GOUVERNEUR GÉNÉRAL KEMBLE WARREN, USA - Histoire

GOUVERNEUR GÉNÉRAL KEMBLE WARREN, USA - Histoire

STATISTIQUES VITALES
NÉE: 1830 à Cold Springs, New York.
DÉCÉDÉS: 1882 à Newport, RI.
CAMPAGNES : Péninsule, Deuxième Bull Run, Antietam,
Gettysburg, Overland et Five Forks.
RANG LE PLUS ÉLEVÉ ATTEINT : Major général.
BIOGRAPHIE
Le gouverneur Kemble Warren est né à Cold Spring, New York, le 8 janvier 1830. Diplômé de West Point en 1850, il a servi dans le Corps of Topographical Engineers et a enseigné les mathématiques à son alma mater. Lorsque la guerre civile a commencé, Warren est devenu colonel du 5th New York et a dirigé une brigade dans la campagne de la péninsule, la deuxième bataille de Bull Run et à Antietam. Promu brigadier général le 26 septembre 1862, il sert comme ingénieur en chef de l'armée du Potomac à Gettysburg. Bien qu'il n'ait pas commandé de troupes à Gettysburg, ses conseils au corps du major-général George Sykes ont contribué à détourner le désastre de l'Union. Warren a été promu major général à partir du 3 mai 1863, et a ensuite dirigé le V Corps dans la campagne Overland de 1864. Sa prudence sur le terrain est devenue problématique pour les stratégies de l'Union ; de sorte que, malgré sa victoire à Five Forks, il fut relevé de son commandement. Warren a passé le reste de sa carrière dans l'armée à travailler comme ingénieur et écrivain sur des sujets militaires. Warren est décédé le 8 août 1882 à Newport, Rhode Island.

Kemble est né en 1786 dans une famille éminente de New York, le fils aîné du prospère avocat et marchand Peter Kemble du New Jersey. Les navires de la firme Gouverneur & Kemble faisaient du commerce aux Antilles, en Europe et en Chine. [1] Kemble a fait ses études à New York et est diplômé du Columbia College en 1803, puis est entré dans le commerce. Il était ami avec Washington Irving et d'autres membres de la société de la ville, qui appréciaient de socialiser à Cockloft Hall (un ancien manoir familial sur la rivière Passaic dont Kemble a hérité et était parfois connu sous le nom de "Salmagundi" ou "Bachelor's Elysium"). [2] [3] Il était un membre fondateur des "Lads of Kilkenny". Sa sœur, Gertrude, épousa James Kirke Paulding en novembre 1818. [4] Par sa grand-mère Gertrude Bayard, Kemble descendait tant de la famille Schuyler que de la famille Van Cortlandt.

Kemble a été envoyé en Méditerranée en tant qu'agent naval pendant la deuxième guerre de Barbarie avec Tripoli. En tant que jeune homme ayant des relations politiques, il est nommé en 1816 consul des États-Unis à Cadix en Espagne, où son attention est attirée par le processus de pointe du gouvernement espagnol consistant à couler des canons. [2]

De retour chez lui, Kemble a vu une opportunité d'introduire le processus aux États-Unis. Avec d'autres partenaires, dont son frère William et un consortium d'investisseurs dont le général Joseph Gardner Swift de l'armée américaine, il fonda vers 1817 la West Point Foundry Association pour produire des pièces d'artillerie pour le gouvernement des États-Unis. La nécessité d'un tel établissement a été démontrée par la guerre de 1812. [2] La fonderie a été construite de l'autre côté de la rivière Hudson à partir de West Point dans le village de Cold Spring, New York, et a rapidement commencé à fabriquer des moteurs à vapeur en fonte pour les locomotives, engrenages, conduites d'eau et autres produits en fer, ainsi que l'artillerie. Malgré le manque d'artisans locaux et d'artisans qualifiés dans le travail du fer, Kemble et ses partenaires ont réussi, surtout après avoir embauché William Young, originaire de Belfast, en Irlande. Robert P. Parrott est devenu surintendant en 1836 et la Fonderie a résisté à la panique de 1837. Kemble a continué à être président de l'association jusqu'à l'expiration de la charte. Il est devenu connu comme le « Patriarche de Cold Spring » pour ses activités caritatives dans le village.

En 1823, le gouverneur Kemble a loué des terres dans le comté d'Orange, New York, pour les droits miniers d'exploiter le minerai de fer. Quatre ans plus tard, les Kemble ont acquis la plupart de la fonderie de fer Greenwood à proximité et des industries connexes. En 1839, les frères vendent la fonderie à Parrott. Un an plus tard, sa sœur Mary épousa Parrott.

Kemble était un membre actif du Parti démocrate. Il a été élu aux vingt-cinquième et vingt-sixième congrès représentant les comtés de Westchester et de Putnam, servant deux mandats pendant la présidence de Martin Van Buren. En 1840, il déclina une nomination pour un troisième mandat. Il a été délégué à la Convention nationale démocrate en 1840 et 1860. Il a été élu délégué à la convention de 1846 pour la révision de la constitution de l'État de New York. [5]

Dans ses dernières années, il était un partisan actif du Hudson River Railroad [6] et du Panama Railway, et était un collectionneur d'art et un mécène tout au long de sa vie. David Hunter Strother, qui est devenu célèbre pour des articles illustrés dans Harper's Monthly, et Kemble ont aidé à fonder le "Century Club" pour les artistes de New York. En 1854, Kemble est élu à la National Academy of Design en tant qu'académicien honoraire.

Kemble était l'un des derniers survivants de l'Association Tontine. [6]

Le gouverneur Kemble est décédé à Cold Spring le 16 septembre 1875, à l'âge de 89 ans et a été enterré au cimetière de Cold Spring. [7]

Un portrait à l'huile de 1853 du gouverneur Kemble par Asher Brown Durand se trouve à la National Gallery of Art de Washington, D.C. [8]

Le célèbre général de la guerre civile, le gouverneur Kemble Warren, né à Cold Spring en 1830, a été nommé en l'honneur de Kemble, un ami proche de son père, Sylvanus Warren.


Warren, gouverneur Kemble (1830-1883)

Major-général Gouverneur Kemble Warren, Armée des États-Unis, ca. 1863.

Le gouverneur Kemble Warren, topographe, vétéran de la guerre de Sécession et ingénieur accompli, a fait toute sa carrière dans l'armée américaine. Au cours de son service, il a cartographié les affluents du fleuve Mississippi et les voies ferrées transcontinentales. En tant que premier ingénieur de district à St. Paul, il a travaillé à la préservation des chutes St. Anthony et a conçu le premier système de réservoir du pays. Glacial River Warren, qui a creusé le canal du Pléistocène maintenant suivi par la rivière Minnesota, porte son nom.

Warren est né le 8 janvier 1830 à Cold Spring, New York, et est entré à l'Académie militaire des États-Unis à West Point à l'âge de seize ans. Il est diplômé deuxième de la promotion de 1850 et a été nommé officier du Corps of Topographical Engineers. Dans sa première affectation, il a aidé Andrew A. Humphreys à effectuer des relevés du cours inférieur du Mississippi. Il a ensuite aidé à étudier les voies ferrées potentielles à travers les plaines du nord et à évaluer les rivières, y compris le Minnesota et le Mississippi.

Warren devint professeur adjoint de mathématiques à West Point en août 1859. Il partit en avril 1861 pour organiser et former le Fifth Regiment of New York Volunteers, connu sous le nom de Duryée’s Zouaves. Warren a commandé les Zouaves lors de plusieurs premières batailles de la guerre civile.

Warren est devenu l'ingénieur en chef de l'armée du Potomac en 1863. Le 2 juillet 1863, il a arpenté le terrain au sud de Gettysburg et a reconnu qu'une colline connue sous le nom de Little Round Top était la clé pour défendre la ligne de l'armée de l'Union. Après avoir observé des régiments confédérés avançant vers la colline non défendue, il a redirigé la troisième brigade voisine, cinquième corps, pour la défendre. Warren lui-même a dirigé le 140e régiment de New York jusqu'en haut de la colline. Ils sont arrivés au sommet moins de soixante secondes avant un régiment texan.

L'action rapide des soldats de l'Union a fait reculer l'avance confédérée et a sauvé l'armée de l'Union d'une attaque de flanc. C'était la plus grande réussite militaire de Warren. Il est rapidement promu major-général breveté et commandant du II Corps, qui comprend le First Minnesota Infantry Regiment.

Warren a été réaffecté commandant du V Corps en mars 1864. Il a continué à servir jusqu'à ce qu'il soit relevé de son commandement au début d'avril 1865 après la bataille de Five Forks en Virginie.

La législation du Congrès en juillet 1866 autorisa le Corps of Engineers à entretenir un canal de quatre pieds de profondeur basé sur le niveau d'eau record de 1864. Le chef des ingénieurs Humphreys chargea Warren d'ouvrir un bureau à St. Paul, Minnesota.

Warren est arrivé à St. Paul le 17 août 1866. Il a arpenté le fleuve Mississippi et a signalé au Congrès que le dragage était plus efficace que les barrages à ailes traditionnels et peu fiables sur les canaux d'affouillement. Il a travaillé avec le sénateur Alexander Ramsey pour déterminer comment ouvrir et maintenir des canaux de navigation dans le haut Mississippi.

William D. Washburn de Minneapolis a préconisé un système de réservoir pour assurer la navigation sur la rivière pendant les sécheresses. Warren a sondé le bassin versant pour déterminer si « de grands réservoirs situés en amont du Mississippi [aideraient] à maintenir la navigation à des niveaux bas ». Son rapport du 18 avril 1870 recommandait la construction de jusqu'à 41 réservoirs sur les rivières Sainte-Croix, Chippewa, Wisconsin et Mississippi.

Warren a rapporté en 1868 que les chutes de St. Anthony étaient en danger imminent d'effondrement total en raison des efforts excessifs et non réglementés des hommes d'affaires locaux pour exploiter l'énergie hydraulique. La rupture prévue dans les chutes s'est produite le 5 octobre 1869, lorsque de l'eau a pénétré dans un tunnel creusé par William Eastman et John Merriman. Cela a incité le premier projet de construction à grande échelle par le U.S. Army Corps of Engineers au Minnesota.

L'autorisation du Congrès et l'appropriation de 50 000 $ demandées par le district de St. Paul sont intervenues en juillet 1870, deux mois après le transfert de Warren à Newport, Rhode Island. Le corps a achevé un mur de béton en 1876 pour étayer la calotte calcaire sur laquelle la rivière coulait. Ils ont terminé un tablier en béton en 1880.

Warren retourna au Minnesota à l'automne 1876 pour inspecter les ponts sur le fleuve Mississippi entre Saint-Louis et Saint-Paul. Il est décédé à Newport, Rhode Island, le 8 août 1882. Une organisation d'anciens combattants a érigé une statue de lui sur Little Round Top le 8 août 1888.

Le prix G. K. Warren a été lancé en 1969 et est décerné tous les quatre ans par l'Académie nationale des sciences pour des réalisations distinguées en géologie et dans les sciences connexes.


Gouverneur Kemble Warren [RG3944.AM]

Avec la découverte d'or et le mouvement des colons vers l'ouest dans les années 1840, le gouvernement américain s'est rendu compte que des explorations et des arpentages des terres entre la rivière Missouri et les montagnes Rocheuses seraient nécessaires. La tâche initiale de « recherche et protection » a été confiée à l'armée américaine, et le commandement de ce projet, désigné comme l'expédition Sioux, a été confié au général William S. Harney.

Harney reçut l'ordre de prendre toutes les mesures nécessaires pour protéger les frontières du Kansas et du Nebraska contre les soulèvements sioux et pour protéger les routes des wagons menant de la rivière Missouri à l'ouest. La partie arpentage de la directive a été réalisée par le lieutenant-gouverneur Kemble, qui, après avoir obtenu son diplôme de deuxième classe dans la classe 1850 à West Point, a été affecté au corps du génie de l'armée et s'est impliqué dans un programme d'étude des améliorations de la navigation. Il a effectué des levés sur le delta du Mississippi, a travaillé sur le canal autour des chutes de la rivière Ohio et a terminé des levés pour l'amélioration des rapides de Rock Island et Des Moines sur le haut Mississippi.

Ces projets ont préparé Warren pour sa prochaine affectation, pour servir d'ingénieur topographique du général Harney sur l'expédition Sioux. Au cours des trois années suivantes - 1855, 1856 et 1857 - Warren et son équipe ont exploré des centaines de kilomètres de terres, cartographiant et esquissant la rivière Missouri de Saint-Louis aux Yellowstones, rapportant des observations environnementales et tirant des conclusions quant à l'itinéraire le plus approprié. route militaire logique de Sioux City à South Pass, déterminant que la vallée de la rivière Platte offrait le meilleur itinéraire. Les expéditions ont également accompli les premières explorations des Black Hills et des terres le long de la Niobrara.

Après ses années dans les Plaines, Warren est retourné à West Point en tant qu'instructeur. Il est entré dans la guerre civile en tant que lieutenant-colonel d'une unité de New York, et après un service distingué dans l'armée du Potomac, il a été promu à l'état-major du général Hooker. Après avoir défendu avec succès Little Round Top à la bataille de Gettysburg, Warren a été nommé major-général à l'âge de trente-trois ans.

Lors de la bataille de Five Forks, Warren a été inexplicablement démis de ses fonctions par le général Sheridan. Après la guerre, Warren a conservé sa commission dans les ingénieurs et a reçu des affectations en tant qu'ingénieur en construction. Après quatorze ans d'insistance, le gouvernement a consenti à examiner la révocation de Warren de son commandement. Warren est décédé le 8 août 1882. Trois mois plus tard, une justification complète de Warren a été annoncée.

PORTÉE ET CONTENU NOTE

Cette collection se compose d'une bobine de microfilm et d'une boîte de manuscrits (photocopies seulement). Ce matériel se rapporte aux explorations faites par le lieutenant-colonel G.K. Warren et son équipe dans le territoire du Nebraska de 1855 à 1857. Cette collection comprend un rapport et des croquis topographiques de W.H. Hutton, topographe sur les journaux d'expédition de 1856 de Warren et un livre d'arpentage tenu par J. Hudson Snowden tout en servant de topographe sur les journaux d'expédition de 1857 tenus par G.K. Warren lors des trois excursions dans le territoire du Nebraska, le journal de 1857 d'Edgar W. Warren et une lettre du Dr Samuel Moffitt décrivant les problèmes médicaux de l'expédition de 1857.

Ces journaux et rapports fournissent des descriptions de la zone autour des rivières Missouri et Niobrara. L'itinéraire de Fort. Pierre à Fort. Kearny, le pays de la rivière Loup à travers les dunes et les Black Hills. Tout au long des journaux, les auteurs décrivent le terrain, les distances, les points de repère et les emplacements du bois, de l'eau et de l'herbe. Les entrées de journal de Warren qui enregistrent ses observations pendant et après la bataille d'Ash Hollow, 1855, sont particulièrement intéressantes.


Portée et contenu Remarque :

Les articles du Gouverneur Kemble Warren sont d'une grande valeur pour les chercheurs, car il a méticuleusement enregistré et sauvegardé un volume important de documents qui présente un aperçu de son impressionnante carrière militaire de trente-deux ans. Les articles sont classés généralement chronologiquement en six séries :

1) Correspondance,
2) Rapports officiels et papiers militaires,
3) Documents imprimés et reliés,
4) Livres aux lettres,
5) Coupures de journaux, albums et photographies, et
6) Cartes.

Les articles sont particulièrement intéressants pour leurs informations approfondies dans trois domaines.

Le premier est l'exploration et l'arpentage occidentaux du XIXe siècle par l'Army Corps of Topographical Engineers, comme documenté dans les journaux, les rapports officiels et les cartes de Warren, de ses supérieurs et de ses assistants. D'un intérêt particulier sont une étude des diverses voies de chemin de fer transcontinentales possibles, qui impliquait la création par Warren de la première carte complète des États-Unis à l'ouest du Mississippi en 1857, des expéditions d'enquête sur les plaines inondables et les rapides du bas Mississippi, et des explorations approfondies du vaste Territoire du Nebraska (qui couvrait ce qui est aujourd'hui le Nebraska, le Dakota du Nord, le Dakota du Sud, une grande partie du Montana et une partie du Wyoming).

Le second couvre les années de guerre civile du général Warren, au cours desquelles il est passé de lieutenant-colonel du cinquième régiment de volontaires de New York à major-général commandant le cinquième corps de l'armée du Potomac. Il a participé à Second Bull Run, à Antietam, à Fredericksburg, à Chancellorsville, à Gettysburg, à Wilderness, à Cold Harbor et à Petersburg, parmi de nombreuses autres batailles. Ses dossiers soigneusement conservés de tous ces éléments incluent des recherches exhaustives sur Five Forks, la dernière grande bataille de la guerre, après laquelle Warren a été relevé de son commandement.

Le troisième couvre le fonctionnement interne d'un tribunal d'enquête militaire de la fin du XIXe siècle, enregistré ici dans de la correspondance, des notes, des coupures de journaux, des rapports officiels et des témoignages de l'enquête de Warren sur son renvoi à Five Forks.

Pour ces domaines et d'autres, les articles de Warren sont une source importante de recherche historique sur de nombreux aspects de l'armée américaine dans les années entourant et y compris la guerre civile.

Les Warren Papers incluent également la correspondance personnelle de sa femme, Emily Chase Warren et de leur fille Emily Warren. Beaucoup de ces lettres offrent un aperçu de sa vie personnelle en tant que mari et père ainsi que des souvenirs de sa carrière militaire.

De plus, cette collection comprend 615 stéréographes. Les sujets représentés incluent les Amérindiens de la vallée du fleuve Colorado, la construction de chemins de fer sur les chemins de fer du Pacifique central et de Pennsylvanie, et les paysages et les caractéristiques naturelles de nombreuses régions des États-Unis, en particulier les montagnes Rocheuses et le Minnesota.


Gouverneur Kemble

Gouverneur Kemble (25 janvier 1786 &# x2013 18 septembre 1875) était un membre du Congrès des États-Unis, diplomate et industriel. Il a aidé à fonder la West Point Foundry, un important producteur d'artillerie pendant la guerre de Sécession.

Kemble est né dans une famille éminente de New York, le fils aîné du prospère avocat et marchand Peter Kemble. Il a fait ses études à New York et est diplômé du Columbia College en 1803, puis s'est engagé dans le commerce. Il était ami avec Washington Irving et d'autres membres de la société urbaine, qui appréciaient de socialiser à Cockloft Hall (un ancien manoir familial sur la rivière Passaic hérité par Kemble).

Il est envoyé en Méditerranée en tant qu'agent naval pendant la Seconde Guerre de Barbarie avec Tripoli. En tant que jeune homme ayant des relations politiques, en 1816, il a été nommé consul des États-Unis à C&# x00e1diz en Espagne, où il est dit que (sur peu d'autorité) son attention a été attirée par le gouvernement espagnol's state-of-the-art processus de canon de coulée.

De retour chez lui, il a vu une opportunité d'introduire le processus aux États-Unis. Avec d'autres partenaires, dont son frère William et un consortium d'investisseurs dont le général Joseph Gardner Swift de l'armée américaine, il fonda en 1817 la West Point Foundry Association pour produire des pièces d'artillerie après la guerre de 1812. La fonderie a été construite de l'autre côté de la rivière Hudson. de West Point dans le village de Cold Spring, New York, et commença bientôt à fabriquer des moteurs à vapeur en fonte pour locomotives, geats, conduites d'eau et autres produits en fer, ainsi que pour l'artillerie. Malgré le manque d'artisans locaux et d'artisans qualifiés dans le travail du fer, Kemble et ses partenaires ont réussi, surtout après avoir embauché William Young, originaire de Belfast, en Irlande. Robert P. Parrott est devenu surintendant en 1836 et la Fonderie a résisté à la panique de 1837. Kemble a continué à être président de l'association jusqu'à l'expiration de la charte. Il est devenu connu sous le nom de "Patriarche de Cold Spring" pour ses activités caritatives dans le village.

En 1823, le gouverneur Kemble a loué des terres dans le comté d'Orange, New York, pour les droits miniers d'exploiter le minerai de fer. Quatre ans plus tard, les Kemble ont acquis la plupart de la fonderie de fer Greenwood à proximité et des industries connexes. En 1839, les frères vendent la fonderie à Parrott. Un an plus tard, sa sœur Mary épousa Parrott.

Kemble était un membre actif du Parti démocrate et s'est impliqué dans la politique. Il a été élu aux vingt-cinquième et vingt-sixième congrès représentant les comtés de Westchester et de Putnam, servant deux mandats pendant la présidence de Martin Van Buren. En 1840, il déclina une nomination pour un troisième mandat. Il a été délégué à la Convention nationale démocrate en 1840 et 1860. Il a été élu délégué à la convention de 1846 pour la révision de la constitution de l'État de New York. Au cours de ses dernières années, il s'est intéressé à la promotion du chemin de fer de la rivière Hudson et du chemin de fer du Panama, et a été collectionneur et mécène d'art toute sa vie.

Kemble est décédé à Cold Spring à l'âge de 89 ans et a été enterré au cimetière de Cold Spring.

Le célèbre général de la guerre civile, le gouverneur Kemble Warren, né à Cold Spring en 1830, a été nommé en l'honneur de Kemble, un ami proche de son père, Sylvanus Warren.


Gouverneur Kemble Warren était un officier de carrière, servant à la fois d'ingénieur topographique et de commandant de combat. Il a servi dans des campagnes majeures, notamment la bataille de Big Bethel, le siège de Yorktown, les batailles de sept jours, la 2e course de taureaux, Fredericksburg et Chancellorsville. Il est surtout connu pour sa défense de Little Round Top à la bataille de Gettysburg. Il a reconnu l'importance de la position non défendue et a ordonné à la brigade du colonel Strong Vincent de l'occuper quelques minutes avant qu'elle ne soit attaquée par les confédérés. Warren a subi une blessure au cou en défendant la position. La perte de Little Round Top aurait pu conduire à une défaite de l'Union dans la bataille de Gettysburg.

Cette Gouverneur Warren mug fait partie de notre série de guerre civile présentant les participants à la guerre entre les États. Des milliers de soldats confédérés et de l'Union ont combattu dans des batailles telles que Bull Run, Antietam, Fredericksburg, Chancellorsville, Gettysburg, Vicksburg, Chattanooga, Cold Harbor et Petersburg. Nous honorons leurs sacrifices en racontant leurs histoires.

Les tasses d'histoire biographique ont été créées pour enseigner et inspirer les individus à en apprendre davantage sur notre histoire diversifiée et intéressante. Les biographies ont été recherchées et écrites par un passionné d'histoire, Robert Compton. Il a colorisé la plupart des photos et images historiques utilisées sur les tasses, qui étaient à l'origine en noir et blanc ou en sépia. Les images et les biographies sont imprimées sur des tasses dans son studio du Vermont rural.

  • Les tasses vont aux aliments et au micro-ondes.
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Le général de division Gouverneur Kemble Warren de l'état-major général du Régiment d'infanterie des volontaires des États-Unis en uniforme de négatif photographique à Brady&# x27s National Portrait Gallery

La photographie montre le soldat identifié.
Titre conçu par le personnel de la bibliothèque.
Cadeau Tom Liljenquist 2016 (DLC/PP-2016:144)
Acheté auprès de : Medhurst & Co., North Liberty, Iowa, août 2015.
Fait partie de : Liljenquist Family Collection of Civil War Photographs (Bibliothèque du Congrès).
pp/papier lilj

Plus de 2 500 photographies de portraits spéciaux, appelées ambrotypes et ferrotypes, et de petites photos de cartes appelées cartes de visite représentent à la fois des soldats de l'Union et des soldats confédérés pendant la guerre de Sécession (1861-1865). Tom Liljenquist et ses fils Jason, Brandon et Christian ont construit cette collection à la mémoire du président Abraham Lincoln et des quelque 620 000 à 850 000 militaires de l'Union et de la Confédération qui sont morts pendant la guerre de Sécession. Pour beaucoup, ces photographies sont le dernier enregistrement connu que nous ayons de qui elles étaient et à quoi elles ressemblaient. Voir "Du point de vue du donateur - La dernière mesure complète" pour l'histoire complète. La famille Liljenquist a commencé à faire don de sa collection à la Library of Congress, Prints & Photographs Division en 2010, et continue de l'enrichir. En plus des ambrotypes et ferrotypes, la collection comprend également plusieurs manuscrits, enveloppes patriotiques, photographies sur papier et artefacts liés à la guerre civile. Les portraits montrent souvent des armes, des chapeaux, des gourdes, des instruments de musique, des toiles de fond peintes et d'autres détails qui renforcent la valeur de recherche de la collection. D'autres sujets photo incluent les drapeaux, les vues de la ville, les anciens combattants et les navires. Parmi les images les plus rares figurent des marins, des Afro-Américains en uniforme, des macarons de campagne Lincoln et des portraits de soldats avec leurs familles et amis. LOC Prints & Photographs Division détient des milliers d'images relatives à la guerre civile, trouvées dans de nombreuses collections différentes.


Gouverneur Kemble

Gouverneur Kemble (25 janvier 1786 - 18 septembre 1875) était un membre du Congrès américain, diplomate et industriel pendant deux mandats. Il a aidé à fonder la West Point Foundry, un important producteur d'artillerie pendant la guerre de Sécession.

Kemble est né dans une famille éminente de New York, le fils aîné du prospère avocat et marchand Peter Kemble. Il a fait ses études à New York et est diplômé du Columbia College en 1803, puis s'est engagé dans le commerce. Il était ami avec Washington Irving et d'autres membres de la société urbaine, qui appréciaient de socialiser à Cockloft Hall (un ancien manoir familial sur la rivière Passaic hérité par Kemble). Il est envoyé en Méditerranée en tant qu'agent naval pendant la Seconde Guerre de Barbarie avec Tripoli. En tant que jeune homme ayant des relations politiques, en 1816, il a été nommé consul des États-Unis à Cadix en Espagne, où il est dit que (avec peu d'autorité) son attention a été attirée par le processus de pointe du gouvernement espagnol de moulage de canon. . De retour chez lui, il a vu une opportunité d'introduire le processus aux États-Unis. Avec d'autres partenaires, dont son frère William et un consortium d'investisseurs dont le général Joseph Gardner Swift de l'armée américaine, il fonda en 1817 la West Point Foundry Association pour produire des pièces d'artillerie après la guerre de 1812. La fonderie a été construite de l'autre côté de la rivière Hudson. de West Point dans le village de Cold Spring, New York, et commença bientôt à fabriquer des moteurs à vapeur en fonte pour locomotives, geats, conduites d'eau et autres produits en fer, ainsi que pour l'artillerie. Malgré le manque d'artisans locaux et d'artisans qualifiés dans le travail du fer, Kemble et ses partenaires ont réussi, surtout après avoir embauché William Young, originaire de Belfast, en Irlande. Robert P. Parrott est devenu surintendant en 1836 et la Fonderie a résisté à la panique de 1837. Kemble a continué à être président de l'association jusqu'à l'expiration de la charte. Il est devenu connu comme le « Patriarche de Cold Spring » pour ses activités caritatives dans le village.

En 1823, le gouverneur Kemble a loué des terres dans le comté d'Orange, New York, pour les droits miniers d'exploiter le minerai de fer. Quatre ans plus tard, les Kemble ont acquis la plupart de la fonderie de fer Greenwood à proximité et des industries connexes. En 1839, les frères vendent la fonderie à Parrott. Un an plus tard, sa sœur Mary épousa Parrott.

Kemble était un membre actif du Parti démocrate et s'est impliqué dans la politique. Il a été élu aux vingt-cinquième et vingt-sixième congrès représentant les comtés de Westchester et de Putnam, servant deux mandats pendant la présidence de Martin Van Buren. En 1840, il déclina une nomination pour un troisième mandat. Il a été délégué à la Convention nationale démocrate en 1840 et 1860. Il a été élu délégué à la convention de 1846 pour la révision de la constitution de l'État de New York. Dans ses dernières années, il s'est intéressé à la promotion du chemin de fer de la rivière Hudson et du chemin de fer du Panama, et a été un collectionneur d'art et un mécène tout au long de sa vie.

Kemble est décédé à Cold Spring à l'âge de 89 ans et a été enterré au cimetière de Cold Spring.

Le célèbre général de la guerre civile, le gouverneur Kemble Warren, né à Cold Spring en 1830, a été nommé en l'honneur de Kemble, un ami proche de son père, Sylvanus Warren.


Général de l'armée de l'Union, gouverneur Kemble Warren

Cette photo a été prise depuis la place ovale et l'entrée de Prospect Plaza au Grand Army Plaza à Brooklyn, NY. Il s'agit du général d'armée de l'Union Gouverneur Kemble Warren (1830-1882). Il a été honoré pour sa bravoure avant et pendant la guerre civile.
Cela était bien mérité et montre un grand dévouement envers son pays.
http://www.nycgovparks.org/parks/grand-army-plaza/monuments/1648

Cette sculpture d'Henry Baerer (1837-1908) rend hommage au distingué général de l'armée de l'Union, le gouverneur Kemble Warren (1830-1882). C'est l'un des trois monuments de la guerre civile qui ornent cette place ovale et l'entrée de Prospect Park, qui a été aménagé pour la première fois dans les années 1860 et dédié en 1926 à la Grande Armée de la République (l'armée de l'Union pendant la guerre civile).

Le général Warren est né à Cold Spring, dans le comté de Putnam, New York. Il est diplômé de l'Académie militaire des États-Unis à West Point en 1850. Avant la guerre de Sécession, il a aidé l'Army Corps of Engineers à arpenter les zones à l'ouest du Mississippi, a supervisé l'amélioration des rapides et des canaux et a enseigné les mathématiques à West Point.

Warren a été nommé lieutenant-colonel du cinquième régiment à New York en 1861 et a combattu à Big Bethel, en Virginie. Plus tard, en tant que capitaine, il dirigea le siège de Yorktown en 1862 et combattit à Malvern Hill, Harrison's Landing, Second Bull Run, Antietam, Centreville et Fredericksburg. Il est nommé brigadier général en septembre 1862, et nommé ingénieur topographique en chef de l'armée du Potomac en 1863. Lors de la célèbre bataille de Gettysburg en 1863, il est blessé à Little Round Top, et un monument y est placé plus tard pour commémorer son valeur.

Warren a ensuite servi comme ingénieur en chef et commandant sur de nombreux sites de bataille, bien que ses actions aient été remises en question à Five Forks en Virginie. Un récit dit que Warren « a rendu la victoire décisive là-bas », mais le général Philip Sheridan, estimant que Warren était négligent dans ses fonctions, l'a relevé de son poste. Bien qu'une cour d'enquête ait exonéré les accusations de Warren of Sheridan 14 ans après la guerre, Warren aurait été brisé personnellement et ruiné professionnellement. Warren est resté dans les forces armées en tant que lieutenant-colonel du génie jusqu'à sa mort à Newport, Rhode Island, le 8 août 1882.

Le sculpteur Henry Baerer est né à Kirscheim, en Allemagne, et est venu aux États-Unis en 1854. Il était particulièrement connu comme sculpteur de portraits et a contribué à six sculptures dans les parcs de la ville de New York, dont des statues du compositeur Ludwig van Beethoven dans Prospect et Central Parks, et un buste de l'industriel Conrad Poppenhusen (1818-1883) à College Point, Queens.

En 1938, l'équipe des monuments de la ville nettoya et repatina la sculpture et la tablette de bronze placées dans son socle. Ayant depuis subi plus de 60 ans d'exposition aux éléments, la sculpture a été conservée en 2001.

Le soldat américain Gouverneur Kemble Warren est né à Coldspring, New York, le 8 janvier 1830, et est entré à West Point en 1846, obtenant son diplôme en 1850. Il a été affecté aux ingénieurs, et pendant plusieurs années a été employé à des travaux d'arpentage dans le Ouest, où il participa à quelques expéditions contre les Indiens. En 1859, il fut nommé instructeur adjoint en mathématiques à West Point. Mais deux ans plus tard, au début de la guerre de Sécession, le sous-officier scientifique est nommé lieutenant-colonel des volontaires et affecté au 5th New York Volunteer Infantry, nouvellement levé. Il était tout à fait à la hauteur de la tâche, car son régiment fut très vite mis dans un état d'efficacité marquée. En août, il est promu colonel. Il commandait une brigade du V. corps à Gaines's Mill, Second Bull Run et Antietam, et fut peu après promu brigadier-général des Volontaires. Pendant la campagne de Fredericksburg, il faisait partie de l'état-major du génie de l'armée du Potomac, mais après Chancellorsville, il fut nommé chef du génie dans cette armée et, à ce titre, rendit de brillants services à Gettysburg, sa récompense étant la promotion au grade de major-général U.S.V. et le brevet de colonel dans l'armée régulière. Lorsque l'armée du Potomac fut réorganisée au printemps 1864, Warren retourna au V. corps en tant que commandant.

Ses services dans les campagnes de Wilderness et de Petersburg ont prouvé qu'il était apte à ce commandement important et responsable, mais son imagination naturellement vive et l'habitude innée de la prudence de l'ingénieur se sont combinées pour faire de lui un subordonné brillant mais quelque peu dangereux. Il serait devenu l'un des grands chefs d'état-major de l'histoire, voire un commandant d'armée à succès, mais il a parfois échoué là où un homme moins doué aurait réussi. He was at his best when the military situation depended on his exercising his initiative, as on the first day in the Wilderness, in which his action saved the army, at his worst when, as on the 10th of May before Spottsylvania, he was ordered to attempt the impossible. On the latter occasion bothUlysses S. Grant and George Gordon Meade threatened to relieve him of his command, and Humphreys, the chief of staff of the army, was actually sent to control the movements of the V. corps.


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