdits États-Unis détiennent ou détiendront par la suite et de la même manière, les sujets, personnes et habitants desdits États-Unis ne pêcheront pas dans les baies, ruisseaux de Havens , Routes, Côtes ou Lieux, que le Roi Très Chrétien possède ou possédera à l'avenir et s'il y en a et si un Navire ou Navire est trouvé en train de pêcher contrairement à la teneur du présent Traité, ledit Navire ou Navire avec son chargement, preuve étant faite de celui-ci, seront confisqués. Il est cependant entendu que l'Exclusion stipulée dans le présent article n'aura lieu que tant que le Roi très chrétien ou les États-Unis n'auront pas, à cet égard, accordé une Exemption à quelque autre Nation.

Les États-Unis, leurs citoyens et habitants ne dérangeront jamais les sujets du roi le plus chrétien dans la jouissance et l'exercice du droit de pêche sur les rives de Terre-Neuve ni dans le droit indéfini et exclusif qui leur appartient sur cette partie de la côte. de cette île qui est désignée par le traité d'Utrecht ni dans les droits relatifs à toutes et à chacune des îles qui appartiennent à sa majesté très chrétienne le tout conforme au vrai sens des traités d'Utrecht et de Paris.

Il est convenu et conclu qu'il n'y aura jamais aucun droit imposé sur l'exportation des Mellass qui peuvent être prises par les sujets de l'un des États-Unis des îles d'Amérique qui appartiennent ou peuvent appartenir à Sa Majesté très chrétienne.

En compensation de l'Exemption stipulée par l'article précédent, il est convenu et conclu qu'il n'y aura jamais de Droits imposés sur l'Exportation de toute sorte de Marchandise que les Sujets de Sa Majesté Très Chrétienne pourraient prendre des Pays et des Possessions présentes ou futures. de l'un des treize États-Unis, pour l'usage des îles qui fourniront des Mellass.

Les Sujets et Habitants desdits États-Unis, ou l'un d'eux, ne seront pas réputés Aubains en France, & seront par conséquent exemptés du Droit d'Aubaine ou de tout autre droit similaire sous quelque nom que ce soit. Ils pourront par Testament, Donation, ou autrement disposer de leurs Biens mobiliers et immobiliers en faveur de telles Personnes qui leur paraîtront bonnes et leurs Héritiers, Sujets desdits États-Unis, résidant soit en France ou ailleurs, pourront leur succéder ab intestat. , sans être obligé d'obtenir des lettres de naturalisation, et sans que l'effet de cette concession ne soit contesté ou entravé sous prétexte d'aucun droit ou prérogative des provinces, des villes ou des particuliers. Et lesdits héritiers, qu'ils soient tels à titre particulier, ou ab intestat, seront exonérés de tout droit dit droit de détraction, ou autre droit de même nature, à l'exception néanmoins des droits ou devoirs locaux tant et aussi longtemps que de semblables non établi par les États-Unis ou l'un d'entre eux. Les Sujets les plus chrétiens jouiront de leur part, dans tous les Dominions du sd. Etats, une entière et parfaite Réciprocité relative aux Stipulations contenues dans le présent Article.

Mais il est en même temps convenu que son contenu n'affectera pas les lois faites ou qui pourront être faites en France contre les émigrations, qui resteront dans toute leur force et vigueur et les États-Unis de leur part, ou l'une d'entre elles, sera libre d'édicter les lois relatives à cette matière, qui leur sembleront appropriées.

Les navires marchands de l'une ou l'autre des parties, qui se rendront dans un port appartenant à l'ennemi de l'autre allié et concernant le voyage et les espèces de marchandises à son bord, il y aura de justes motifs de suspicion seront tenus d'exposer ainsi en haute mer comme dans les ports et havres non seulement ses passeports, mais également des certificats éparpillant expressément que ses marchandises ne sont pas du nombre de celles qui ont été interdites comme contrebande

Si, par la présentation desdits certificats, l'autre partie découvre qu'il existe l'une de ces sortes de marchandises qui sont interdites et déclarées contrebande et expédiées pour un port sous l'obéissance de ses ennemis, il ne sera pas licite de briser le écoutilles de ce navire, ou d'ouvrir tout coffre, coffres, packs, tonneaux ou tout autre navire qui s'y trouve, ou d'enlever les plus petits colis de ses marchandises, que ce navire appartienne aux sujets de France ou aux habitants desdites États-Unis. États, à moins que le connaissement ne soit amené à terre en présence des officiers de la Cour d'amirauté et qu'un inventaire de celui-ci soit dressé, mais il ne sera pas permis de vendre, d'échanger ou d'aliéner celui-ci de quelque manière que ce soit avant cette procédure légale et régulière. eu lieu contre de telles marchandises interdites et la Cour d'Amirauté aura, par une sentence prononcée, confisqué les mêmes : sauf toujours aussi bien le Navire lui-même que toutes les autres Marchandises qui s'y trouvent, qui par le présent Traité doivent être considérés comme libres : ils ne peuvent pas non plus être détenus en leur présence comme infectés par les Marchandises interdites, et encore moins confisqués en tant que Prix licite : Les marchandises et le commandant du navire doivent être prêts et disposés à les remettre au ravisseur, qui les a découverts, dans ce cas, le ravisseur ayant reçu ces marchandises doit immédiatement décharger le navire et ne l'empêcher par aucun moyen de poursuivre librement le voyage. , sur laquelle elle était liée. Mais dans le cas où les marchandises de contrebande ne peuvent pas être toutes reçues à bord du navire du ravisseur, alors le ravisseur peut, malgré l'offre de lui livrer les marchandises de contrebande, transporter le navire dans le port le plus proche convenant à ce qui est indiqué ci-dessus.

Au contraire, il est convenu que tout ce qui se trouvera chargé par les sujets et habitants de l'une des parties sur tout navire appartenant aux ennemis de l'autre ou à leurs sujets, le tout bien qu'il ne soit pas de la sorte de marchandises interdites peut être confisqué de la même manière que s'il appartenait à l'Ennemi, à l'exception des Biens et Marchandises qui ont été mis à bord de ce Navire avant la Déclaration de Guerre, ou même après cette Déclaration, si cela a été fait sans en avoir connaissance. Déclaration. De sorte que les Biens des Sujets et Peuples de l'une ou l'autre des Parties, qu'ils soient de la nature de ceux qui sont interdits ou non, qui, comme il est dit ci-dessus, ont été embarqués à bord de tout Navire appartenant à un Ennemi avant la Guerre, ou après la Déclaration du même, à son insu, ne sera en aucun cas passible de confiscation, mais sera bel et bien restitué sans délai aux propriétaires exigeant le même mais de telle sorte que, si lesdites Marchandises sont de contrebande, il ne sera pas Moyens licites de les transporter ensuite vers tous les ports appartenant à l'ennemi. Les deux Parties contractantes conviennent que le terme de deux mois étant écoulé après la déclaration de guerre, leurs sujets respectifs, de quelque partie du monde qu'ils viennent, ne plaideront pas l'ignorance mentionnée dans le présent article.

Et que des soins plus efficaces puissent être pris pour la sécurité des sujets et des habitants des deux parties, qu'ils ne subissent aucun préjudice de la part des hommes de guerre ou des corsaires de l'autre partie, tous les commandants des navires de sa majesté très chrétienne et de lesdits États-Unis et tous leurs sujets et habitants seront interdits de faire tout dommage ou dommage à l'autre côté et s'ils agissent au contraire, ils seront punis et seront en outre tenus de donner satisfaction pour tout dommage, et le Intérêt de celui-ci, à titre de réparation, sous la Douleur et obligation de leur Personne et Biens.

Tous les navires et marchandises de quelque nature que ce soit qui seront sauvés des mains de tout pirate ou voleur en haute mer, seront amenés dans un port de l'un ou l'autre État et seront remis à la garde des officiers de ce port, en afin d'être restitué en totalité au véritable propriétaire, dès que la preuve due et suffisante sera faite concernant la propriété de celui-ci.

Il sera permis aux navires de guerre de l'une ou l'autre des parties et aux corsaires de transporter librement où bon leur semble les navires et les marchandises pris à leurs ennemis, sans être obligés de payer aucun devoir aux officiers de l'amirauté ou à tout autre juge, ni ces prix être arrêtés ou saisis lorsqu'ils arrivent et entrent dans les ports de l'une ou l'autre des parties, et les chercheurs ou autres officiers de ces lieux ne doivent pas les fouiller ou procéder à un examen concernant la légalité de ces prises, mais ils peuvent hisser la voile à tout moment et partir et porter leurs prises aux lieux indiqués dans leurs commissions, que les commandants de ces navires de guerre seront obligés de montrer: Au contraire, aucun abri ou refuge ne sera donné dans leurs ports à ceux qui auront fait prise des sujets , des personnes ou des biens de l'une ou l'autre des parties, mais si ceux-ci doivent entrer, forcés par le stress du temps ou le danger de la mer, tous les moyens appropriés doivent être vigoureusement utilisés pour qu'ils sortent et se retirent de là comme dès que possible.

Si un navire appartenant à l'une des parties, à leur peuple ou à leurs sujets, devait, sur les côtes ou les dominions de l'autre, s'accrocher aux sables ou faire naufrage ou subir tout autre dommage, toute assistance et secours amicaux seront accordés aux naufragés. ou ceux qui seront en danger et des lettres de sauf-conduit leur seront également données pour leur passage libre et tranquille de là, et le retour de chacun dans son propre pays.

Au cas où les sujets et les habitants de l'une ou l'autre des parties avec leur expédition, qu'ils soient publics et de guerre ou privés et de marchands, seraient forcés, par le stress du temps, la poursuite de pirates ou d'ennemis, ou toute autre nécessité urgente pour la recherche d'un abri et d'un port, à se retirer et entrer dans l'une des rivières, baies, routes ou ports appartenant à l'autre partie, ils seront reçus et traités avec toute l'humanité et la gentillesse et bénéficieront de toute protection et aide amicales et ils seront autorisés à se rafraîchir et à se fournir à un prix raisonnable. Les tarifs avec les vivres et toutes les choses nécessaires à la subsistance de leurs personnes ou à la réparation de leurs navires et à la commodité de leur voyage et ils ne doivent en aucun cas être retenus ou empêchés de retourner hors desdits ports ou routes, mais peuvent enlever et partir quand et où ils s'il vous plaît sans laisser ni entrave.

Pour la meilleure promotion du commerce des deux côtés, il est convenu que si une guerre éclate entre lesdites deux nations, six mois après la proclamation de la guerre seront accordés aux marchands dans les villes et villages, où ils vivent, pour la vente et le transport de leurs biens et marchandises et si quelque chose leur est enlevé, ou tout dommage leur est fait dans ce délai par l'une ou l'autre des parties ou les personnes ou sujets de l'une, l'entière satisfaction sera faite pour le même.

Aucun Sujet du Roi le plus Chrétien ne demandera ou n'acceptera de Commission ou de Lettres de marque pour armer un ou des Navires pour agir en tant que corsaires contre lesdits États-Unis ou l'un d'entre eux ou contre les Sujets, Peuples ou Habitants desdits États-Unis ou l'un d'eux ou contre la propriété de l'un quelconque des habitants de l'un d'eux de tout prince ou État avec lequel lesdits États-Unis seront en guerre. De même, aucun citoyen sujet ou habitant desdits États-Unis ou l'un d'eux ne demandera ou n'acceptera de commission ou de lettres de marque pour armer un navire ou des navires pour agir en tant que corsaires contre les sujets du roi très chrétien ou de l'un d'eux ou la propriété de l'un d'eux d'un prince ou d'un État avec lequel ladite aventure sera en guerre : et si une personne de l'une ou l'autre nation prend de telles commissions ou lettres de marque, elle sera punie comme un pirate.

Il ne sera pas permis aux corsaires étrangers, n'appartenant pas aux sujets du roi très chrétien ni aux citoyens desdits États-Unis, qui ont des commissions d'un autre prince ou État en inimitié avec l'une ou l'autre nation d'installer leurs navires dans les ports de l'un ou l'autre l'une ou l'autre desdites Parties, de vendre ce qu'elles ont pris ou de toute autre manière d'échanger leurs Navires, Marchandises ou tout autre chargement et elles ne seront même pas autorisées à acheter des vivres sauf celles qui seront nécessaires à leur au prochain Port de ce Prince ou de cet État à partir duquel ils ont des Commissions.

Il sera permis à tous et singulièrement les sujets du roi très chrétien et les citoyens et habitants desdits États-Unis de naviguer avec leurs navires avec toutes sortes de liberté et de sécurité sans distinction, qui sont les propriétaires des marchandises chargé dessus, de n'importe quel port aux lieux de ceux qui sont maintenant ou seront à l'avenir en Inimitié avec le roi le plus chrétien ou les États-Unis. Il sera également licite aux sujets et habitants susmentionnés de naviguer avec les navires et marchandises susmentionnés et de commercer avec la même liberté et. la sécurité des Lieux, Ports et Havres de ceux qui sont Ennemis des deux ou de l'une ou l'autre des Parties sans aucune Opposition ou perturbation que ce soit, non seulement directement des Lieux de l'Ennemi ci-dessus mentionnés aux Lieux neutres mais aussi d'un Lieu appartenant à un Ennemi à un autre lieu appartenant à un Ennemi, qu'ils soient sous la Juridiction du même Prince ou sous la Juridiction de plusieurs se trouver à bord des navires appartenant aux sujets de l'un ou l'autre des confédérés, bien que tout ou partie du chargement appartienne aux ennemis de l'un ou l'autre, les marchandises de contrebande étant toujours exceptées. C'est d'accord aussi !' de la même manière que la même liberté soit étendue aux personnes qui sont à bord d'un navire libre, avec cet effet que, bien qu'elles soient des ennemis des deux ou de l'une des parties, elles ne doivent pas être sorties de ce navire libre, à moins qu'elles ne soient Soldats et au service effectif des Ennemis.

Cette liberté de navigation et de commerce s'étendra à toutes sortes de marchandises, à l'exception de celles seulement qui se distinguent par le nom de contrebande. objets leur appartenant, boulet de canon, poudre à canon, allumettes, piques, épées, lances, lances, hallebardes, mortiers, pétards, grenades pétre de sel, mousquets, boulet de mousquet, boucles, casques, cuirasses, cottes de mailles et similaires d'Armes propres à armer les Soldats, les repose-mousquets, les ceintures, les chevaux avec leurs meubles, et tous les autres instruments de guerre quels qu'ils soient. Ces Marchandises qui suivent ne seront pas comptées parmi les Marchandises de Contrebande ou prohibées, c'est-à-dire toutes sortes de Tissus, et toutes autres Fabrications tissées de toute laine, Lin, Soie, Coton ou de toutes autres Matières quels que soient les vêtements de toutes sortes ainsi que les espèces, dont elles sont utilisées pour être faites d'or et d'argent aussi bien frappées que non monnayées, d'étain, de fer, de latten, de cuivre, de charbon de laiton, ainsi que de blé et d'orge et tout autre type de maïs et de tabac à légumes et de même toutes sortes d'Epices Chair salée et fumée, Poisson salé, Fromage et Beurre, Bière, Huiles, Vins, Sucres et toutes sortes de Sels & en général toutes Provisions, qui servent à la nourriture de l'Humanité et à la subsistance de la Vie En plus de toutes sortes de Coton, le chanvre, le lin, le goudron, la poix, les cordes, les câbles, les voiles, les toiles à voile, les ancres et toutes les parties d'ancres expédient également les mâts, planches, planches et poutres de tous les arbres et toutes les autres choses appropriées pour la construction ou la réparation des navires, et tous d autres Biens quels qu'ils soient, qui n'ont pas été travaillés sous la forme d'un instrument ou d'une chose préparée pour la guerre par terre ou par mer, ne seront pas réputés contrebande, et encore moins tels qu'ils ont déjà été travaillés et préparés pour tout autre usage, tout ce qui sera entièrement compté parmi Marchandises gratuites : de même que toutes les autres Marchandises et choses, qui ne sont pas comprises et particulièrement mentionnées dans l'énumération précédente des Marchandises de contrebande : afin qu'elles puissent être transportées et transportées de la manière la plus libre par les Sujets des deux Confédérés, même vers des lieux appartenant à un Les villes ou lieux ennemis n'étant exceptés que lorsqu'ils sont alors assiégés, bloqués ou investis.

Afin que toutes sortes de dissensions et de querelles puissent être évitées et empêchées d'un côté de l'autre allié doit être muni de lettres de mer ou de passeports exprimant le nom, la propriété et la masse du navire ainsi que le nom et le lieu d'habitation du capitaine ou du commandant dudit navire, afin qu'il puisse apparaître ainsi que le navire a réellement & appartient véritablement aux Sujets de l'une des Parties, dont le Passeport sera établi et délivré selon le Formulaire annexé au présent Traité, ils seront également rappelés chaque Année, c'est-à-dire si le Navire rentre chez lui dans l'Espace d'un Année. Il est également convenu que ces Navires étant chargés doivent être munis non seulement de Passeports comme mentionné ci-dessus, mais aussi de Certificats contenant les divers détails de la Cargaison, le lieu d'où le Navire a navigué et où il est lié, afin qu'il puisse être connu,. si des Marchandises interdites ou de contrebande se trouvent à bord de la même : quels Certificats seront établis par les Officiers du Lieu d'où le Navire a pris la mer, dans la forme accoutumée. Et si quelqu'un juge bon ou utile d'indiquer dans lesdits Certificats la Personne à laquelle appartiennent les Marchandises à bord, il pourra le faire librement.

Les navires des sujets et habitants de l'une ou l'autre des parties, arrivant sur des côtes appartenant à l'un ou l'autre desdits alliés, mais ne voulant pas entrer dans le port, ou étant entrés dans le port et ne voulant pas décharger leurs cargaisons ou rompre le vrac, ils seront traités selon les Règles générales prescrites ou à prescrire relatives à l'Objet en question.

Si les navires desdits sujets, personnes ou habitants de l'une ou l'autre des Parties sont confrontés soit à la navigation le long des côtes soit en haute mer par un navire de guerre de l'autre ou par un corsaire, lesdits navires de guerre ou corsaires , pour éviter tout Désordre doit rester hors de Cannon Shot, et peut envoyer leurs bateaux à bord du navire marchand, qu'ils rencontreront ainsi, et peut y entrer au nombre de deux ou trois hommes seulement à qui le capitaine ou le commandant de tel Navire ou Hall de Navire exhibe son passeport concernant la Propriété du Navire établi selon le Formulaire inséré dans le présent Traité, et le Navire, lorsqu'il aura montré ce Passeport sera libre et st Libert, de poursuivre son Voyage, ainsi car il ne sera pas permis de la molester ou de la fouiller de quelque manière que ce soit ou de la poursuivre, ou de la forcer à quitter son intention

Il est également convenu que toutes les Marchandises, une fois mises à bord des Navires ou Navires de l'une ou l'autre des deux Parties contractantes, ne feront l'objet d'aucune autre Visite, mais toutes les Visites ou Recherches devront être faites à l'avance, et toutes les Marchandises interdites seront arrêtées le le Spot, avant que celui-ci ne soit mis à bord, à moins qu'il n'y ait des jetons ou des preuves manifestes de pratique frauduleuse, ni les personnes ou les biens des sujets de sa majesté très chrétienne ou des États-Unis ne seront arrêtés ou agressés par tout autre type d'embargo pour cette cause et seul le sujet de cet État, auquel lesdites marchandises ont été ou seront interdites et qui prétendra vendre ou aliéner une telle sorte de marchandises sera dûment puni pour l'infraction

Les deux Parties contractantes s'accordent mutuellement la liberté d'avoir chacun dans les ports de l'autre, des consuls, des vice-consuls, des agents et des commissaires, dont les fonctions seront réglées par un accord particulier.

Et plus pour favoriser et faciliter le Commerce que les Sujets des États-Unis peuvent avoir avec la France, le Roi très Chrétien leur accordera en Europe un ou plusieurs Ports francs, où ils pourront apporter et disposer de tous les Produits et Marchandises de la treize Etats-Unis et Sa Majesté continueront également aux Sujets desdits Etats, les Ports Francs qui ont été et sont ouverts dans les Iles françaises d'Amérique. De tous les ports francs, lesdits sujets des États-Unis jouiront de l'usage conforme aux règlements qui s'y rapportent.

Le présent traité sera ratifié de part et d'autre et les ratifications seront échangées dans l'espace de six mois, ou plus tôt si possible.

En foi de quoi les plénipotentiaires respectifs ont signé les articles ci-dessus, tant en langues française qu'anglaise, en déclarant néanmoins que le présent traité a été originellement composé et conclu en langue française, et ils y ont apposé leurs sceaux.

Fait à Paris, le six février mil sept cent soixante dix huit


Introduction

Le traité d'alliance avec la France a été signé le 6 février 1778, créant une alliance militaire entre les États-Unis et la France contre la Grande-Bretagne. Négocié par les diplomates américains Benjamin Franklin, Silas Deane et Arthur Lee, le traité d'alliance exigeait que ni la France ni les États-Unis n'acceptent une paix séparée avec la Grande-Bretagne et que l'indépendance américaine soit une condition de tout futur accord de paix. En plus du traité d'alliance, le traité d'amitié et de commerce avec la France a été signé le 6 février 1778, favorisant les échanges et les relations commerciales entre les deux pays.


Certificat

Forme du certificat, qui sera remis aux navires ou navires en vertu de l'article vingt-cinquième du présent traité.

Nous, Magistrats ou Officiers des Douanes de la Ville ou du Port de certifions et attestons que le Jour de l'année de notre Seigneur C.D.—de . . . . a comparu personnellement devant Nous et a déclaré par serment solennel que le Navire ou Vaisseau appelé de Tonnes, ou à peu près dont est actuellement Maître ou Commandant, lui appartient de plein droit et légitimement seulement. Qu'elle est maintenant liée, de la ville ou du port de au port chargé de marchandises et de marchandises, ci-dessous particulièrement décrite et énumérée comme suit.

En foi de quoi, nous avons signé ce certificat et l'avons scellé du sceau de notre office, ce jour de l'année de notre Seigneur Christ.


Traité d'amitié -1778 - Histoire

Il existe aujourd'hui une relation relativement réciproque entre la France et les États-Unis. Il est populaire dans certains cercles soi-disant patriotiques de faire des commentaires sarcastiques sur la France et les Français, mais le fait est que les États-Unis n'existeraient peut-être pas aujourd'hui sans la France et le traité d'alliance signé pendant la guerre d'indépendance des États-Unis. .

Le traité d'alliance entre la France et les nouveaux États-Unis d'Amérique a été signé en février 1778. Il s'agissait essentiellement d'un accord entre les deux pays pour se soutenir dans la guerre contre l'Angleterre. Cette alliance a joué un rôle clé dans la lutte contre la Royal Navy britannique largement supérieure, lui enlevant un avantage clé que les Britanniques conservaient sur les combattants de la liberté américains.

Une alliance naturelle

Il n'est pas difficile de comprendre pourquoi la France était motivée à soutenir les 13 colonies américaines dans leur tentative de renverser leur mère patrie, la Grande-Bretagne. La France et l'Angleterre étaient à divers stades de la guerre, par intermittence, depuis des siècles.

En outre, la France avait récemment subi une cuisante défaite dans les guerres française et indienne (1754-1763), un événement qui leur a fait perdre une grande partie de leur influence dans les Amériques. La perte de la guerre française et indienne (également connue sous le nom de guerre de Sept Ans) a déplacé dangereusement l'équilibre des pouvoirs en Europe vers la Grande-Bretagne, à tel point que la France envisageait une alliance avec l'Espagne pour une invasion pure et simple de l'Angleterre afin de regagner la puissance française. et avantage.

Cependant, le déclenchement de la guerre d'indépendance américaine a donné à la France une nouvelle occasion de porter un coup à son ennemi acharné.

Le rôle clé de Benjamin Franklin

Peut-être que la personne qui a le plus influencé la signature du traité d'alliance n'était autre que Benjamin Franklin, le génie américain, homme d'État, scientifique et diplomate. Franklin jouissait du statut de « rock star » parmi l'élite politique et aristocratique française. Les expériences de Franklin avec l'électricité l'ont rendu célèbre dans le monde entier, mais il possédait également un charisme extrême, charmant les Français et influençant leur vision de la politique mondiale.

Le traité d'alliance a été rédigé à l'origine par John Adams, le futur deuxième président des États-Unis. La version Adams du document n'établissait à l'origine que des relations commerciales commerciales avec la France, mais n'incluait aucun soutien militaire. C'est le travail persistant et intelligent de Ben Franklin, qui vivait à Paris, et d'autres diplomates américains qui ont finalement conduit à une alliance militaire à double sens.

Le traité d'alliance est devenu plus attrayant pour les Français lorsqu'il est devenu un accord de soutien mutuel dans la guerre contre l'Angleterre, exigeant que les États-Unis se joignent à la France dans toute future guerre contre l'Angleterre.

Conséquences de grande envergure

Le traité d'alliance a eu des conséquences de grande portée. Cela signifiait que la France reconnaissait officiellement les États-Unis en tant que nation indépendante. Cela signifiait également que l'Espagne est entrée dans l'effort de guerre aux côtés des Américains. Cela signifiait que la France, l'Espagne et les Hollandais aideraient à fournir à l'Amérique des armes, des vêtements et de la poudre à canon, tout ce dont elle avait besoin pour faire avancer son effort de guerre.

Peut-être surtout, cela a considérablement réduit la puissance de la puissante marine britannique en la contrant et en la distrayant avec la puissance navale française, espagnole et néerlandaise.


Qu'est-ce que le traité d'amitié de 1955 avec l'Iran ?

L'Iran a l'intention d'amener les États-Unis au Cour internationale de Justice (CIJ) à La Haye au sujet du gel, soutenu par la Cour suprême des États-Unis, d'un montant estimé 2 milliards de dollars de ses actifs. Pourtant, derrière cette manœuvre judiciaire banale se cache une réalité inhabituelle. La CIJ n'a généralement compétence sur les différends entre États que lorsque les deux États conviennent d'accepter son autorité pour rendre un verdict sur cette affaire. Pourtant, les États-Unis et l'Iran ne sont pas d'accord sur grand-chose ces jours-ci - en effet, ils se sont pris à la gorge depuis quarante ans. Comment se fait-il qu'ils soient d'accord là-dessus ?

En fait, les deux rivaux étaient d'accord sur ce point il y a très, très longtemps. Malgré de nombreux incidents amers des deux côtés depuis la révolution de 1979, ils ont en place un traité qui, selon le droit international, est toujours valide : le traité américano-iranien de 1955. Traité d'amitié, de relations économiques et de droits consulaires.

Le traité a été signé deux ans après la Coup d'État de 1953. Le coup d'État a été orchestré par le Le gouvernement britannique et la Central Intelligence Agency des États-Unis afin de remettre le Shah au pouvoir et de faire tomber le gouvernement nationaliste iranien de Mohammad Mosadegh qui avait nationalisé l'industrie pétrolière iranienne.

L'histoire de tels accords entre les États-Unis et d'autres pays remonte au XVIIIe siècle – en 1778, les États-Unis ont signé des accords d'amitié et de relations commerciales avec la France. Déjà depuis ces accords, il est devenu une norme pour les gouvernements américains de mettre en place de tels traités avec d'autres pays afin de faciliter et de simplifier les investissements et les activités commerciales et de solidifier les relations politiques.

Les Traité d'amitié américano-iranien a été signé par les deux pays en 1955, sous les mandats du président américain Dwight Eisenhower et du Premier ministre iranien Hossein Ala. Le traité est intervenu à une période où l'Iran tentait d'attirer des investisseurs étrangers par divers moyens, tels qu'une « loi de Attraction et soutien aux investissements étrangers » adoptée par le parlement iranien.

Le traité se compose d'une introduction et de vingt-trois articles. Il met l'accent sur les relations amicales tout en encourageant le commerce et les investissements mutuels et en réglementant les relations consulaires. Le traité a été signé par Mostafa Samiy (le député iranien du ministère des Affaires étrangères) et Selden Chapin (l'ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire des États-Unis) à Téhéran juste une semaine avant le deuxième anniversaire du coup d'État de 1953. Le traité est entré en vigueur en juin 1957, un mois après le jour de l'échange des instruments de ratification à Téhéran. Depuis lors, il a fourni le cadre juridique des relations bilatérales entre l'Iran et les États-Unis.

La clause 2 de l'article XXI du traité établit le rôle de la CIJ : Les Hautes Parties contractantes conviennent de régler par d'autres moyens pacifiques. En d'autres termes, le consentement de chaque côté devrait suffire pour porter une affaire devant la CIJ.

Pourquoi le traité est-il toujours valable ?

En novembre 1979, quelque vingt-deux ans après l'entrée en vigueur du traité, éclate la prise d'otages à l'ambassade américaine. En quelques mois, en avril 1980, Washington rompit les liens politiques avec Téhéran et quelques jours plus tard a mené une opération militaire en Iran afin de libérer les otages qui ont échoué pour des raisons techniques et climatiques.

C'est alors que la première série de sanctions américaines contre l'Iran a été imposée et tous les avoirs iraniens aux États-Unis ont été gelés.

C'était le début d'une ère de tensions et d'actions hostiles, dont chacune était une violation flagrante de l'engagement du traité, à l'article I, selon lequel « Il y aura une paix ferme et durable et une amitié sincère entre les États-Unis d'Amérique et l'Iran. " Ces incidents auraient pu conduire à l'annulation du traité ou au départ de l'une ou l'autre des parties. Pourtant, malgré toutes les tensions, incidents et conflits d'intérêts au cours des quatre dernières décennies, il n'y a aucune preuve juridique contre la validité du traité de 1955.

Au cours des premières années qui ont suivi la révolution de 1979, l'Iran n'a pas fait de référence légale au traité afin d'éviter toute suggestion d'une tendance à renouer les relations avec les États-Unis. La partie américaine a rapidement brisé ce tabou lorsqu'elle s'est adressée à la CIJ se référant au même traité lors de la prise d'otages, affirmant que l'Iran était allé à l'encontre de l'article II, clause 4 du traité, qui promet que « les ressortissants de l'une ou l'autre des Hautes Parties contractantes recevront la protection et la sécurité les plus constantes sur les territoires de l'autre Haute Partie contractante. Le tribunal a rendu un verdict de liberté immédiate des otages, se référant également au traité d'amitié. Cela a confirmé la validité du traité à leurs yeux.

Moins d'une décennie plus tard et après une Un navire de guerre américain a attaqué un avion de ligne iranien, tuant les 290 personnes à bord, L'Iran a traduit les États-Unis devant la CIJ, citant la clause 2 de l'article XXI. Cela a été accepté par le tribunal. (Téhéran et Washington ont finalement réglé l'affaire en dehors du tribunal.)

La deuxième fois que l'Iran a amené l'Amérique devant la CIJ en citant le traité, c'était en novembre 1992 sur les attaques américaines contre les plates-formes pétrolières iraniennes dans le golfe Persique en 1987 et 1988. Les États-Unis ont déposé une demande reconventionnelle contre l'Iran pour « attaques minières et autres contre des navires battant pavillon américain ou appartenant aux États-Unis » au cours de la même période.

Dans les deux cas, le tribunal a cité le traité d'amitié de 1955 et a confirmé la validité du traité dans le traitement des affaires. Les Tribunal des réclamations Iran-États-Unis, qui a traité les différends entre les deux pays attaché à la prise d'otages, a également cité le traité de 1955 dans au moins vingt-sept verdicts.

Aucun des deux pays n'a jamais utilisé la clause 3 de l'article XXIII du traité qui définit les termes et conditions de dénonciation (« Chaque Haute Partie contractante peut, moyennant un préavis écrit d'un an à l'autre Haute Partie contractante, mettre fin au présent traité à la fin de la période initiale de dix ans ou à tout moment par la suite. »). Au contraire, ils ont tous deux accepté les verdicts de la CIJ conformément aux termes et clauses du traité et ont eux-mêmes cité le traité lorsqu'ils ont traduit l'autre partie en justice.

À cet effet, et dans une situation pratiquement sans précédent dans l'histoire du droit international, deux pays qui ont rompu leurs liens politiques et ont fait l'objet d'actions inamicales et hostiles l'un de l'autre pendant plus de quatre décennies ont en fait un traité d'amitié vivant. Sur cette base, ils peuvent contester légalement toute violation des « relations amicales » et exiger des comportements conformes aux conventions internationales.

Un jour - et il ne semble pas que ce jour viendra bientôt - l'Iran et les États-Unis reprendront leurs relations politiques. Jusqu'à ce que ce jour arrive, c'est un grand avantage qu'il y ait un mécanisme convenu en place pour aider à résoudre les différends lorsque la diplomatie s'avère futile. Nous n'assistons peut-être pas à la « paix ferme et durable et à l'amitié sincère entre les États-Unis d'Amérique et l'Iran » que les deux parties envisageaient lorsqu'elles ont signé, mais le traité d'amitié de 1955 a toujours un rôle à jouer.

Farshad Kashani est un expert en droit international et analyste des affaires juridiques internationales. Il a également été rédacteur en chef de Diplomatie iranienne. Farshad Kashani écrit actuellement un livre sur le P5+1 et l'interprétation iranienne du Traité de non-prolifération (TNP) et ses impacts juridiques sur l'avenir du régime. Sur Twitter: @FarKashani.


La France signe un traité d'alliance avec l'Amérique

Le 6 février 1778, les délégués du roi Louis XVI de France et du deuxième congrès continental signèrent un traité d'alliance, se promettant un soutien militaire.

Peu de temps après que les colonies américaines ont déclaré leur indépendance de la Grande-Bretagne en 1776, il est devenu clair qu'elles pourraient avoir besoin de l'aide d'une autre nation. Et cette nation serait très probablement la France.

La France et l'Angleterre ont longtemps été des rivales et des ennemis coloniaux, surtout après l'amère guerre de Sept Ans. Les Français ont même envisagé une alliance avec l'Espagne et une invasion combinée de la Grande-Bretagne, mais ont finalement abandonné l'idée.

États-Unis #806 de la populaire série Prexies.

De retour en Amérique, John Adams a commencé à développer un traité commercial entre l'Amérique et la France. Le traité se concentrait sur le commerce réciproque et ne mentionnait pas l'assistance militaire française. Un groupe de commissaires, dirigé par Benjamin Franklin, a été sélectionné pour présenter le traité à la France. Bien qu'ils aient reçu l'ordre de ne pas demander d'aide militaire directe, ils ont reçu l'ordre de tenter d'obtenir le statut de nation la plus favorisée avec la France avec une aide militaire. Au cas où des délégués espagnols seraient présents, ils devaient les informer que l'Amérique devait s'intéresser à prendre leurs terres, dans l'espoir de former également une alliance avec eux.

États-Unis #86 – 1867 Franklin "E" Grill.

Dans un premier temps, le ministre français des Affaires étrangères était intéressé par une telle alliance, notamment après la déclaration d'indépendance et l'évacuation britannique de Boston. Puis les victoires britanniques à New York et dans le New Jersey l'ont amené à refuser de signer un traité. Cependant, le Congrès continental avait créé le Comité de la correspondance secrète, qui a contribué à étendre le soutien à la cause américaine en France. De plus, Benjamin Franklin était devenu un citoyen modèle en France. Le ministre lui a donc accordé un prêt secret et une aide militaire secrète limitée. Alors qu'il était prêt à signer le traité, le ministre a dû attendre que le gouvernement français négocie une éventuelle alliance avec l'Espagne.

Enfin, à l'automne 1777, les Américains remportèrent une victoire majeure sur les Britanniques à la bataille de Saratoga. Dans le même temps, des rumeurs circulaient selon lesquelles les Britanniques avaient commencé à faire des offres secrètes de paix à Franklin. Les Espagnols ont vu cela comme une opportunité et ont entamé des négociations pour former une alliance avec l'Amérique. Avec cela, le gouvernement français a également accepté d'entamer des négociations, ce qui a conduit les Américains à rejeter la proposition britannique de réconciliation.

États-Unis #1728 – La victoire américaine à Saratoga est considérée comme un tournant dans la Révolution.

Ainsi, les Français et les Américains se sont rencontrés au début de 1778 et ont élaboré le traité d'alliance avec la France ainsi que le traité d'amitié et de commerce. Les deux parties à l'Hôtel de Crillon à Paris ont signé les traités le 6 février 1778. Ensemble, ces traités garantissaient le soutien des Français si les Britanniques ripostaient contre eux, établissaient les conditions de l'assistance militaire et fixaient les conditions pour qu'un futur traité de paix prenne fin. la lutte avec la Grande-Bretagne. Il y avait aussi une clause secrète qui offrait à l'Espagne ou à d'autres nations de rejoindre l'alliance si elles étaient attaquées par la Grande-Bretagne.

États-Unis #703 représente les dirigeants de Yorktown – Rochambeau, Washington et de Grasse.

En mars, la France a officiellement reconnu les États-Unis en tant que nation indépendante, conduisant la Grande-Bretagne à leur déclarer la guerre. Dans les mois qui ont suivi, la France a fourni à l'armée continentale des armes, des munitions et des uniformes. Mais l'une de leurs plus grandes contributions était la main-d'œuvre, en particulier pendant le siège de Yorktown. Là, plus de 10 800 soldats français et 29 navires de guerre servant sous les ordres des comtes de Rochambeau et de Grasse ont uni leurs forces à celles de George Washington et du marquis de Lafayette pour forcer la reddition de l'armée de Lord Cornwallis, mettant ainsi fin à la guerre terrestre.

États-Unis # 1753 FDC – Enveloppe premier jour en cachet de soie de l'Alliance française.

Les relations entre l'Amérique et la France après la guerre se sont rapidement détériorées. Alors que le président George Washington a déclaré que le traité était toujours en vigueur, sa proclamation de neutralité a refusé l'aide militaire pendant la Révolution française. L'alliance prend officiellement fin le 30 septembre 1800 avec le traité de Mortefontaine. Ce traité a réglé les hostilités entre les nations à la suite de la quasi-guerre.

Cliquez ici pour lire le traité d'alliance et ici pour lire le traité d'amitié et de commerce.


Voir la vidéo: Traité damitié et coopération: Plus de 80 accords signés depuis 2008